常常有人糾結著,面包車拉貨神器載人卻十分尷尬,轎車舒適卻空間小且裝不了東西。不禁想問,難道就沒有一輛魚和熊掌共同兼得的車嗎?難道就沒有一款寬敞舒適、能載貨、尤其適合多口之家出行的大家庭轎車?別說,這個必須有!海馬福美來旗下的福美來七座版就專門為“大家庭”而打造,其以七座·大空間核心優(yōu)勢,結合安靜舒適...
買不起血統(tǒng)純正的房車,自己動手也能“豐衣足食”。國內車市上能買到的“親民”車型,大型面包車應該算是最適合改裝成房車的了,大小空間以及動力性能都逼近房車的基本素質。搜刮一圈,發(fā)現(xiàn)這其中華晨鑫源金杯出產(chǎn)的金杯新海獅擁躉不少。金杯新海獅X30L以領先同級的寬大空間及商務質感,滿足商務、商用和家用等多種使用...
經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算,今年春節(jié)假期全國國內旅游出游超過3億人次,同比增長23.1%。春季來臨,加之疫情形勢總體平穩(wěn),鄉(xiāng)村游、周邊游熱度正在回升,攜老游、親子游等出游形式逐步回歸,自駕游成為了深受老百姓歡迎的出行方式。我們在出行前為家庭成員選擇合適的目的地,做好旅行攻略是必備流程,但是一定別忘記...
之前,廣西“喬幫主”因為涉嫌“套牌上路”被舉報而火上熱搜,從而走紅于網(wǎng)絡。之所以會如此火,主要還是因為車牌和車輛的身份好像不是很符合,桂M88888的主人竟然是一輛破舊的面包車,網(wǎng)友們紛紛不相信,直接就是一鍵舉報。但人生總是充滿著變數(shù)與反轉,牌是真牌,車也是真車,就是有點破舊了。為此,最近“廣西古顛...
俗話說“我用雙手搬磚就沒有手去抱你”,對于商用汽車來說更是如此,F(xiàn)在市面上跑的一輛輛“回本利器”大多數(shù)都是中置發(fā)動機的面包車,最典型的就是貨拉拉用的金杯車,車內噪音巨大還永遠充斥著一股汽油味。但現(xiàn)在,華晨鑫源推出了一臺全新的MPV車型金海獅,它擁有前置后驅的布局,5.4m的車廂空間,接下來就讓我來跟...
實際上,皮卡車型在中國的發(fā)展遠不如在美國、澳洲這些皮卡大國,不論是車型配置,還是城市通行,都受到了限制。甚至在很多人眼中,皮卡遠不如微型面包車受歡迎,但近幾年隨著政策變化,皮卡市場蓬勃發(fā)展,呈現(xiàn)方興未艾的狀態(tài)。而長城皮卡一直以專業(yè)性領先一步,洞察用戶需求,準確定位,打造出高品質皮卡長城風駿,廣受歡迎...
當下,打工人想靠自己努力在大城市定居基本無望的大背景下,這顯然不是一個可持續(xù)的狀態(tài);創(chuàng)業(yè)雖然難,但是依然擋不住前赴后繼的追夢人,與此在原地等待春天的到來,不如全身心的放手一搏。而對于選擇創(chuàng)業(yè)的年輕人而言,不管是干電商還是自己開個工作室,很多時候,汽車其實已經(jīng)不單單是個交通工具,更多時候還要干些“粗活...
一提到金杯,大家想到的都是皮實、耐用的“面包車”。但是,士別三日當刮目相看,合資以來,被貼了30年“面包車”標簽的老金杯也開始走上了國際路線,這得益于歐洲LCV領域的“老大哥”——雷諾的強大賦能,那么,“中西合璧”兩年后,雷諾究竟給金杯帶來了什么?即將上市的合資后首款LCV——金杯海獅王,就是最好的...
小型SUV市場這片細分領域,曾經(jīng)歷粗放生長的年代。曾經(jīng)的藍海市場,隨著善于把握市場風向的自主品牌的攻城略地,競爭急速加劇同質化嚴重。但是在經(jīng)過數(shù)輪洗禮以后,造車底蘊深厚的實力玩家逐漸浮出水面。而那些被市場淘汰的車型,很多都是只有SUV外殼的樣子貨。長期形成的品質口碑加持,讓哈弗H2激烈競爭中仍然笑到...
吉利汽車的首款MPV車型,吉利嘉際在海南正式發(fā)布亮相了。早在去年的上海車展,吉利就推出了旗下的MPV概念車,而嘉際幾乎是概念車的翻版造型。整體設計真的很漂亮,采用了多元化的設計又有著平衡之美。那么嘉際的內外飾設計中到底有哪些亮點呢?今天就讓嘉際的設計師們來講講吧。全文總結:從內外飾的設計上,真的是挑...
