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奧德賽第二代改裝

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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混動(dòng)奧德賽/電動(dòng)概念車(chē) 本田上海車(chē)展陣容

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日前,本田官方公布了上海車(chē)展的新車(chē)陣容,廣汽本田方面將推出搭載i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)的奧德賽銳·混動(dòng)車(chē)型,而東風(fēng)本田方面將推出一款SPORTEV系列的電動(dòng)概念車(chē),另外,第二代HondaCONNECT系統(tǒng)將于今年投入應(yīng)用。第二代HondaCONNECT強(qiáng)化了實(shí)時(shí)擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能,此外,還可以根...

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加量不加價(jià) 新款本田奧德賽購(gòu)買(mǎi)指南

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2018年7月15日,2018款本田奧德賽正式上市。新款本田奧德賽共推出5款車(chē)型,指導(dǎo)售價(jià)為22.98-29.98萬(wàn)元。售價(jià)幾乎與老款車(chē)型保持了一致,但整體配置進(jìn)行了全面提升。另外,文章最后還總結(jié)了一下新款?yuàn)W德賽在原有售價(jià)基礎(chǔ)上都增加了什么配置,內(nèi)容十分扎心,請(qǐng)現(xiàn)款車(chē)主謹(jǐn)慎閱讀。新車(chē)背景奧德賽自從2...

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廣汽本田奧德賽 在華累計(jì)銷(xiāo)量破50萬(wàn)輛

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在2018年,廣汽本田的中國(guó)業(yè)務(wù)迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅,1月銷(xiāo)量超7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.5%。而在2月份,廣汽本田奧德賽在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛。自2002年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),奧德賽憑借其在MPV市場(chǎng)的全面表現(xiàn),一直深受消費(fèi)者喜愛(ài)。2002年,廣汽本田導(dǎo)入第二代奧德賽。而目前在售的已經(jīng)是第五代產(chǎn)品,其于...

作者:王磊
戰(zhàn)斗力飆升!Mazda CX-5/CX-3改裝范本

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在2018年?yáng)|京改裝展上,馬自達(dá)帶來(lái)了裝備“CUSTOMSTYLE”改裝套件的系列車(chē)型。其中就有大家喜歡的MazdaCX-3、第二代MazdaCX-5車(chē)型。改裝車(chē)型均基于各自的普通版車(chē)型打造,外觀上采用戰(zhàn)斗氣息十足運(yùn)動(dòng)套件,視覺(jué)效果爆表。對(duì)于喜歡改裝的長(zhǎng)安馬自達(dá)車(chē)主,馬自達(dá)廠家推出的兩款改裝車(chē)型堪稱(chēng)...

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2016廣州車(chē)展 奧德賽福祉車(chē)32.18萬(wàn)起

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在2016廣州車(chē)展上,廣汽本田奧德賽福祉車(chē)型正式上市,福祉車(chē)是為了幫助那些行動(dòng)不便人士能夠更方便的出行而設(shè)計(jì),體現(xiàn)廠家對(duì)這類(lèi)人士的關(guān)愛(ài)。新車(chē)共有兩個(gè)配置,售價(jià)32.18-35.48萬(wàn)元。外觀方面,新車(chē)和普通版車(chē)型相同,新車(chē)的第二排右側(cè)座椅經(jīng)過(guò)改裝,可以自動(dòng)移動(dòng),方便乘客上下車(chē),而左側(cè)依然是普通的座椅...

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途銳輕度動(dòng)力提升 0-100km縮短2秒

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覺(jué)得您的老款大眾途銳動(dòng)力不足?那不如來(lái)看看這款經(jīng)過(guò)動(dòng)力升級(jí)的老途銳。日前大眾專(zhuān)業(yè)改裝機(jī)構(gòu)Wimmer對(duì)于一款老途銳進(jìn)行了一定的動(dòng)力升級(jí),使其0-100km加速時(shí)間縮短了2秒,8.7秒便可完成。在動(dòng)力改裝方面,Wimmer一直都很有手段,舉一個(gè)例子。他們通過(guò)動(dòng)力提升手段將原來(lái)3.0TDIV6的動(dòng)力從1...

作者:李偉
樂(lè)駕新動(dòng)力 第二代瑞風(fēng)S5 樂(lè)駕駛體驗(yàn)營(yíng)

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8月15日德州車(chē)王爭(zhēng)霸賽暨第二代瑞風(fēng)S5樂(lè)駕體驗(yàn)營(yíng)在德州和興江淮汽車(chē)4S店隆重舉行,F(xiàn)場(chǎng)簽到處觀眾連綿不斷參加此次活動(dòng)的選手和購(gòu)車(chē)者正在參加足球贏現(xiàn)金活動(dòng)參賽的選手和車(chē)輛駛?cè)氡荣悎?chǎng)地百米挑戰(zhàn)賽:參賽者可駕駛排量1.8L以下、15萬(wàn)以?xún)?nèi)的非改裝SUV參與比賽,用時(shí)比瑞風(fēng)S5短者,獎(jiǎng)金1000元。最終各...

作者:董劍飛
非同凡響 驅(qū)世駕臨—溫州全新奧德賽實(shí)拍

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【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)導(dǎo)購(gòu)原創(chuàng)】隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的日趨成熟,消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)已經(jīng)不再只將目光限定在轎車(chē)和SUV這兩類(lèi)車(chē)型上了,很多人的購(gòu)車(chē)心理正逐漸向“實(shí)用導(dǎo)向”傾斜。而MPV車(chē)型自出現(xiàn)以來(lái)就在實(shí)用性方面有著先天的優(yōu)勢(shì)。在這一背景下,廣汽本田于2002年引入了海外第二代奧德賽車(chē)型,并以日系品牌獨(dú)有的細(xì)膩開(kāi)始拓展國(guó)...

