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純電動汽車扳倒燃油車價格優(yōu)勢的砝碼

純電動汽車扳倒燃油車價格優(yōu)勢的砝碼

在IT領(lǐng)域,計算機(jī)從早期的大型計算機(jī),發(fā)展到了個人PC,再到筆記本,甚至今天人們用智能手機(jī)也可以進(jìn)行海量數(shù)據(jù)處理。在新能源汽車領(lǐng)域,汽車人也在通過類似IT領(lǐng)域的集成化、標(biāo)準(zhǔn)化手段讓電動汽車性能提升、成本下降、快速普及。2019年3月12日-15日,“比亞迪核心技術(shù)解析會暨e平臺媒體溝通會”在京舉行。...

作者:李鑫
極星Polestar 4開啟全國批量交付 29.99萬起

極星Polestar 4開啟全國批量交付 29.99萬起

●極星Polestar4新車價格為299,900-399,900元,正式開啟全國批量交付;●超跑級駕控品質(zhì)重新定義性能電動車新準(zhǔn)則;●今年擬增至120家品牌中心及銷售網(wǎng)點;高效補(bǔ)能城市覆蓋率達(dá)98%;極星Polestar3和品牌首款智能手機(jī)面市。2024年1月22日,北京——全球豪華純電高性能汽車品...

作者:趙帥
海豚目前價格穩(wěn)定  價格11.68萬起售

海豚目前價格穩(wěn)定 價格11.68萬起售

動出行隨時C位海洋美學(xué)設(shè)計語言easy-going自在操控,DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),手機(jī)NFC車鑰匙,媲美B級的寬適空間,高奢級疊色工藝,e平臺3.0上市車型,高安全長壽命刀片電池安徽聯(lián)昊合一新能源汽車銷售有限公司成立于2022年,是比亞迪汽車有限公司在合肥市肥東縣授權(quán)的第一家新能源電動車銷售服務(wù)...

作者:韓釗
海鷗正價銷售中 目前售價7.38萬元起

海鷗正價銷售中 目前售價7.38萬元起

4月26日,比亞迪“海洋網(wǎng)”中的全新小型純電動車—海鷗正式上市。新車共推出了3款車型,售價區(qū)間為7.38-8.98萬元。據(jù)悉,海鷗是基于e平臺3.0技術(shù)所打造,并采用了更個性的海洋系設(shè)計風(fēng)格,同時搭載了永磁同步電機(jī)和刀片電池,還提供了305km和405km這兩種續(xù)航里程的車型可選。合肥鑫勝迪比亞迪4...

作者:韓釗
比亞迪海鷗目前售價穩(wěn)定 歡迎蒞臨賞鑒

比亞迪海鷗目前售價穩(wěn)定 歡迎蒞臨賞鑒

4月26日,比亞迪“海洋網(wǎng)”中的全新小型純電動車—海鷗正式上市。新車共推出了3款車型,售價區(qū)間為7.38-8.98萬元。據(jù)悉,海鷗是基于e平臺3.0技術(shù)所打造,并采用了更個性的海洋系設(shè)計風(fēng)格,同時搭載了永磁同步電機(jī)和刀片電池,還提供了305km和405km這兩種續(xù)航里程的車型可選。合肥鑫勝迪比亞迪4...

作者:韓釗
何以榮威,唯有進(jìn)!榮威D7打響新能源反攻戰(zhàn)

何以榮威,唯有進(jìn)取!榮威D7打響新能源反攻戰(zhàn)

11月8日,新能源家轎市場迎來了一位新玩家——榮威D7。和以往身型緊湊的友商競品不同的是,榮威D7打出了一張“BBA”的越級牌,即“B級車空間、B級車價值、A級車價格”,并最終用12.18萬元的起售價,把這張牌打出了王炸效果。這不由得讓我想起了七年前,榮威用一款RX5殺進(jìn)了已成紅海的自主緊湊級SUV...

作者:林昊
海豚歡迎來垂詢 購車價11.68萬元起售

海豚歡迎來垂詢 購車價11.68萬元起售

動出行隨時C位海洋美學(xué)設(shè)計語言easy-going自在操控,DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),手機(jī)NFC車鑰匙,媲美B級的寬適空間,高奢級疊色工藝,e平臺3.0上市車型,高安全長壽命刀片電池安徽聯(lián)昊合一新能源汽車銷售有限公司成立于2022年,是比亞迪汽車有限公司在合肥市肥東縣授權(quán)的第一家新能源電動車銷售服務(wù)...

作者:韓釗
海鷗正價銷售7.38萬元起 歡迎大家垂詢

海鷗正價銷售7.38萬元起 歡迎大家垂詢

4月26日,比亞迪“海洋網(wǎng)”中的全新小型純電動車—海鷗正式上市。新車共推出了3款車型,售價區(qū)間為7.38-8.98萬元。據(jù)悉,海鷗是基于e平臺3.0技術(shù)所打造,并采用了更個性的海洋系設(shè)計風(fēng)格,同時搭載了永磁同步電機(jī)和刀片電池,還提供了305km和405km這兩種續(xù)航里程的車型可選。合肥鑫勝迪比亞迪4...

作者:韓釗
比亞迪海鷗歡迎垂詢 購車價7.38萬起售

比亞迪海鷗歡迎垂詢 購車價7.38萬起售

4月26日,比亞迪“海洋網(wǎng)”中的全新小型純電動車—海鷗正式上市。新車共推出了3款車型,售價區(qū)間為7.38-8.98萬元。據(jù)悉,海鷗是基于e平臺3.0技術(shù)所打造,并采用了更個性的海洋系設(shè)計風(fēng)格,同時搭載了永磁同步電機(jī)和刀片電池,還提供了305km和405km這兩種續(xù)航里程的車型可選。合肥鑫勝迪比亞迪4...