隨著國五、國六標準的到來,貨車政策的不斷收緊,面包車越來越成為了運輸行業(yè)中的中流砥柱。但是面包車的體型、空間較多數(shù)主流卡車而言依然存在差距,因此挑選一款擁有更大空間,更強裝載的面包車就成了很多貨運司機心里一等一的大事情。那么市面上有哪幾款熱門車型擁有超大的裝載空間呢?新海獅X30L指導價:4.68—...
提起MPV,可能許多國內的用戶首先想到的還是本土低價面包車的形象。但是在汽車工業(yè)歷史悠久的歐洲,以奔馳V級和大眾邁特威、福特途睿歐為代表的中大型MPV早已成為了高端商務車的代表,并形成了“三足鼎立”的對峙局面,常常出現(xiàn)在各大商務會面的場合。三足鼎立歐洲群雄爭霸不斷升級身為當今“BBA”三巨頭之一的奔...
提起拉人載貨,我們過去的第一反應總是“微面”二字。的確,“沒頭沒腚”的微面?zhèn)冊谀莻時代幾乎是最佳選擇——他們憑借著價格低廉、裝載能力強的優(yōu)勢,迅速滿足了多拉快跑的需求,成為三四線城市曾經(jīng)隨處可見的車型。但在多年后,安全性弱、舒適性低的微面車型漸漸開始被排除,甚至可以說基本遠離了主流消費市場——因為無...
拉貨搬家找啥車?新海獅X30L好選擇!為什么這么說?還要從一位做貨拉拉的車主說起。近日,小編搬新家,“家當”實在多,自己的小車無能為力。怎么辦?路邊找車,怕遭黑。想起路上經(jīng)?吹降呢浝,“專業(yè)”對了口,上網(wǎng)就下手。這就促成了小編第一次跟上潮流用“貨拉拉”下單,網(wǎng)約車搬家。約哪類車?小面包太小,貨車...
金杯新海獅X30L和東風小康C37,兩款車就外形來看,前者偏商務范,后者還是傳統(tǒng)的面包車套路,品相、風格相去甚遠。但就這兩款車的售價和消費者買它們的用途來看,有交集,很多消費者在買車時也會在它們之間徘徊、糾結。究竟該選誰?今天就把這一對拉在一起來對比一番?纯词乔澳_上市的小康C37更老練穩(wěn)得?還是...
雙11臨近,各家電商、物流都在緊鑼密鼓備戰(zhàn)中,電商該包郵的包郵了,快遞該漲價的也漲價了,就等雙11海賺了。在杭州蕭山區(qū)承包快遞網(wǎng)點的馬軍?偨Y:通過以上與馬軍的溝通我們發(fā)現(xiàn),一年多的用車經(jīng)歷,他對小海獅X30的認知及認可程度還是非常深刻的。這款車外形夠吸引人,動力好,裝載能力強,確實在面包車中很有競...
說起面包車,相信對于很多人,那已經(jīng)成為了一種時間記憶。以前風靡各大城市的面包車,如今大都成了拉貨神器,在鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)的狹窄街道上來回穿梭。作為熱門國產(chǎn)MPV,面包車似乎絲毫透露不出商務和休閑氣息。它在大家的眼里,反而充滿著鄉(xiāng)村氣息,檔次顯得比較LOW,就像這樣子:除了拉貨很牛之外,拉牛也很牛。空間似乎還...
隨著消費者對于車輛以及舒適的認知能力不斷提升,MPV車型在國內市場的受關注度愈發(fā)增高,其最鮮明的特點就是“大空間、良好的乘坐舒適性、家商兩用”。在如今的自主品牌MPV市場中,雖然各大廠商紛紛推出了一系列價格親民、實用性很強的產(chǎn)品,但似乎還是總有些“面包車”的影子,直到我見到了今天要試駕的主角—比亞迪...
廣東某地。最近,王先生遇到一道難題:自己開士多店拉貨搞運輸,但實在不知道買什么樣的交通工具實用。有人推薦輕卡,有人推薦MPV,甚至還有人推薦面包車,眾口不一。但經(jīng)過權衡后,王先生還是選擇了一輛福美來七座多功能轎車。用王先生的話就是:“這是最適合我的實用之選。”那么我們就來看看,這個福美來七座究竟有什...
在各種面包車即將淘汰的時代,涌現(xiàn)了一大批“偽MPV”,為什么這么說?可是很多車型號稱MPV,但是面包車改造而來的,純屬樣子貨,只能說在外形上像MPV,但骨子里還是一輛面包車。某些號稱MPV的車其實被消費者當成面包車也并不冤枉,加個中控大屏,包個真皮就想上位賣出十來萬的價格,顯然不夠理智。那么現(xiàn)在市面...