榮耀盛唐，一路領(lǐng)航！今年九月，比亞迪唐家族熱銷12552輛，同比上漲20.59%，累積突破68萬輛，引領(lǐng)中國品牌持續(xù)向上！旗艦再進(jìn)階，10月25日，2025款唐DM-i重磅而來，基于強(qiáng)大的六邊形冠軍基底，帶來美學(xué)、技術(shù)、舒享三大進(jìn)化，收獲大量主流中高端消費(fèi)者擁簇，以硬核實(shí)力征服市場，成為同級標(biāo)桿。唐...
鐘山巍峨，秦淮瀲滟。9月22日，“漢為觀止智領(lǐng)未來”2025款漢家族上市暨試駕品鑒會在南京麗湖雅致會展中心酒店隆重舉行，活動(dòng)現(xiàn)場熱鬧非凡，南京各大主流媒體以及迪粉朋友們齊聚一堂，共同見證這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。來到現(xiàn)場的朋友可以參與文化手鼓DIY，留下專屬于自己的個(gè)性印記。樂隊(duì)精彩演繹點(diǎn)燃了現(xiàn)場的氣氛。...
8月12日，比亞迪第五代DM技術(shù)首款中級SUV宋LDM-i舉行了北京區(qū)域上市活動(dòng)。宋LDM-i基于新一代插混整車平臺打造，此次推出純電續(xù)航里程75KM、112KM和160KM三個(gè)版本，共5款車型，售價(jià)13.58萬-17.58萬元，可謂誠意滿滿。車身尺寸上，長寬高分別為：4780*1898*1670毫...
2024年6月6日，“引領(lǐng)中級開創(chuàng)油耗2時(shí)代”秦LDM-i萬人交車暨千媒眾測開營儀式在比亞迪大本營深圳盛大舉行。眾多車主代表親臨現(xiàn)場，與全國各地的比亞迪4S店千店聯(lián)動(dòng)，將秦LDM-i全國交付推向新的高潮。發(fā)布即量產(chǎn)，上市即交付，此次活動(dòng)不僅證明了比亞迪強(qiáng)大的生產(chǎn)能力、交付能力，同時(shí)也展現(xiàn)了比亞迪對秦...
6月6日，搭載第五代DM技術(shù)首款中級轎車比亞迪秦LDM-i北京區(qū)域上市。作為第五代DM技術(shù)首款中級轎車，比亞迪秦LDM-i憑借百公里虧電油耗達(dá)到劃時(shí)代的2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)2100公里，開創(chuàng)了中級車油耗“2“時(shí)代，以進(jìn)化致敬歷史，助力中國消費(fèi)者家庭用車的品質(zhì)升級。從2008年發(fā)布第一代DM技...
6月1日，“引領(lǐng)中級開創(chuàng)油耗2時(shí)代”第五代DM技術(shù)首款中級轎車秦LDM-i上市發(fā)布會石家莊站如約舉辦，石家莊32家圈內(nèi)主流媒體及眾多迪粉朋友齊聚現(xiàn)場，共同見證首搭第五代DM技術(shù)的秦LDM-i在石家莊正式上市。秦LDM-i此次上市共有5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬元—13.98萬元，這樣的價(jià)格定位將對...
5月28日，比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦LDM-i、海豹06DM-i發(fā)布會在西安舉行，比亞迪插混技術(shù)再放超強(qiáng)大招。第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球最高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續(xù)航2100公里，再一次改寫全球汽車油耗史，開創(chuàng)油耗2時(shí)代，重新定義插混技術(shù)新標(biāo)桿。發(fā)布即...
近日，記者從北京現(xiàn)代首次獲悉了第十代索納塔動(dòng)力參數(shù)，這也是從去年外觀內(nèi)飾公布后，官方首次對外披露詳細(xì)的動(dòng)力配置信息。第十代索納塔新車將提供兩套動(dòng)力總成：1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)配備高效7DCT雙離合變速箱，以及2.0T全新Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)配備8AT變速箱黃金動(dòng)力組合。其中，1.5T+7DCT的動(dòng)力組成將搭載...
【58車衡陽訊】傳統(tǒng)引擎已經(jīng)不知道是第幾次變革了。渦輪增壓剛興起的時(shí)候，Downsizing是主流，以更小體積更小排量抗衡摩擦和燃燒不充分帶來的負(fù)面影響。這之間還引發(fā)了渦輪增壓和自然吸氣之間孰優(yōu)孰劣的爭論，但都隨日系品牌轉(zhuǎn)型渦輪增壓之后煙消云散。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時(shí)熱線：1850734676...
南海寶迪歲末終極搶購會，海馬汽車年終最后一波，1月8日與您相約海八路海馬汽車展廳準(zhǔn)時(shí)開SHOW，廠家全程監(jiān)督現(xiàn)場價(jià)格、現(xiàn)場提供大量特供現(xiàn)車，活動(dòng)抽獎(jiǎng)更有豪華家電！海馬汽車免息送禮，多重鉅惠輕松貸！新的一年，換臺新車犒勞自己！詳情可以到店咨詢：福美來福美來細(xì)節(jié)...
