汽車的智能駕駛功能很多人聽說過，但不一定用過。這些年普及程度不用多說，新車要是沒有“輔助駕駛”都不好意思上市開賣。但體驗(yàn)過不同車型上搭載的所謂的“自動駕駛”功能后，我們發(fā)現(xiàn)依舊有很多不盡人意的地方，好用的要么車價(jià)很貴，售價(jià)親民的車輔助駕駛功能又表現(xiàn)不太好。針對這一痛點(diǎn)，五菱寶駿帶來了一臺門檻低，智能...
2023年9月26日，寶駿云朵靈犀版正式上市，推出兩款車型，460Pro靈犀版售價(jià)12.58萬，460Max靈犀版售價(jià)13.38萬，此次，寶駿把高階智駕打入主流乘用車市場，成為行業(yè)唯一一款12萬就具備高階智駕能力的新能源智能汽車，讓智能駕駛?cè)巳四軗碛�、人人都愛用，真正將智能駕駛普及給廣大消費(fèi)者。除了...
2023年9月22日，寶駿云朵460Max靈犀版詳細(xì)配置信息正式公布，將于9月26日19點(diǎn)正式全國上市并交付，成為行業(yè)唯一一款15萬以下具備高階智駕能力的新能源智能汽車，加速中國汽車智駕普及。寶駿云朵460Max靈犀版在460Max基礎(chǔ)上智能進(jìn)階，實(shí)現(xiàn)高速智能領(lǐng)航輔助、跨層記憶泊車和循跡倒車等一系列...
新能源車的普及程度有目共睹，智能化在新能源車上是不可或缺的。不論是智能座艙，還是智能駕駛或者我們所謂的“自動駕駛”，都是各大車企努力研發(fā)的方向。在消費(fèi)者眼中，往往好的智能駕駛意味著這輛車很貴。誠然，出色的體驗(yàn)和算法以及硬件成本如何平衡的確是需要攻克的難題。近日，有幸試駕搭載“靈犀智駕2.0”的寶駿云...
7月9日訊，寶駿云朵OTA3.0正式開啟推送，本次推送面向全體寶駿云朵車主免費(fèi)更新，其中靈犀版車型將解鎖城市記憶領(lǐng)航等4項(xiàng)新增功能及20項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化，非靈犀版車型也將迎來多項(xiàng)車機(jī)功能優(yōu)化。寶駿汽車此次OTA之后，擁有城市領(lǐng)航功能的寶駿云朵可說為用戶提供了20萬級智駕體驗(yàn)。本次OTA升級的記憶領(lǐng)航輔助，...
【2024年3月1日】今日，寶駿云朵OTA2.0正式開啟推送，通過算法和結(jié)構(gòu)模型的深度優(yōu)化，各項(xiàng)智能駕駛功能全面進(jìn)階，成就20萬級智駕體驗(yàn)天花板！本次OTA面向靈犀版車型，新增4項(xiàng)功能，優(yōu)化超過25項(xiàng)性能，涵蓋智能泊車、智能行車、智能領(lǐng)航、人機(jī)交互四大板塊。寶駿致力成為“中國汽車智駕普及者”，本次O...
