2024春節(jié)馬上就到了，是不是考慮開車回家過年？油錢太貴？老家給汽車保養(yǎng)不方便？沒關(guān)系，咱開門見山，只聊干貨，新能源汽車的用車成本真的比燃油車省錢嗎？開電車回家是偽命題嗎？仔細看完，您會發(fā)現(xiàn)有驚喜。先說購車成本，買輛新能源車，可以免去購置稅這個大頭，就比燃油車能省個幾萬。再說用車成本，隨著使用正常磨...
每年國慶節(jié)的高速路上都會上演一出“車在囧途”的大戲。尤其是純電汽車在高速長時間行駛,非常容易遭遇充電難題,嚴重耽誤行程。長途受限,滿滿的續(xù)航焦慮一度勸退不少有自駕游意向的車主。所以在這種情況下,插混車型無疑是“最優(yōu)解”。一方面,插混SUV可油可電,基本無續(xù)航、充電焦慮,長達1000公里的續(xù)航里程可以...
近期,全國多地的公共充電樁充電價格上漲,甚至翻倍,純電動車的綜合用車成本幾乎比肩油車,續(xù)航問題愈發(fā)明顯。在此背景下,可油可電、能耗均衡、續(xù)航更長、用車成本不比電車貴的插混SUV,毫無疑問更香了!今天,我們就關(guān)注兩款15萬主流價值區(qū)間熱門插混SUV——捷途大圣i-DM閃電01和比亞迪宋ProDM-i冠...
近年來，新能源汽車市場日漸火爆，越來越多的人們選擇新能源電車出行。正值陽春時節(jié)，節(jié)能經(jīng)濟、駕乘舒適，適合全家人出行的大空間SUV成為購車首選。在當下最熱門的3款新能源SUV中，問界M7、理想L8和特斯拉ModelY，哪一款更值得選擇呢？遠郊出游，可油可電的增程車型更安心春季來臨，與家人一起遠郊出游將...
近年來，增程式新能源汽車越來越火，它有著電車平順的駕駛舒適性、又有著超越燃油車的經(jīng)濟適用性,就拿市面上較火的AITO問界M7來說，搭載增程式系統(tǒng)的它可油可電，無懼續(xù)航焦慮。在中國汽研的測試中，問界M7后驅(qū)版本車型更是實現(xiàn)了近1300公里的綜合續(xù)駛里程。中國汽研的測試環(huán)境包括城區(qū)工況、快速工況、高速工...
近日國內(nèi)油價又迎來新一輪上漲，網(wǎng)友直呼“加不起油”“不舍得踩油門”，有換純電想法的人越來越多。其實純電汽車是發(fā)展趨勢，越來越多的傳統(tǒng)汽車品牌，陸續(xù)公布了各自停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車的時間節(jié)點，全面純電化只是時間問題。而且在眾多車企內(nèi)卷之下市場上出現(xiàn)了很多高品質(zhì)、高顏值的純電車型可供挑選，例如當下比較火的元PL...
面對居高不下的油價，市場上迎來一場到底是買燃油車還是純電車的大談?wù)摗挠蛢r角度出發(fā)，高油價無疑增加了燃油車的用車成本，而目前純電動車的市場形勢同樣值得思索一番，充電樁不便、里程焦慮等因素不斷放大純電動車型的弊端。一邊是買得起、開不起的燃油車，一邊是開得起、買不起的純電動車，進退兩難之間，兼具純電及傳...
漲！漲！漲！2022開年以來，各種“漲價”熱度居高不下，有一頓操作猛如虎，直接“七連漲”邁入“9元時代”的國內(nèi)油價；也有在新能源汽車補貼大跌30%的同時，集體漲價的新能源車企。這一波又一波的漲價大潮，讓不少用戶直呼“加不起油”、“買不起車”。但同時也讓介于燃油車和純電車之間，既沒有“錢包焦慮”又沒有...
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最近，油價上漲成為燃油車主們熱議的話題，在3月17日調(diào)價后，95號油價終于突破“9元大關(guān)”，98號汽油也“逼近”10元。油價持續(xù)走高，不僅讓車主們直呼“加不起油”，更讓準備購入新車的消費者，將把目光放到新能源車型上。綜合考慮里程、配套設(shè)施和駕駛習慣等因素，相對于純電車型，很多消費者更傾向選擇混合動力...
2022款宋MAXDM-i詳細參數(shù)配置曝光，將于3月12日正式上市。作為全球首款搭載超級混動技術(shù)的6/7座家用車，宋MAXDM-i直擊用戶痛點，將給當前家用車市場帶來怎樣的沖擊？極致省油，直擊傳統(tǒng)6/7座家用車痛點憑借4.4升百公里虧電油耗，2022款宋MAXDM-i節(jié)油能力遠超同級，而且還具有可油...
隨著溫度漸漸回升、萬物復蘇，來一場說走就走的長途自駕游，定會為這個春天增色不少。這時候如果因為油耗、里程的焦慮而影響計劃，必然會掃興，所以選擇一輛合適的座駕尤為重要。首搭1.5T智能DHT的魏牌拿鐵DHT便為用戶提供了理想之選，百公里綜合油耗4.9升，根據(jù)國家標準工況實測數(shù)據(jù)，續(xù)航里程高達1000公...
當下正處于全球汽車工業(yè)變革的關(guān)鍵時期，新能源車越來越受歡迎，其中純電動車最為大眾熟悉，銷量逐年攀升。不過因為純電車型存在里程焦慮，大部分用戶不會將它作為家庭唯一一臺車使用，可油可電的增程式電動車更符合多元的用車環(huán)境。AITO問界M5和理想ONE作為增程式電動車的代表，時常被放到一起比較，它們各有怎樣...
在國內(nèi)新能源車市場，增程式電動車不僅有純電汽車的動力體驗，而且憑借可電可油的驅(qū)動方式解決了目前純電車型普遍存在的續(xù)航和充電焦慮問題，從而得到了消費者的認可與青睞。細數(shù)目前國內(nèi)汽車市場上的增程式電動車，賽力斯華為智選SF5可以說是一個里程碑式的作品。賽力斯華為智選SF5的續(xù)航長是它的一大亮點，擁有1....
七八月份向來是自駕游的高峰期，但此時不少新能源車主卻有些犯難了。雖然目前新能源汽車有著多種技術(shù)路線，但相對主流的純電動車型在面對長途自駕時，里程焦慮和充電難的問題，始終無法得到很好的解決。那么有沒有能徹底解決里程焦慮的新能源車型呢？答案是肯定的，比如賽力斯華為智選SF5，可以輕松挑戰(zhàn)1000公里自駕...
近日，受國際油價影響，國內(nèi)成品油價進一步上調(diào)，按照一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花費3元左右。廣大燃油車主叫苦連連，尤其是身處炎熱夏季，空調(diào)等高功耗車載電子設(shè)備使用頻率劇增，車輛油耗增加，普通城市通勤上班族大概每兩周不到就要加一次油。而相比純電車主內(nèi)心的毫無波瀾，啟停車主也...
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