2016年注定是國內(nèi)皮卡市場風(fēng)云突變的一年。年初，國家三部委的皮卡解禁試點(diǎn)文件，以及各省市的“皮卡下鄉(xiāng)”利好政策，讓受限多年的皮卡市場迎來了發(fā)展的風(fēng)口。承載著“下一個(gè)SUV”期望的皮卡，再度回歸媒體和國人的視野。短短半年時(shí)間，國內(nèi)皮卡市場已經(jīng)新款頻出。然而，由于長期位居二線，不少皮卡車企對核心技術(shù)的...
馬上就要2014年了，2013年的試駕活動(dòng)依舊很多，但我認(rèn)為應(yīng)該換一種方式去報(bào)道了，即便廠家安排了各種形形色色的體驗(yàn)活動(dòng)，但作為第一批在中國接觸到9速變速器車型的我來說，有必要通過一些實(shí)際的測試體驗(yàn)去讓大家了解本期我們的主角—Jeep自由光。在Jeep家族中，我多數(shù)看到的是方方正正的大家伙，它們擁有...
烽火四月，好車連臺。而隨著新世代天籟“三冠王”挑戰(zhàn)賽帷幕的臨近，新世代天籟“精準(zhǔn)駕控”、“健康舒適”、“強(qiáng)勁省油”、“全面安全”的四大產(chǎn)品優(yōu)勢也再次成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。在記者東風(fēng)日產(chǎn)4S店走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，很多消費(fèi)者都對其“強(qiáng)勁省油”的產(chǎn)品優(yōu)勢和新世代“節(jié)油王”挑戰(zhàn)賽表現(xiàn)出了極大興趣。全新一代QR2...
2024年4月25日，以“新時(shí)代新汽車”為主題的2024北京國際汽車展覽會拉開帷幕。在新質(zhì)生產(chǎn)力的推動(dòng)下，汽車行業(yè)正面臨重塑產(chǎn)業(yè)格局、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的迫切需求。創(chuàng)維汽車作為擁有深厚制造業(yè)基因的企業(yè)，于當(dāng)日下午舉辦主題為“顛覆-開啟移動(dòng)補(bǔ)能新時(shí)代”的發(fā)布會，正式發(fā)布創(chuàng)維EV6Ⅱ超充車型及Skyworth...
起亞進(jìn)化全球同步，中國布局全新啟幕，東風(fēng)悅達(dá)起亞打響“品牌重塑”第一槍！4月19日，上海車展，東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布無邊框新LOGO，昭示“打破邊界、重新開始”，詮釋新出行時(shí)代“以客戶為中心”的品牌新理念，表明東風(fēng)悅達(dá)起亞將面向獨(dú)立、自信、進(jìn)取的年輕群體，加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，成為引領(lǐng)潮流、不斷啟發(fā)客戶靈感的...
7月11日,比亞迪宋Pro全擎全動(dòng)力上市,其中,插電式混合動(dòng)力車型宋ProDM依托全球領(lǐng)先的第三代雙模技術(shù),充分洞察消費(fèi)者需求,推出兩種動(dòng)力架構(gòu)共四款配置車型,售價(jià)16.98萬—21.98萬元。宋ProDM四驅(qū)性能版為Pro時(shí)代的主流家庭而來,志在讓家用SUV更卓越;而四驅(qū)高能版則向上突破,領(lǐng)潮中國...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款上汽大通EV30城市物流車智運(yùn)版長軸上汽時(shí)代52.5kWh廠商上汽大通級別屬性微型商用車變速箱電動(dòng)車單速變速箱驅(qū)動(dòng)方式未知長/寬/高(mm)5090*1780*1910軸距(mm)3285車身結(jié)構(gòu)貨車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速220/最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速70/工信部綜合油...
5月26日，義烏時(shí)代斯巴魯舉辦的“磐安十八渦自駕游節(jié)油挑戰(zhàn)賽”圓滿結(jié)束，客戶情緒高漲，一路摩拳擦掌，勢要拿下節(jié)油第一名的名次。本次節(jié)油賽最佳成績第一名80公里耗油：1.1升百公里油耗1.37升第二名80公里耗油：1.19升百公里油耗1.49升第三名80公里耗油：2.78升百公里油耗3.48升獲獎(jiǎng)客戶...
對燃油車而言，這并不是一個(gè)“友好”的時(shí)代。7月1日即將啟動(dòng)的國六排放標(biāo)準(zhǔn)、華爾街投行近日預(yù)測將繼續(xù)上漲的油價(jià)，迫使消費(fèi)者不得不將油耗作為入手與否的重要考量因素。耳熟能詳?shù)腃VVL發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和“雙十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，會成為他們優(yōu)先選擇的對象。但尷尬的是，那些厲害的“黑科技”往往只存在于寶馬、豐田等“跨國大牌...
隨著當(dāng)今時(shí)代的快速發(fā)展，汽車早已不再是奢侈品，剛畢業(yè)或是剛工作的年輕人也逐漸成為了購車的主力軍，對于有購車需求但是手中又不寬裕的年輕人來說，性價(jià)比，外觀，配置，油耗，耐用，無疑是他們最看重的地方。因此，自主品牌憑借超高的性價(jià)比成為了年輕一代購車的心頭好，在十萬元以內(nèi)轎車市場中，自主品牌的優(yōu)勢足以碾壓...
