2024年9月23日，比亞迪第二代宋ProDM-i上市，新車發(fā)布4款車型，售價11.28-14.28萬。新車搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，帶來更低的油耗和超長續(xù)航，百公里虧電油耗低至3.79L，滿油滿電綜合續(xù)航超1400km。第二代宋ProDM-i發(fā)布4款新車，續(xù)航里程分別為75km版本和115km版本...
比亞迪秦PLUSDM-i和日產(chǎn)LANNIA藍鳥是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款比亞迪秦...
比亞迪秦PLUSDM-i和奇瑞艾瑞澤8是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款比亞迪秦PLUS...
比亞迪秦PLUSDM-i和啟辰D60是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款比亞迪秦PLUSD...
比亞迪秦PLUSDM-i和江汽集團江淮iC5是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款比亞迪秦P...
比亞迪秦PLUSDM-i和歐拉芭蕾貓是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款比亞迪秦PLUSD...
2月29日，比亞迪宋PLUS榮耀版、海豹DM-i榮耀版正式上市，成為繼驅(qū)逐艦05榮耀版、海豚榮耀版之后，海洋網(wǎng)的又兩款“榮耀版”車型，彰顯了比亞迪全面踐行“電比油低”、推動新能源迭代合資燃油的決心，以及引領(lǐng)出行體驗向更高價值進階的底氣。宋PLUS榮耀版DM-i車型售價為12.98萬-16.98萬元，...
15萬左右,買臺好開省油使用成本低的SUV,混動車型是不錯的選擇,既可以加油跑又可以純電行駛,混合動力模式下還能做到低油耗,而且15萬元左右的價格大部分消費者都可以承擔(dān)的起。這期就給大家推薦四款自主混動SUV,分別是哈弗梟龍MAX、比亞迪宋PLUSDM-i冠軍版、吉利銀河L7、深藍S7,希望為您的購...
從比亞迪官方了解到，旗下緊湊型MPV——2022款宋MAXDM-i將于3月12日上市。新車已于此前開啟預(yù)售，新車推出5款車型，預(yù)售價格區(qū)間為14.68-17.38萬元。新車最大的亮點是搭載了由1.5L發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng)，并且將新增“升艙頂”車型。2022款宋MAXDM-i的外...
近日，比亞迪又帶來一款DM-i混動系列的新作——宋MAXDM-i，新車搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動力組合，由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成，哪怕在動力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
1月12日，比亞迪官方發(fā)布了2022款宋MAXDM-i將于1月15日晚預(yù)售的消息，新車搭載DM-i動力系統(tǒng)，綜合百公里油耗僅4.4L。此前，網(wǎng)絡(luò)上曾曝光了2022款宋MAXDM-i經(jīng)銷商預(yù)扣提車價的信息，價格區(qū)間為14-16萬元。新車將會推出5款配置車型，提供51KM和105KM純電續(xù)航。從之前官圖...
比亞迪2022款宋ProDM-i正式上市了，五款車型售價區(qū)間13.48-15.98萬元。起售價并沒有壓得很低，因為它的入門級車型配置也是相當(dāng)豐富了，并不是像其它車企一樣喜歡推出“丐中丐”版本來拉低售價而已。那么5款配置哪款最值得買呢？我先把結(jié)論放出來，首推售價14.18萬元的51KM尊貴版。我們先來...
宋PLUSDM-i作為比亞迪DM-i超混技術(shù)加持的首款SUV車型，自開啟預(yù)售以來，就受到了消費者的關(guān)注，配置信息曝光后更讓消費者期待值倍增。新車最大的賣點就是搭載了與秦PLUS一樣的DM-i超級混動技術(shù)，提供51KM和110KM純電續(xù)航版本。那么，宋PLUSDM-i整體實力表現(xiàn)如何呢？我們一起來看看...
3月8日，比亞迪秦PLUSDM-i正式上市，新車共提供4款車型，補貼后的售價區(qū)間為10.58萬-14.58萬元。新車基于比亞迪全新的DM-i平臺打造，動力上采用驍云-插混專用1.5L發(fā)動機+電動機和刀片電池組所組成的插電式混動系統(tǒng)，虧電狀態(tài)下百公里綜合油耗僅為3.8L。從價格上來說，目前秦PLUSD...
日前，我們從比亞迪官方獲得了宋PLUSDM-i的部分配置信息，新車之前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價格為15.38-17.58萬元。從配置信息可以看到，新車將推出四款車型，下面我們就具體來看看這四款車型配置到底有哪些區(qū)別。宋PLUSDM-i將有51KM和110KM兩個版本，兩者都搭載了DM-i超級混動，這套系...
日前，我們從比亞迪官方獲得了宋PLUSDM-i的部分配置信息，新車之前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價格為15.38-17.58萬元。從配置信息可以看到，新車將推出四款車型，下面我們就具體來看看這四款車型配置到底有哪些區(qū)別。宋PLUSDM-i將有51KM和110KM兩個版本，兩者都搭載了DM-i超級混動，這套系...
1月11日，比亞迪DM-i超級混動正式發(fā)布。DM-i超級混動搭載超級電混系統(tǒng)，是以電為主的混動技術(shù)，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢；虧電油耗低至3.8L/百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里，百公里加速時間比同級別燃油車快2-3秒；在提供無限接近純電動車駕駛體驗的同時，更無續(xù)航焦慮和充電焦...
1月11日，比亞迪DM-i超級混動正式發(fā)布，DM-i超級混動搭載超級電混系統(tǒng)，是以電為主的混動技術(shù)，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢；虧電油耗低至3.8L/百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里，百公里加速時間比同級別燃油車快2-3秒。DM-i超級混動發(fā)布即量產(chǎn)，秦PLUSDM-i、宋PLUS...