作者:韓釗
高能純電轎跑起亞EV6正式上市 28.28萬元起/下訂享10重豪禮

高能純電轎跑起亞EV6正式上市 28.28萬元起/下訂享10重豪禮

在8月25日開幕的成都車展上,高能純電轎跑起亞EV6正式上市,新車共推出3款車型,官方價格區(qū)間為28.28-41.98萬元;新車基于E-GMP電動車專用平臺打造,兼具超長續(xù)航、零排放動力系統(tǒng)、800V超高速充電、獨具一格的造型設(shè)計,成為跨界電動SUV市場的新焦點。“數(shù)字虎顏”查找電動汽車充電站的位置...

作者:周洋
比亞迪海鷗售價7.38萬起 歡迎蒞臨賞鑒

比亞迪海鷗售價7.38萬起 歡迎蒞臨賞鑒

4月26日,比亞迪“海洋網(wǎng)”中的全新小型純電動車—海鷗正式上市。新車共推出了3款車型,售價區(qū)間為7.38-8.98萬元。據(jù)悉,海鷗是基于e平臺3.0技術(shù)所打造,并采用了更個性的海洋系設(shè)計風(fēng)格,同時搭載了永磁同步電機(jī)和刀片電池,還提供了305km和405km這兩種續(xù)航里程的車型可選。合肥鑫勝迪比亞迪4...

作者:韓釗
元寶創(chuàng)行業(yè)底價心動版上市僅售2.97萬!

元寶創(chuàng)行業(yè)底價心動版上市僅售2.97萬!

3月27日,BAW元寶汽車2023心動版正式上市,據(jù)悉,心動版是元寶2022款基礎(chǔ)上的新增版本,新車以2.97萬的引爆價再創(chuàng)行業(yè)新低!由于原材料上漲和補(bǔ)貼退坡等因素影響,電動汽車價格頻頻調(diào)整,而元寶此次以更親民的產(chǎn)品、更良心的售價,來滿足用戶對電動汽車高性價比的追求,為用戶帶來超值的產(chǎn)品選擇。親民純...

作者:寧波站
智能化用車生活,云度 π1 lite 暢玩版

智能化用車生活,云度 π1 lite 暢玩版

隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,我們的生活日益智能化,與此同時,消費者對于汽車在智能化體驗要求也越來越高。為了獲得更多消費者的青睞,不少汽車廠商在這方面也花了大量心血。但問題在于,目前市面上車機(jī)體驗尚佳的電動車價格都比較高,難道就沒有一輛好用又親民的車型嗎?別急,這輛云度π1lite暢玩版,馬上給你答案。目前...

作者:編輯
58秒看懂威馬EX5-Z 售14.98-19.88萬元

58秒看懂威馬EX5-Z 售14.98-19.88萬元

2020年5月10日,威馬汽車旗下威馬EX5-Z正式上市,新車共推出3款車型,補(bǔ)貼后指導(dǎo)價格為14.98-19.88萬元。威馬EX5-Z可以看作為威馬EX5的升級版本,新車在造型細(xì)節(jié)和配置上有一定的調(diào)整。威馬EX5-Z定位“零接觸智能交互純電SUV”,為“泛Z世代”的“智慧能手”打造專屬座駕。通過同...

作者:崔剛
幾何A、Aion S和廣汽豐田iA5誰更值得買

幾何A、Aion S和廣汽豐田iA5誰更值得買

一直以來,A級轎車都是家用車市場的中流砥柱。不少考慮電動汽車的消費者,也選擇在這個級別的車型中選購。而在15-20萬這個常見的電動汽車價格區(qū)間中,又?jǐn)?shù)幾何A、AionS和廣汽豐田iA5這三款車型炙手可熱。今天我們就來對這三款車型,分別從續(xù)航、設(shè)計、科技配置、安全等方面進(jìn)行對比,來幫助大家挑選適合自己...

作者:林一
以合應(yīng)變,北汽自主新品牌BEIJING即將發(fā)布

以合應(yīng)變,北汽自主新品牌BEIJING即將發(fā)布

2019年的中國車市,正在經(jīng)歷著前所未有的變局。一方面,新生代用戶迅速崛起,有著更加個性化消費偏好的90后、95后也逐漸成為車市消費生力軍。另一方面,汽車產(chǎn)業(yè)的營銷、渠道、銷售、服務(wù)、出行等方面正在經(jīng)歷多維革命。與此同時,隨著以電動化為核心的四化浪潮興起,汽車價值的重心正在從硬件轉(zhuǎn)向軟件,從產(chǎn)品和渠...

作者:58車
讓純電用戶轉(zhuǎn)粉的PHEV 2.0時代來了!

讓純電用戶轉(zhuǎn)粉的PHEV 2.0時代來了!

純電動汽車與PHEV插電混動兩大細(xì)分品類,一直是新能源汽車發(fā)展路線中實力最強(qiáng)勁的兩個對手。純電動汽車的續(xù)航受成本限制較大,使其在長距離出行中缺乏優(yōu)勢,這也一直是純電動汽車發(fā)展路線的關(guān)鍵爭議點。PHEV雖然續(xù)航能力遠(yuǎn)超純電動汽車,并且有優(yōu)于燃油車的經(jīng)濟(jì)性,但高昂的混動系統(tǒng)成本推高了整車價格,多年來一直...

作者:58車
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