2024年12月5日，二代哈弗H9柴油版正式上市，2款車型，售價23.39萬和24.79萬元。二代哈弗H9柴油版搭載2.4T+9AT柴油動力總成，用一段話形容二代哈弗H9柴油版，就是混動的油耗，越野的體驗。柴油版車型發(fā)布主打“一家人的越野車”主題，2款車型，拓境版23.39萬元，極境版24.79萬元...
雷克薩斯CT以其精巧的設計風格和時尚外觀吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4320/1765/1440mm，軸距2600mm，車側線條高貴而舒展，細節(jié)設計展現(xiàn)出高級感。豪華輪圈設計和前后輪胎規(guī)格205/55R16，進一步提升了車輛的檔次。內飾雅致，視覺效果耐看，后排空間滿足日常家用需求，配備后排頭部...
隨著國內油價高企，用車的成本也是逐漸攀升。如果日常通勤路程較遠，再趕上無處不在的堵車，實際上通勤成本還是比較高的，所以一臺省油的車還是非常重要的。筆者近日參加了福特蒙迪歐大馬力E-混動版的油耗測試，實際成績也是給我們帶來了不小的驚喜，下面咱們就一起來看看吧。福特蒙迪歐大馬力E-混動版在去年的11月份...
3月30日，傳祺鉅浪混動日首站活動在廣州舉行。面對到場的數十位媒體，傳祺鉅浪混動以技術講解、變速箱拆解等硬核方式，全面呈現(xiàn)鉅浪混動發(fā)展歷程，清晰展示鉅浪混動在混動發(fā)動機、混動變速箱、動力電池、電機電控等方面的技術優(yōu)勢，充分證明無愧于“首屆世界十佳混合動力系統(tǒng)”、“中國心·世界十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)”等...
3月27日，汽車評價研究院“世界十佳”動力評價結果發(fā)布。廣汽傳祺影酷搭載的鉅浪混動GMC2.0，憑借高品質、低油耗、強動力、更安靜、超平順五大核心優(yōu)勢，榮膺“首屆世界十佳混合動力系統(tǒng)”稱號。值得一提的是，今年汽車評價研究院以更明確、更精細的產品劃分，舉辦首屆世界十佳混動動力系統(tǒng)評選。本次評選規(guī)�？涨�...
3月27日，汽車評價研究院“世界十佳”動力評價結果發(fā)布。廣汽傳祺影酷搭載的鉅浪混動GMC2.0，憑借高品質、低油耗、強動力、更安靜、超平順五大核心優(yōu)勢，榮膺“首屆世界十佳混合動力系統(tǒng)”稱號。值得一提的是，今年汽車評價研究院以更明確、更精細的產品劃分，舉辦首屆世界十佳混動動力系統(tǒng)評選。本次評選規(guī)�？涨�...
續(xù)航焦慮、充電不便依然是許多考慮入手新能源車用戶的疑慮，不可否認，在當下的最優(yōu)解其實是混動動力。在2020年11月，五菱推出了凱捷，定位人民的混動MPV，其8.58萬元的起售價，也讓這款車迅速走紅。而在今天，我將帶大家看下凱捷的新車型，混動鉑金版，聽到這個名字，你就知道，它會更省油，同時配置也更高。...
隨著國內消費者對汽車消費心理的不斷成熟，人們對MPV車型的認識早已不再是局限于商務車的范疇，已經有越來越多的用戶發(fā)現(xiàn)了MPV的超強實用性和更舒適的優(yōu)勢，載著全家人舒舒服服出行正成為人們享受汽車生活的主流場景。不過，對于家用MPV來說，高油耗帶來的高養(yǎng)車成本也是人們不得不面對的現(xiàn)實，但隨著油電混動乃至...
受油價上漲影響，不少選擇自駕出游的消費者出游成本猛增，而純電汽車目前又因為充電、續(xù)航等方面的局限性，并不能完全取代燃油車的市場地位。特別是家庭的第一輛車，必須滿足他們節(jié)假日中長途出行的需求。在此背景下，越來越多消費者開始將兼顧燃油經濟性和動力輸出的HEV混動車型作為購車的重要備選項。如果現(xiàn)在要推薦一...
作為年輕人第一臺輕跑，中國影豹燃油版自上市以來，成功引爆自主運動轎車市場。為響應年輕人對第一臺車的更多期待，滿足年輕家庭的用車需求，影豹混動版將于10月下旬正式上市，重新定義A級混動轎車，以“快、省、靜、順”全面碾壓同級。目前，影豹混動版實車已全國到店并接受預定，將為用戶解鎖更經濟適用的運動輕享新生...
