奔馳S級以其豪華和創(chuàng)新科技在汽車行業(yè)中占據(jù)著不可動搖的地位，每次更新?lián)Q代都為豪華車市場樹立新標桿。S450L4MATIC四驅版以其獨特的外觀和運動套件，成為年輕成功人士的理想選擇，兼顧運動與商務。這款四驅車型配備了23P智能駕駛輔助系統(tǒng)，因此采用了高配大鏡面中網以保護雷達。前杠兩側的獠牙式進氣口不僅...
高爾夫6改裝方案推薦，最好看高爾夫6外觀改裝似乎每一代高爾夫都是十分成功的，其中高爾夫6可以說是高爾夫家族中的顏值擔當，無論是高爾夫6GTI還是高爾夫6R,在大眾粉心中都有很高的地位。不少熱愛改裝的朋友都會首選一臺高二夫6作為它們的改裝對象，下面就來為大家介紹一款精選高爾夫6改裝方案。其實很多普通高...
近期，我們從工信部網站了解到，疑似出現(xiàn)了本田新款奧德賽Elite版的申報圖。Elite版整體外觀與近期在廣州車展上亮相的新款奧德賽外觀基本一致，只不過是在個別細節(jié)部分進行輕微調整，據(jù)悉該款車內將采用四座的座椅布局，而且并不會大規(guī)模的量產，將以限量版的形式進行銷售。從圖片中可以看出，Elite版的輪轂...
日前，工信部公布了一組廣汽本田新款奧德賽實拍圖，新車外觀與海外版基本保持一致，最快將于四季度正式上市。新款奧德賽外觀整體風格更顯大氣穩(wěn)重。動力方面，新車沿用現(xiàn)款車型搭載的2.0L混動系統(tǒng)。外觀方面，新款本田奧德賽采用了最新的家族式設計語言，前臉配備大尺寸進氣格柵，上方三條格柵與兩側LED頭燈組有機的...
在MPV這個領域里面，本田奧德賽和別克GL8可以算是多年的老冤家了，但是隨著近幾年來國內經濟生活水平的不斷提高，國內中高端MPV的市場需求不斷增大，這兩家的競爭也愈演愈烈，但是相比于別克GL8產品力的不斷增強，本田奧德賽在這方面就稍微顯得有點兒“不思進取”，或者說“力不從心”了，這直接導致奧德賽在最...
車型圖片產品名稱2017款凱雷德ESCALADE超級總統(tǒng)一號加長伯爵版2017款凱雷德ESCALADE6.2LESV鉑金版加長型2015款凱雷德ESCALADEESV加長型廠商凱迪拉克級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機-6.2L426馬力V86.2L420馬力V8變速箱-8擋手自一體8擋手自一體驅動方...
豐田坦途SR5TRD改裝版配置5.7L排量V86速自動擋，2、4驅變換，鍍鉻前后杠/后玻璃升降/SR5升級包/牽引脫鉤/四輪盤式制動/后倒影/電子制動力分配體系/制動輔佐體系/安穩(wěn)操控/牽引操控/ABS防抱死/拖車制動操控/安全帶/胎壓監(jiān)測/電動車窗/前座椅主駕馭和乘客4向座椅調節(jié)/7寸觸屏導航/C...
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豐田坦途SR5TRD改裝版配置5.7L排量V86速自動擋，2、4驅變換，鍍鉻前后杠/后玻璃升降/SR5升級包/牽引脫鉤/四輪盤式制動/后倒影/電子制動力分配體系/制動輔佐體系/安穩(wěn)操控/牽引操控/ABS防抱死/拖車制動操控/安全帶/胎壓監(jiān)測/電動車窗/前座椅主駕馭和乘客4向座椅調節(jié)/7寸觸屏導航/C...
車型圖片產品名稱2017款坦途5.7四門1794美規(guī)2017款坦途5.7四門鉑金美規(guī)2017款坦途5.7四門SR5加版廠商豐田級別屬性皮卡皮卡皮卡發(fā)動機5.7L5.7L5.7L變速箱---驅動方式---長/寬/高(mm)---軸距(mm)---車身結構---最大扭矩(Nm)/轉速---最大功率(kW...
T6和T5在外觀上和基礎配置上其實沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實則一大賣點，方盒子般的整車造型為車內“掏空間”提供了有利的基礎。相對于4.9米的T5，5.3米車身長度的大眾T6，比T5足足加長了30cm，其軸距也達到3000mm；而其四個車輪位于車廂的四個角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎配置上其實沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實則一大賣點，方盒子般的整車造型為車內“掏空間”提供了有利的基礎。相對于4.9米的T5，5.3米車身長度的大眾T6，比T5足足加長了30cm，其軸距也達到3000mm；而其四個車輪位于車廂的四個角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎配置上其實沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實則一大賣點，方盒子般的整車造型為車內“掏空間”提供了有利的基礎。相對于4.9米的T5，5.3米車身長度的大眾T6，比T5足足加長了30cm，其軸距也達到3000mm；而其四個車輪位于車廂的四個角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎配置上其實沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實則一大賣點，方盒子般的整車造型為車內“掏空間”提供了有利的基礎。相對于4.9米的T5，5.3米車身長度的大眾T6，比T5足足加長了30cm，其軸距也達到3000mm；而其四個車輪位于車廂的四個角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎配置上其實沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實則一大賣點，方盒子般的整車造型為車內“掏空間”提供了有利的基礎。相對于4.9米的T5，5.3米車身長度的大眾T6，比T5足足加長了30cm，其軸距也達到3000mm；而其四個車輪位于車廂的四個角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
