8月12日，比亞迪第五代DM技術(shù)首款中級SUV宋LDM-i舉行了北京區(qū)域上市活動。宋LDM-i基于新一代插混整車平臺打造，此次推出純電續(xù)航里程75KM、112KM和160KM三個版本，共5款車型，售價13.58萬-17.58萬元，可謂誠意滿滿。車身尺寸上，長寬高分別為：4780*1898*1670毫...
依稀記得前兩年比亞迪推出DM4.0技術(shù)的時候，整個國內(nèi)市場被瞬間點燃，原來油耗超低、價格不貴的車居然就這么來了。依托這么個技術(shù)，比亞迪的年銷量幾乎是翻著翻兒的往上竄，不僅帶動了國內(nèi)車企新一輪的技術(shù)更迭，也讓眾多消費者越來越認(rèn)可新能源車。而隨著如今DM5.0的到來，似乎能戰(zhàn)勝比亞迪的，也只有比亞迪自己...
金秋來臨,又是新一輪出游季。當(dāng)社交平臺刷到“此生必駕318”的文案,是不是又激起了出游的心?如果有一輛兼顧家用和自駕出游的SUV,就能輕松搞定日常用車需求。在15萬級混動SUV中,繞不過去的兩輛熱門車型就是哈弗梟龍MAX和比亞迪宋PLUSDM-i冠軍版。今天小編就幫大家理性分析,從售價、外觀、配置、...
自2022年開年以來，中國新能源汽車市場滲透率就一路高企。3月首次突破30%的高位，究其原因，先是全國92號汽油均價首次漲破“9元大關(guān)”，再是各地汽車限購放寬、電車大額購置補貼的利好釋放、新能源技術(shù)越發(fā)成熟等因素疊加……人們紛紛將目光轉(zhuǎn)向新能源汽車。當(dāng)身邊人更多開上新能源，國人盲目依賴的“燃油車神話...
現(xiàn)在國內(nèi)MPV呈現(xiàn)兩極分化的局面：低于10萬價位的市場，主打拉人載貨的車型扎堆競爭；在高于25萬的商務(wù)市場，高價合資車占據(jù)半壁江山。但是，在需求旺盛的15-20萬價位的主流家用市場中，卻罕有一款合適的車供大家選擇。根據(jù)2021年乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，15-20萬價位的MPV車型僅占MPV全年總零售銷量約24%...
近日，編輯從天津市津維瑞通比亞迪經(jīng)銷商處獲悉，目前天津市比亞迪宋MAXDM-i14.58萬元起，店內(nèi)現(xiàn)車充足，購車顏色可選。感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉(zhuǎn)1053。宋MAXDM-i最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2022款宋MAX新能源DM...
隨著國家頒布三胎政策之后，6/7座車型逐漸成為消費者重點關(guān)注對象，寬適大空間再也不用擔(dān)心落下誰，足夠照顧到每一位家庭成員。而在高價值6/7座車型圈子里，能入局硬核實力的玩家并不多，消費者談?wù)撦^多的比亞迪宋MAXDM-i算是“一號人物”。作為同級別6/7座車型中唯一一個采用混動系統(tǒng)的車型，宋MAXDM...
3月12日，2022款宋MAXDM-i正式上市，共推出五個版本車型，綜合補貼后售價14.58萬元—17.28萬元。宋MAXDM-i直擊用戶痛點，以4.4升百公里虧電油耗，1090公里超長續(xù)航，7.9秒零百加速等實力，徹底顛覆了傳統(tǒng)燃油MPV價值認(rèn)知，為中國家庭帶來了6/7座用車的最優(yōu)選。節(jié)能升艙，4...
從比亞迪官方了解到，旗下緊湊型MPV——2022款宋MAXDM-i將于3月12日上市。新車已于此前開啟預(yù)售，新車推出5款車型，預(yù)售價格區(qū)間為14.68-17.38萬元。新車最大的亮點是搭載了由1.5L發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng)，并且將新增“升艙頂”車型。2022款宋MAXDM-i的外...
