8月12日，比亞迪第五代DM技術(shù)首款中級(jí)SUV宋LDM-i舉行了北京區(qū)域上市活動(dòng)。宋LDM-i基于新一代插混整車(chē)平臺(tái)打造，此次推出純電續(xù)航里程75KM、112KM和160KM三個(gè)版本，共5款車(chē)型，售價(jià)13.58萬(wàn)-17.58萬(wàn)元，可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。車(chē)身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為：4780*1898*1670毫...
依稀記得前兩年比亞迪推出DM4.0技術(shù)的時(shí)候，整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)被瞬間點(diǎn)燃，原來(lái)油耗超低、價(jià)格不貴的車(chē)居然就這么來(lái)了。依托這么個(gè)技術(shù)，比亞迪的年銷(xiāo)量幾乎是翻著翻兒的往上竄，不僅帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)車(chē)企新一輪的技術(shù)更迭，也讓眾多消費(fèi)者越來(lái)越認(rèn)可新能源車(chē)。而隨著如今DM5.0的到來(lái)，似乎能戰(zhàn)勝比亞迪的，也只有比亞迪自己...
近日，比亞迪又帶來(lái)一款DM-i混動(dòng)系列的新作——宋MAXDM-i，新車(chē)搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動(dòng)力組合，由驍云-插混專(zhuān)用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用刀片電池組成，哪怕在動(dòng)力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
“燃油轎車(chē)顛覆者”比亞迪秦PLUSDM-i，共推出四種配置，補(bǔ)貼后價(jià)格10.58萬(wàn)-14.58萬(wàn)元。其3.8升革命性油耗、1245公里超長(zhǎng)續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”，將徹底改變用戶(hù)對(duì)緊湊級(jí)轎車(chē)的認(rèn)知。價(jià)格顛覆直入燃油轎車(chē)主流區(qū)間此次，秦PLUSDM-i的定價(jià)也徹底顛覆了用戶(hù)對(duì)插混車(chē)型的價(jià)...
燃油車(chē)加油相對(duì)方便，但油耗較高、用車(chē)成本高。而電動(dòng)車(chē)成本低，但充電不便利，存在“續(xù)航焦慮”。有這么一款“小機(jī)靈鬼”的新車(chē)，通過(guò)技術(shù)革新，將“油”和“電”混在一起，不僅油耗低、用車(chē)成本低，續(xù)航長(zhǎng)，可油可電，無(wú)續(xù)航焦慮，而且動(dòng)力十足、駕控體驗(yàn)好、乘坐舒適，還不用搖號(hào)直接能上綠牌，它就是“燃油轎車(chē)顛覆者”...
4月15日，秦PLUSDM-i120KM旗艦型“顛覆實(shí)力，等你來(lái)驗(yàn)“全國(guó)媒體首試在深圳舉行。官方宣傳：該車(chē)搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，有著3.8升革命性油耗、1245公里超長(zhǎng)續(xù)航、7.3秒破百的顛覆性實(shí)力。真實(shí)表現(xiàn)究竟如何？試過(guò)才知道！煥新龍顏設(shè)計(jì)一見(jiàn)鐘“秦”初見(jiàn)秦PLUSDM-i，其造型流暢舒展，晴...
文名——“影豹”。影豹搭載廣汽“鉅浪動(dòng)力”全新第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配基于“全球十佳變速器平臺(tái)”打造的7速濕式雙離合變速器，在本次動(dòng)態(tài)實(shí)測(cè)中取得0-100公里加速6.95秒的成績(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)，引爆硬核運(yùn)動(dòng)性能。自廣州車(chē)展亮相以來(lái)，影豹就備受關(guān)注。這回在東海的首次公開(kāi)極限性能測(cè)試，影豹憑...
文名——“影豹”。影豹搭載廣汽“鉅浪動(dòng)力”全新第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配基于“全球十佳變速器平臺(tái)”打造的7速濕式雙離合變速器，在本次動(dòng)態(tài)實(shí)測(cè)中取得0-100公里加速6.95秒的成績(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)，引爆硬核運(yùn)動(dòng)性能。自廣州車(chē)展亮相以來(lái)，影豹就備受關(guān)注。這回在東海的首次公開(kāi)極限性能測(cè)試，影豹憑...
宋PLUSDM-i作為比亞迪DM-i超混技術(shù)加持的首款SUV車(chē)型，自開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，就受到了消費(fèi)者的關(guān)注，配置信息曝光后更讓消費(fèi)者期待值倍增。新車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)就是搭載了與秦PLUS一樣的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，提供51KM和110KM純電續(xù)航版本。那么，宋PLUSDM-i整體實(shí)力表現(xiàn)如何呢？我們一起來(lái)看看...
日前，比亞迪官方宣布搭載DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)的唐DM-i即將在1月上旬開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)基于比亞迪DM-i平臺(tái)打造而來(lái)，最大亮點(diǎn)是搭載了驍云-插混專(zhuān)用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)動(dòng)力總成，共有純電續(xù)航52km和112km兩種車(chē)型，據(jù)官方透露新車(chē)的總續(xù)航里程可達(dá)1050km。外觀(guān)上，新車(chē)延...