6月22日至26日，首款搭載鉅浪混動GMC2.0混動系統(tǒng)的轎車，同時也是國內首款運動型混動轎車——影豹混動，在一箱油極限挑戰(zhàn)中表現(xiàn)驚艷，百公里油耗低至3.0L，一箱油超長續(xù)航1537公里。作為年輕人的第一臺輕跑，影豹以入門即享的極致駕控為輕友創(chuàng)造了駕駛樂趣，混動版的到來將為輕友實現(xiàn)更經濟適用的輕跑新...
此前，吉利汽車官宣星越L雷神HiX油電混動版已開啟線上預訂通道，共推出1款車，預售價格為17.37萬元，預訂金額為1999元。與此同時，在4月5日前下訂的用戶可享終身免費電池質保、終身免費基礎保養(yǎng)和終身免費道路救援，此外還有25元/天，至高1500元的等待補貼。作為開啟吉利汽車全面電化、新能源時代轉...
新能源汽車的快速發(fā)展讓市場競爭愈發(fā)激烈，似乎在純電車型仍然會有充電問題和續(xù)航里程焦慮的背景下，未來幾年內混動車型將會是各個廠家都主攻的領域。而對于我們消費者來說，既有純電車型的行駛質感和經濟性，又可以通過加注燃油來保證續(xù)航，確實是能夠告別焦慮的不錯之選。那想要入手混動SUV的朋友要注意了，這3款將在...
9月17日，全新第二代GS8混動版WLTC/NEDC標準油耗測試在國家汽車質量檢驗檢測中心2.0T首搭THS混動系統(tǒng)，全新第二代GS8混動版天生低油耗作為GPMA廣汽全球平臺模塊化架構L平臺打造的首款高端SUV，全新第二代GS8基于鉅浪動力平臺、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、鉅星底盤等最先進技術打造，...
日前，我們從相關渠道了解到，路虎衛(wèi)士插電混動版車型將于8月29日開幕的成都車展上正式亮相。新車基于衛(wèi)士110打造而來，在設計與上衛(wèi)士110基本一致，只是在尾部翼子板增加了充電口。動力方面，衛(wèi)士插電混動版搭載2.0T發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng)，最大凈功率221kW，其工信部市郊工況油耗為2.4L/10...
7月27日，“我迪朋友們DM-i超級混動技術解析會”在北京舉行。來自比亞迪的技術專家與媒體人士深入探討了比亞迪DM-i超級混動技術的奧秘。比亞迪參會工程師表示，DM-i超級混動技術有五大優(yōu)勢：快、省、靜、順、綠，首款搭載DM-i超級混動系統(tǒng)的轎車秦PLUSDM-i更是實現(xiàn)了虧電油耗僅3.8L/百公里...
6月9日，“我迪朋友們DM-i超級混動技術解析會”在南京舉行。來自比亞迪的技術專家與媒體人士深入探討了比亞迪DM-i超級混動技術的奧秘。比亞迪參會工程師表示，DM-i超級混動技術有五大優(yōu)勢：快、省、靜、順、綠，首款搭載DM-i超級混動系統(tǒng)的轎車秦PLUSDM-i更是實現(xiàn)了虧電油耗僅3.8L/百公里，...
6月9日，“我迪朋友們DM-i超級混動技術解析會”在南京舉行。來自比亞迪的技術專家與媒體人士深入探討了比亞迪DM-i超級混動技術的奧秘。比亞迪參會工程師表示，DM-i超級混動技術有五大優(yōu)勢：快、省、靜、順、綠，首款搭載DM-i超級混動系統(tǒng)的轎車秦PLUSDM-i更是實現(xiàn)了虧電油耗僅3.8L/百公里，...
5月31日，“我迪朋友們DM-i超級混動技術解析會”在重慶舉行。來自比亞迪的技術專家與媒體人士深入探討了比亞迪DM-i超級混動技術的奧秘。比亞迪參會工程師表示，DM-i超級混動技術有五大優(yōu)勢：快、省、靜、順、綠，首款搭載DM-i超級混動系統(tǒng)的轎車秦PLUSDM-i更是實現(xiàn)了虧電油耗僅3.8L/百公里...
1月11日，比亞迪DM-i超級混動正式發(fā)布。DM-i超級混動搭載超級電混系統(tǒng)，是以電為主的混動技術，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢；虧電油耗低至3.8L/百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里，百公里加速時間比同級別燃油車快2-3秒；在提供無限接近純電動車駕駛體驗的同時，更無續(xù)航焦慮和充電焦...