近日，比亞迪又帶來一款DM-i混動系列的新作——宋MAXDM-i，新車搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動力組合，由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成，哪怕在動力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
1月12日，比亞迪官方發(fā)布了2022款宋MAXDM-i將于1月15日晚預(yù)售的消息，新車搭載DM-i動力系統(tǒng)，綜合百公里油耗僅4.4L。此前，網(wǎng)絡(luò)上曾曝光了2022款宋MAXDM-i經(jīng)銷商預(yù)扣提車價的信息，價格區(qū)間為14-16萬元。新車將會推出5款配置車型，提供51KM和105KM純電續(xù)航。從之前官圖...
日前，比亞迪官方發(fā)布了新款宋MAXDM-i的內(nèi)飾官圖。新車在內(nèi)飾的設(shè)計上采用了很多家族最新的設(shè)計語言，并配上了漸變色的座椅。據(jù)官方介紹，宋MAXDM-i提供6/7座車型可選，有望在明年一季度正式上市。從官圖我們可以看到，新車并沒有采用全液晶儀表盤，而是只有中間一大塊是液晶顯示，兩側(cè)的圓形表盤依舊是機...
日前，我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪將推出宋MAXDM-i車型。據(jù)悉，該車型將隨著2022款宋MAX一起推出，預(yù)計2022年上半年上市。從官方發(fā)布的圖片來看，新車在外觀設(shè)計上與現(xiàn)款車型基本保持一致，延續(xù)了DragonFace龍顏前臉的設(shè)計，只不過前保險杠兩側(cè)加入了黑色的裝飾。另外官圖車型加裝了藍色車頂...
宋PLUSDM-i作為比亞迪DM-i超混技術(shù)加持的首款SUV車型，自開啟預(yù)售以來，就受到了消費者的關(guān)注，配置信息曝光后更讓消費者期待值倍增。新車最大的賣點就是搭載了與秦PLUS一樣的DM-i超級混動技術(shù)，提供51KM和110KM純電續(xù)航版本。那么，宋PLUSDM-i整體實力表現(xiàn)如何呢？我們一起來看看...
俗話說,有錢沒錢,回家過年。隨著春節(jié)的臨近,春運的序幕也即將拉開。然而由于疫情反撲,今年的春運必將迎來不小的困難。其實,為了降低感染風(fēng)險,最安全的做法就是做個“原年人”,即在原地過年。但若要出行的話,比起公共交通,自駕將會更加安全。尤其是一家?guī)卓诜掂l(xiāng),一輛安全、寬適的大空間MPV是上上之選,就比如這...
一年歲末冬至到，作為“數(shù)九寒天”的第一天，今年冬至依然十分“高冷”。都說“冬至不端餃子碗，凍掉耳朵沒人管”，回家吃一碗熱騰騰的水餃，可謂驅(qū)寒暖體的妙方！所以這個周末，我便帶著老婆兒子和寶貝女兒一起回爸媽家蹭了一頓餃子！其實，作為一個漂泊在外的90后“打工人”，出趟遠(yuǎn)門著實不容易，以前都是有那個心沒那...
日前我們從工信部獲得了新款比亞迪宋MAXDM車型的申報信息，新車將搭載比亞迪旗下最新的1.5L插混動力系統(tǒng)，申報信息顯示，其百公里油耗僅0.9L。比亞迪DM-i架構(gòu)下的1.5L插電混動系統(tǒng)開始全年搭載在旗下各款車型上。除了動力外，新車在外觀上還是延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，采用了DragonFace的設(shè)計...
2020年最后一場車圈盛會——廣州車展正在如火如荼地進行中,在這個年度壓軸舞臺上,各家旗艦車型粉墨登場,紛紛使出看家本領(lǐng),力爭成為全場C位。車展上可謂“眾星云集”,掀起了一波年底看車、購車熱潮,其中也不乏一家老小齊出動來逛車展的。而在主打家用的插混MPV中,吉利嘉際ePro與比亞迪宋MAXDM就是兩...