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全新廣汽本田奧德賽 汽車(chē)點(diǎn)評(píng)實(shí)拍圖解

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作者:夏目友
生活創(chuàng)造車(chē) 本田第五代奧德賽解析

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第五代奧德賽·概述迄今為止,本田奧德賽車(chē)系已經(jīng)發(fā)展出了前后五代車(chē)型,其中第二代基本上是延續(xù)初代的思路,而第三代和第四代車(chē)型則在奧德賽車(chē)系當(dāng)中,或者說(shuō)在大多數(shù)MPV當(dāng)中,是較為特殊的產(chǎn)品:與其說(shuō)是通常意義上的MPV,不如說(shuō)是一輛具有MPV當(dāng)中首屈一指的高行駛性能的變種旅行車(chē)。本田第五代奧德賽,Abso...

作者:梁伯苓
一車(chē)掛三標(biāo) 通用歐寶推出Adam敞篷車(chē)

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【延伸閱讀】造型年輕/運(yùn)動(dòng)曝歐寶第二代Tigra車(chē)型【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):不知道雷諾在國(guó)外市場(chǎng)是不是也算是小眾品牌。近日,媒體曝光了雷諾旗下全新Tigra敞篷跑車(chē)效果圖。據(jù)悉,此次效果圖并非來(lái)自官方或者其他渠道,而是來(lái)自X-TomiDesign匈牙利著名汽車(chē)改裝廠。雷諾旗下全新Tigr...

作者:韓燁
將跨界進(jìn)行到底!試駕福特銳界尊銳型

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它到底是城市SUV還是強(qiáng)悍的越野車(chē),它讓我們領(lǐng)略了福特的造車(chē)藝術(shù),它是從轎車(chē)平臺(tái)演變而來(lái)的SUV。福特銳界在這條跨界之路上走得徹底嗎?跨界車(chē)起源于上世紀(jì)70年代,是由小批量轎車(chē)改裝而來(lái),為的是滿(mǎn)足特殊客戶(hù)對(duì)車(chē)輛的使用需求。跨界車(chē)的興起是因?yàn)樗兄I車(chē)一樣的舒適性,越野車(chē)的通過(guò)性和MPV多變的空間。現(xiàn)...

作者:58汽車(chē)
將跨界進(jìn)行到底 測(cè)試福特銳界尊銳型

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作者:58汽車(chē)
15萬(wàn)起大空間誘惑 5款家用MPV車(chē)型推薦

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【廣汽本田奧德賽】我們對(duì)奧德賽都比較熟悉,從第二代開(kāi)始,本田奧德賽就開(kāi)始在廣汽國(guó)產(chǎn),目前銷(xiāo)售的奧德賽屬于第四代車(chē)型。它憑借其時(shí)尚的造型和來(lái)自于本田汽車(chē)的品牌形象,在中國(guó)的MPV市場(chǎng)扎下了根,并得到了大部分家用MPV用戶(hù)的認(rèn)可。廣汽本田奧德賽奧德塞的造型遠(yuǎn)不同于傳統(tǒng)MPV車(chē)型的造型可能過(guò)于前衛(wèi),不過(guò)這...

作者:閆孟瀅
春游踏青好選擇 4款大空間家用舒適車(chē)型

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犀利且時(shí)尚本田奧德賽我們對(duì)奧德賽都比較熟悉,從第二代開(kāi)始,本田奧德賽就開(kāi)始在廣汽本田國(guó)產(chǎn),目前銷(xiāo)售的奧德賽屬于第四代車(chē)型。它憑借其時(shí)尚的造型和來(lái)自于本田汽車(chē)的品牌形象,在中國(guó)的MPV市場(chǎng)扎下了根,并得到了大部分家用MPV用戶(hù)的認(rèn)可。廣汽本田奧德賽奧德塞的造型在筆者的概念中,它的這種遠(yuǎn)不同于傳統(tǒng)MPV...

作者:閆孟瀅
大容量有大用途!4款過(guò)年回家的MPV車(chē)型

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●奧德賽:實(shí)用才是好選擇我們對(duì)奧德賽開(kāi)始熟悉還要從第二代開(kāi)始,只為直到那時(shí),本田奧德賽才開(kāi)始在廣汽本田國(guó)產(chǎn),目前銷(xiāo)售的奧德賽屬于第四代車(chē)型。它憑借其時(shí)尚的外觀和舒適的空間贏得了不少消費(fèi)者的認(rèn)可,有著不錯(cuò)的口碑和銷(xiāo)量。奧德賽外觀展示新一代奧德賽車(chē)身更加低矮,不像傳統(tǒng)的MPV,倒更像轎車(chē)。外形設(shè)計(jì)棱角分...

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被忽悠的實(shí)用選擇 去年MPV車(chē)型銷(xiāo)量排行

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銷(xiāo)量第四名:本田奧德賽我們對(duì)奧德賽都比較熟悉,從第二代開(kāi)始,本田奧德賽就開(kāi)始在廣汽本田國(guó)產(chǎn),目前銷(xiāo)售的奧德賽屬于第四代車(chē)型。它憑借其時(shí)尚的造型和來(lái)自于本田汽車(chē)的品牌形象,在中國(guó)的MPV市場(chǎng)扎下了根,并得到了大部分家用MPV用戶(hù)的認(rèn)可,所以,奧德賽榮登第四名位置可以說(shuō)是在情理之內(nèi)的。廣汽本田奧德賽奧德...

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