本文明確指出，更改避震在法律上是允許的，但具有自主升降功能的避震改裝，如絞牙避震、氣動(dòng)避震等，因涉及車輛結(jié)構(gòu)更改和影響行車安全，屬于非法改裝。若車輛原廠帶有空氣懸掛系統(tǒng)，更換同類型的是合法的。改裝氣動(dòng)避震會(huì)降低車輛底盤高度，影響駕駛速度和剎車效果。因此，進(jìn)行此類改裝需謹(jǐn)慎，遵守交通法規(guī)，確保行車安全...
購(gòu)車聯(lián)系電話：15911128105張經(jīng)理近日，小編走訪到天津道生汽車貿(mào)易有限公司了解到，奔馳威霆鱷魚版，新款車型比老款更為動(dòng)感和霸氣，給人所向披靡，無(wú)往不勝的動(dòng)力。更多優(yōu)惠購(gòu)車盡在天津道生汽車貿(mào)易有限公司；對(duì)該車感興趣的朋友可以到店詳談或咨詢，購(gòu)車聯(lián)系電話：15911128105張經(jīng)理咨詢電話：4...
作為本田汽車創(chuàng)始人的繼承人目前掌管的無(wú)限改裝廠，和本田公司同步發(fā)布了改裝版的奧德賽。處于對(duì)技術(shù)的不斷追求，無(wú)限改裝的奧德賽除了外形外，自然也在性能上進(jìn)行了升級(jí)。此次改裝版本分為兩個(gè)不同級(jí)別，分別有著不同的外觀，主要變化集中在進(jìn)氣格柵和空氣動(dòng)力學(xué)套件方面。而動(dòng)力方面包括排氣系統(tǒng)的改進(jìn)，剎車盤的、底盤和...
保時(shí)捷911系列車型以其卓越的操控性和性能聞名，全球粉絲無(wú)數(shù)。2019款保時(shí)捷911搭載3.0升雙渦輪增壓六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率331kw，最大扭矩530Nm，配備8速pdk雙離合變速箱，換擋迅速。保時(shí)捷911采用麥弗遜式前獨(dú)立懸掛和多連桿式后獨(dú)立懸掛，后置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，深受高性能汽車...
奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型，雖然外觀和內(nèi)飾有所區(qū)別，但動(dòng)力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動(dòng)系統(tǒng)，車身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...
防傾桿，也被稱作下拉桿，是汽車改裝中提升操控性能的關(guān)鍵部件。它通過(guò)減少車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾，改善乘坐舒適性，從而增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。防傾桿與懸掛彈簧協(xié)同工作，將左右懸掛連接起來(lái)，當(dāng)一側(cè)懸掛被壓縮時(shí)，防傾桿需要克服兩側(cè)彈簧的彈力，其粗細(xì)決定了彈力的大小。正確的防傾桿尺寸對(duì)于懸掛系統(tǒng)至關(guān)重要，有時(shí)甚至需要更換更軟...
名爵MG6XPower以19.98萬(wàn)的價(jià)格亮相，成為官方改裝車的熱門選擇。盡管主打色騏驥綠需額外支付2萬(wàn)，但其全碳纖大尾翼、前后唇小包圍、四輪寬體等改裝亮點(diǎn)，無(wú)疑吸引了眾多目光。18寸鍛造輪轂和六活塞卡鉗米其林CUP2半熱熔胎的配置，更是提升了整車性能。然而，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配非獨(dú)立后懸掛，讓動(dòng)力系...
黑鷹遠(yuǎn)征版牧馬人以其獨(dú)特的懸掛系統(tǒng)、電動(dòng)保險(xiǎn)杠、原始門檻、LED車頂梁、額外的立方DRL和高強(qiáng)度橡膠擋泥板脫穎而出。外觀上，寬體套件、100mm排氣口、通風(fēng)罩、帶四個(gè)槽的散熱器格柵、磨砂黑漆和庫(kù)珀越野輪胎等元素，讓這款A(yù)TV在崎terrain地形中更顯豪華。內(nèi)飾方面，專屬黑色椅子、帶有白色對(duì)比色縫線...
本文介紹了一款推薦馬自達(dá)6的理由和馬自達(dá)6的幾個(gè)通病及解決辦法。推薦馬自達(dá)6因其底盤扎實(shí)、前后獨(dú)立懸掛以及彎道表現(xiàn)優(yōu)秀等優(yōu)點(diǎn)。雖然馬自達(dá)6存在氣門室蓋墊滲油、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱機(jī)腳易壞、方向機(jī)助力泵滲油等問(wèn)題，但可通過(guò)更換零件解決。大燈亮度不足，可改裝氙氣或LED大燈提升亮度。馬自達(dá)6方向重是唯一的不足，...
新車磨合期后減震會(huì)有所改善，降低輪胎胎壓可輕微緩解硬度，改裝可調(diào)減震器如絞牙減振器可調(diào)節(jié)軟硬和高低，但改動(dòng)可能影響性能和安全，需到專業(yè)店進(jìn)行。如果汽車避震感覺(jué)過(guò)硬，可能是因?yàn)樾萝囘�在磨合期，隨著使用減震會(huì)逐漸變軟。調(diào)整輪胎氣壓可以在一定范圍內(nèi)減輕硬度，但要保持在正常胎壓值內(nèi)。對(duì)于追求更舒適駕駛體驗(yàn)的...
頂吧，也稱為防側(cè)傾平衡桿，是一種在原車結(jié)構(gòu)外加裝的金屬材料，通常由鋁合金制成，是轎車改裝的基礎(chǔ)項(xiàng)目。它通過(guò)增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)，減少變形，從而提高行車安全。想象一下，車身就像一個(gè)盒子，如果材質(zhì)脆弱，外力作用下容易變形，影響懸掛系統(tǒng)和車輪角度，進(jìn)而影響操控。頂吧的作用就是通過(guò)改善結(jié)構(gòu)，分散應(yīng)力，減少變形。在車...
“買車不改，不如推下海�！睂�(duì)于內(nèi)心有著狂熱改裝欲望的玩車人士來(lái)說(shuō)，為了彰顯自身個(gè)性以及追求更好的性能，對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行改裝，是非常正常不過(guò)的事情。輕則加裝外觀套件，更換輪胎、輪轂；重則調(diào)整動(dòng)力、懸掛系統(tǒng)。但對(duì)于很多新手玩家來(lái)說(shuō)，一則我國(guó)對(duì)改裝車有著嚴(yán)格的法規(guī)要求；二則，參差不齊的改裝件品質(zhì)，也讓很多...
近日從工信部網(wǎng)站獲悉到了廣汽本田新款?yuàn)W德賽的申報(bào)圖以及部分信息，新款?yuàn)W德賽將在11月19日開(kāi)幕的2021廣州車展中首發(fā)。申報(bào)信息顯示，該車將與海外版本保持一致，采用更加寬厚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，此外本次新款僅推出混動(dòng)車型。新款?yuàn)W德賽在設(shè)計(jì)上整體發(fā)生了明顯的變化，采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。中網(wǎng)更改為六邊形...
存量競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的角逐越發(fā)激烈,一些汽車廠商紛紛推出越級(jí)產(chǎn)品,以降維打擊的方式滿足用戶不斷升級(jí)的消費(fèi)需求。近日剛剛上市的捷途X70PLUS諸葛版,無(wú)疑是深諳消費(fèi)者需求的典型代表。在同級(jí)別SUV中,給消費(fèi)者帶來(lái)更寬敞的空間,更高效的動(dòng)力,更全面、更先進(jìn)的配置,而且前沿的智能配置都做到了全系...
