2023廣州車展即將開幕，廠商將各自最新車型以及最新技術帶到展臺，自主品牌奇瑞汽車帶來旗下新能源序列首發(fā)車型，風云A8。1999年，奇瑞生產(chǎn)的第一款轎車“風云”下線，一舉打破合資車壟斷的“神話”，見證了奇瑞自主造車之路的開啟，更成為奇瑞整車出口海外的起點。隨后的20多年，奇瑞憑借對技術自研的執(zhí)著追求...
15萬-20萬的自主品牌中型SUV,因為價格實惠、車內空間大和配置豐富,深受廣大消費者的喜愛。今天為大家推薦兩款最具代表性的車型:7月24日剛上市的豪華駕享SUV全新一代凌云和吉利星越L。全新一代凌云定位豪華駕享SUV,經(jīng)歷四年沉淀與蛻變,延續(xù)機械性能優(yōu)勢,升級智能舒適,持續(xù)進化、更臻完美。吉利星越...
你知道現(xiàn)在賣的最好的車是什么嗎？又是ModelY！5月9日，乘聯(lián)會發(fā)布中國市場銷量，特斯拉上海超級工廠交付75,842輛，超越奔馳、寶馬、奧迪，穩(wěn)坐國內豪華品牌交付冠軍。同時，ModelY以49,059輛的市場表現(xiàn)，居整車市場交付量第一名；Model3也不錯，26,783輛的交付成績，位列整體車型交...
隨著國民消費能力的升級，各種高中端品牌也如舊時王謝堂前燕一般，飛入了尋常百姓家。事實上，如今中國已經(jīng)是豪華品牌在全球銷量最高的國家，像奔馳S級、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級行政轎車，大約有50%-70%都出口到了中國，國內用戶的消費能力可見一斑。不止豪華品牌，現(xiàn)在自主品牌的銷量也是一直在增長。下面來...
隨著國民消費能力的升級，各種高中端品牌也如舊時王謝堂前燕一般，飛入了尋常百姓家。事實上，如今中國已經(jīng)是豪華品牌在全球銷量最高的國家，像奔馳S級、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級行政轎車，大約有50%-70%都出口到了中國，國內用戶的消費能力可見一斑。不止豪華品牌，現(xiàn)在自主品牌的銷量也是一直在增長。下面來...
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日前，奇瑞公布了2022年銷量業(yè)績：全年銷量達到123萬輛，年出口首次抵達45萬輛，連續(xù)20年位居中國品牌乘用車出口第一名。而據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，我國2022年乘用車累計出口數(shù)量為236萬輛，意味著2022年奇瑞出口量占同期中國汽車總出口量的約20%。值得一提的是，作為奇瑞汽車的大單品，瑞虎7是一款“...
隨著國民消費能力的升級，各種高中端品牌也如舊時王謝堂前燕一般，飛入了尋常百姓家。事實上，如今中國已經(jīng)是豪華品牌在全球銷量最高的國家，像奔馳S級、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級行政轎車，大約有50%-70%都出口到了中國，國內用戶的消費能力可見一斑。不止豪華品牌，現(xiàn)在自主品牌的銷量也是一直在增長。下面來...
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