“藍色心臟”更環(huán)保與其他版本途銳的最大不同點是，該款動力輸出由一款3.0升、V6的TSI機械增壓汽油直噴發(fā)動機和電動機組成。這種設計不但節(jié)油，而且更安靜，電能和發(fā)動機輪流工作時，幾乎感覺不到噪音。當然新途銳混動版動力毫不遜色，新途銳的電力輔助系統(tǒng)通過機械傳動驅(qū)動四個車輪，總功率輸出可達279千瓦，最...
動力上，新款途銳搭載了3.0升V6汽油發(fā)動機，輸出功率達到333馬力，除此之外，新款途銳還裝備了一部34千瓦的電動機。在市區(qū)駕駛時新一代途銳顯得特別安靜，電動機工作時聽不到任何聲音。大眾途銳混動V6TSI發(fā)動機汽油機的介入隨著速度的變化而斷斷續(xù)續(xù)的工作著，時而介入，時而停止。新一代途銳使用的是和雷克...
途銳混動版的內(nèi)飾和新一代途銳沒有任何的區(qū)別，這一代途銳的內(nèi)部整體風格已經(jīng)逐步向年輕靠攏，即使有不少木紋裝飾的搭配，黑色的內(nèi)飾主調(diào)將豪華感和運動感強調(diào)的更為突出。三幅方向盤的樣式符合大眾最新的樣式，在高爾夫6上已有體現(xiàn)，左邊集成了是車載藍牙電話按鍵，右邊的按鍵為行車電腦顯示屏的調(diào)節(jié)按鈕。通過右下方的按...