12月15日，長(zhǎng)城汽車(chē)在保定哈弗技術(shù)中心正式全球首發(fā)面向全速域、全場(chǎng)景的“檸檬混動(dòng)DHT”技術(shù)。長(zhǎng)城汽車(chē)輪值總裁孟祥軍、長(zhǎng)城汽車(chē)商品戰(zhàn)略及技術(shù)研發(fā)副總裁穆峰、長(zhǎng)城汽車(chē)研發(fā)副總裁單紅艷、長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)副總裁宋東先以及多位長(zhǎng)城汽車(chē)高層領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家共同出席了此次發(fā)布會(huì)。“檸檬混動(dòng)DHT”全球首發(fā)“檸檬混動(dòng)...
日前，我們從上汽名爵官方了解到，在廣州車(chē)展上亮相的MG領(lǐng)航PHEV版車(chē)型將于12月15日正式啟動(dòng)預(yù)售，新車(chē)基于燃油版MG領(lǐng)航打造而來(lái)，搭載1.5T缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)組合，純電續(xù)航里程達(dá)到75公里，申報(bào)百公里油耗僅1.3L。外觀(guān)方面，新車(chē)整體的造型風(fēng)格基本與燃油版保持了一致，采用MG第三...
近日，我們從工信部網(wǎng)站獲得廣汽豐田威蘭達(dá)插電混合動(dòng)力版的申報(bào)信息，威蘭達(dá)的插混版在今年廣州車(chē)展已經(jīng)亮相展出，當(dāng)時(shí)廣汽豐田還特意叫威蘭達(dá)插混版為高性能版本。新車(chē)搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，并于2021年上半年上市。新車(chē)是一汽豐田RAV4榮威雙擎E+的姐妹版本，在外...
日前我們從工信部獲得了新款比亞迪宋MAXDM車(chē)型的申報(bào)信息，新車(chē)將搭載比亞迪旗下最新的1.5L插混動(dòng)力系統(tǒng)，申報(bào)信息顯示，其百公里油耗僅0.9L。比亞迪DM-i架構(gòu)下的1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始全年搭載在旗下各款車(chē)型上。除了動(dòng)力外，新車(chē)在外觀(guān)上還是延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，采用了DragonFace的設(shè)計(jì)...
日前，我們從工信部獲得了一汽豐田RAV4榮放雙擎E+的申報(bào)信息，新車(chē)在外形上與燃油版基本保持一致，但由于搭載了插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，新車(chē)的百公里申報(bào)油耗僅1.1L。外觀(guān)上，新車(chē)與燃油版的設(shè)計(jì)保持一致，只是與雙擎版一樣前后都采用了淡藍(lán)色的徽標(biāo)，此外新車(chē)會(huì)在右后側(cè)的翼子板上增加充電的插口。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)...
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了新款比亞迪Pro的申報(bào)信息，新車(chē)最大的亮點(diǎn)就是搭載了1.5L插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，相比于之前的1.5T插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，新車(chē)的油耗更低，申報(bào)的百公里油耗低至0.9升。新增車(chē)型在外觀(guān)內(nèi)飾上跟現(xiàn)款車(chē)型保持一致，依然采用了DragonFace2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，橫向的中網(wǎng)設(shè)計(jì)配合LED大...
日前，工信部發(fā)布了第339批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示比亞迪秦PLUSDM的申報(bào)油耗僅0.7L/100km。比亞迪秦PLUS在2020廣州車(chē)展上亮相，是首款搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型。外觀(guān)方面，新車(chē)沿用了“DragonFace”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，看起來(lái)會(huì)更有沖擊感。新...
日前，工信部發(fā)布了第339批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示，廣汽本田皓影PHEV申報(bào)信息已經(jīng)公布，新車(chē)與汽油版的外形基本保持一致，只是加入了泛藍(lán)的LOGO和PHEV的標(biāo)識(shí)。我們從申報(bào)信息看到，新車(chē)的申報(bào)的百公里油耗僅為1.3L。本田如今在中國(guó)實(shí)行雙車(chē)戰(zhàn)略，廣汽本田皓影PHEV的姐妹車(chē)型東風(fēng)本...
國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起對(duì)合資車(chē)的沖擊很大，但是國(guó)產(chǎn)車(chē)的走量車(chē)型始終在低價(jià)這一領(lǐng)域，換句話(huà)說(shuō)就是國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)于汽車(chē)門(mén)檻的降低起到了功不可沒(méi)的作用；然而，到了20萬(wàn)級(jí)別，很多人都會(huì)選擇去購(gòu)入一輛合資車(chē)，今天我們來(lái)聊一聊大眾的一款20萬(wàn)級(jí)走量車(chē)型——途觀(guān)L。喜歡途觀(guān)可以L(fǎng)可以有N種理由，關(guān)于它的顏值都可以解析出不同的美...
在剛剛結(jié)束的廣州車(chē)展上，全球首款超級(jí)混動(dòng)轎車(chē)秦PLUS以亮眼的外觀(guān)設(shè)計(jì)和3.8L全球最低油耗顛覆了用戶(hù)對(duì)傳統(tǒng)轎車(chē)的認(rèn)知。而隨著該車(chē)內(nèi)飾線(xiàn)條草圖的曝光，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是引發(fā)眾多期待。日前，秦PLUS內(nèi)飾的設(shè)計(jì)圖也在網(wǎng)上流出，與內(nèi)飾線(xiàn)條草圖相比，我們可以更加直觀(guān)地感受到質(zhì)感與美學(xué)并重的“新國(guó)潮輕奢美學(xué)”。雖...
