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摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版實(shí)現(xiàn)NOH

摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版實(shí)現(xiàn)NOH相關(guān)文章

魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版實(shí)現(xiàn)NOH

魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版實(shí)現(xiàn)NOH

隨著“新四化”浪潮奔涌向前,再加上國(guó)家政策利好,當(dāng)下,智能汽車(chē)成為新藍(lán)海,智能駕駛也迎來(lái)了發(fā)展風(fēng)口期。越來(lái)越多的傳統(tǒng)車(chē)企和“新勢(shì)力”開(kāi)始爭(zhēng)搶智能汽車(chē)這塊大“蛋糕”,爭(zhēng)相加碼城市智能輔助駕駛技術(shù),期望能夠在智能下半場(chǎng)的比拼中搶占先機(jī)。在9月13日舉辦的第六屆HAOMOAIDAY上,魏牌就交出了針對(duì)智能...

作者:周薇葦
魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版成都車(chē)展

魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版成都車(chē)展

8月26日,第25屆成都國(guó)際車(chē)展隆重開(kāi)幕,魏牌0焦慮智能電動(dòng)——摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版全球首發(fā)亮相,加持“重感知、大算力、輕地圖”領(lǐng)先技術(shù)路徑,成為業(yè)內(nèi)首款大規(guī)模量產(chǎn)城市NOH落地應(yīng)用的車(chē)型。摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版將于9月計(jì)劃量產(chǎn),年內(nèi)上市,為品牌持續(xù)向上提供原動(dòng)力,站穩(wěn)高端智能新能...

作者:編輯
長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛為何能領(lǐng)跑行業(yè) ?

長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛為何能領(lǐng)跑行業(yè) ?

2020年,HWA高速輔助駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)上車(chē),目前已搭載長(zhǎng)城汽車(chē)旗下多款車(chē)型。2021年,全球第三款、中國(guó)第二款全棧自研的量產(chǎn)輔助駕駛系統(tǒng)——高速NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)上車(chē),已搭載魏牌摩卡DHT-PHEV、坦克500、閃電貓等車(chē)型。2022年,城市NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)正式發(fā)布,首搭車(chē)型摩...

作者:周薇葦
高精地圖 長(zhǎng)城汽車(chē)城市NOH的“殺手锏”

高精地圖 長(zhǎng)城汽車(chē)城市NOH的“殺手锏”

近來(lái),隨著車(chē)企智能化之戰(zhàn)的不斷升級(jí),與自動(dòng)駕駛相關(guān)的熱詞,城市NOH火了。在今年成都車(chē)展上,搭載“中國(guó)首個(gè)量產(chǎn)城市智能輔助駕駛系統(tǒng)”的魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版吸睛無(wú)數(shù),長(zhǎng)城汽車(chē)也成為中國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)城市NOH智能駕駛輔助系統(tǒng)量產(chǎn)的車(chē)企,以實(shí)力引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)智能輔助駕駛邁向新的臺(tái)階。同時(shí),按照規(guī)劃...

作者:周薇葦
不依賴 細(xì)數(shù)長(zhǎng)城汽車(chē)城市NOH的“殺手锏”

不依賴 細(xì)數(shù)長(zhǎng)城汽車(chē)城市NOH的“殺手锏”

近來(lái),隨著車(chē)企智能化之戰(zhàn)的不斷升級(jí),與自動(dòng)駕駛相關(guān)的熱詞,城市NOH火了。在今年成都車(chē)展上,搭載“中國(guó)首個(gè)量產(chǎn)城市智能輔助駕駛系統(tǒng)”的魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版吸睛無(wú)數(shù),長(zhǎng)城汽車(chē)也成為中國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)城市NOH智能駕駛輔助系統(tǒng)量產(chǎn)的車(chē)企,以實(shí)力引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)智能輔助駕駛邁向新的臺(tái)階。同時(shí),按照規(guī)劃...

作者:周薇葦
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