緊湊型SUV一直以來都是非常適合家用的車型，如果您預(yù)算充足，想買一臺緊湊型SUV的話，那本文的兩款車絕對是您的備選，它們都是這一級別車型中的佼佼者。這就是東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)行雷霆和北京汽車BEIJING-X7新能源。今天我們會選取這兩輛車最新的車型放在一起，從以下幾個方面看看誰的性價比更高！一、從價格維度來...
4月19日，第二十屆上海國際車展，寶鋼汽車板SMARTeX&東風(fēng)日產(chǎn)啟辰綠色伙伴“和”計劃啟動新聞發(fā)布會成功舉辦。在這場行業(yè)盛會上，東風(fēng)日產(chǎn)和寶鋼股份共同解讀了未來的合作戰(zhàn)略，將積極探索汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型路徑，攜手打造綠色高品質(zhì)新能源產(chǎn)品。寶鋼股份董事、總經(jīng)理、黨委副書記吳小弟，寶鋼股份中央研...
如果要盤點近三年內(nèi)最火爆的流行詞，那必然有“雙碳”目標(biāo)的一席之地。自2020年首次提出實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)以來，幾年間，該詞匯大量在各類場合被提及，同時一場自上而下的開創(chuàng)綠色、環(huán)保、低碳的生活方式的行動，也正在轟轟烈烈的展開。而在汽車行業(yè)內(nèi)，根據(jù)“雙碳”目標(biāo)的具體要求，從2020年開始，新增城市公交、城...
“雙碳”背景下，新能源汽車逐漸成為我國汽車行業(yè)角逐的主要戰(zhàn)場。各大車企紛紛發(fā)力新能源市場，加快產(chǎn)品布局，積極搶占技術(shù)制高點。作為汽車行業(yè)排頭兵，東風(fēng)汽車集團有限公司中，由東風(fēng)自主開發(fā)的東風(fēng)風(fēng)神E70固態(tài)電池車登錄目錄，獲得免稅許可。這是國內(nèi)首款獲得免稅許可的固態(tài)電池乘用車，標(biāo)志著東風(fēng)公司率先邁入固態(tài)...
雖然一路有國家補貼“保駕護航”,關(guān)于新能源汽車價格的質(zhì)疑卻從沒停止:“這個價格,我都可以買某品牌的燃油車了�！薄靶履茉雌囌娴谋热加推囀″X嗎?”誠然,相較于享有百年發(fā)展的燃油汽車,新能源汽車著實資歷尚淺,可在省錢這件事上,新能源汽車卻是毫不含糊。不信的話,帶你一起來算個賬。政策利好,買車更優(yōu)惠汽車...
【58車衡陽訊】2019年7月1日-3日，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會和海南省人民政府共同舉辦的“2019世界新能源汽車大會”在海南博鰲召開，超過1,200名全球各國政要、企業(yè)領(lǐng)袖及權(quán)威專家學(xué)者參會交流，探討產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展之路。作為全球新能源汽車領(lǐng)域最高級別會議，本屆大會著眼于全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和生態(tài)環(huán)境...
在中國的新能源SUV市場里面,從來都不缺角逐者。隨著人們對于高品質(zhì)SUV的追求不斷加大,一類出類拔萃的智能移動生活運營商也為此而大展身手,比如中能綠馳汽車。中能綠馳汽車目前面向主流人群推出了高品質(zhì)的緊湊型SUV,由此而衍生出來的各系列車型,將會在后續(xù)陸續(xù)上線。在這些新作還沒有來臨之前,我們不妨來先品...
7月25日，以“多維破界，共創(chuàng)未來”為主題的2019產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和新能源沙龍暨“美好出行”獎頒獎典禮在北京舉行。在這場頗具影響力的行業(yè)盛會上，綠馳汽車憑借穩(wěn)健的發(fā)展步伐、強大的發(fā)展?jié)摿�，榮獲2019“美好出行·最具投資潛力新能源企業(yè)”。綠馳汽車集團聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO任亞輝出席領(lǐng)獎，并與現(xiàn)場多位新能源汽車...
數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源2019年上半年銷量超6.5萬輛，并在今年6月份以26,072輛的銷量再次奪得純電動汽車市場頭把交椅。北汽新能源在純電動汽車市場的影響力眾人皆知，但許多人不知道，北汽新能源還是全球第一個將換電模式帶入大規(guī)模商業(yè)化運營的新能源車企，不僅換電技術(shù)領(lǐng)航業(yè)界，更是全國最大的換電汽車服務(wù)商...
近年來，新能源汽車細分市場發(fā)展態(tài)勢迅猛，在這一市場之下，一邊是體制內(nèi)正規(guī)軍的新能源“第一極”—傳統(tǒng)車企、一邊是以新概念造車為主的新能源“第二極”—造車新勢力，雷丁汽車以更加親民化的姿態(tài)成為不可忽視的新能源“第三極”力量。作為專注新能源領(lǐng)域多年的雷丁汽車，已連續(xù)多年實現(xiàn)銷量領(lǐng)先，基于對3-5線新能源市...
7月6日,華泰汽車集團與富力集團雙方共同召開戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式,宣布雙方正式達成戰(zhàn)略合作----富力集團參股華泰汽車,攜手發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。雙方將攜手整合全球優(yōu)勢資源,發(fā)展電動化、智能網(wǎng)聯(lián)及無人駕駛汽車技術(shù),將全球先進的輕量化新材料、新技術(shù)、新工藝應(yīng)用于整車開發(fā)制造的全流程,打造國內(nèi)一流、具有國...
7月6日，華泰汽車與富力集團正式開啟戰(zhàn)略合作，富力集團入股華泰汽車，準(zhǔn)備進軍新能源汽車市場。每每說起新能源汽車，就不得不提到其中最具有代表性的華泰汽車。作為2009年就開始研發(fā)新能源汽車的最早一批企業(yè)之一，華泰汽車可謂在新能源這個概念剛剛被大眾熟知的時候，就已經(jīng)在其中取得了卓越的科研進展與產(chǎn)業(yè)開發(fā)。...
在剛剛舉辦的2019世界新能源汽車大會(WorldNewEnergyVehicleCongress，簡稱WNEVC)上，華為5G+C-V2X車載通信技術(shù)被評為全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)。作為世界新能源汽車大會的重要科技評選活動，“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”旨在引導(dǎo)新能源汽車核心技術(shù)的加速突破。7月2...
2019年7月9日,2019年中國新能源汽車消費者調(diào)研結(jié)果與EV-TEST測評結(jié)果在昆明同期發(fā)布，來自政府相關(guān)主管部門領(lǐng)導(dǎo)，汽車認(rèn)證和檢測領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)代表和數(shù)十家主流媒體記者參加了本次會議。乘風(fēng)破浪，奮楫者先，CATARC調(diào)研著眼于消費者需求，進一步擴大了車型和城市的調(diào)研范圍，共計53款車型...
高歌猛進，2019年1-5月新能源汽車總產(chǎn)48萬輛，同比增長48.7%數(shù)據(jù)顯示2019年5月新能源汽車總產(chǎn)量11.1萬輛，比上年同期增長22.8%。累計方面，1-5月新能源汽車總產(chǎn)量47萬輛，比上年同期(31.7萬輛)增長48.7%。毋庸置疑，2019年1-5月的高增長跟補貼政策有一定的關(guān)系，目前產(chǎn)...
國六標(biāo)準(zhǔn)提前實施，打了車市個措手不及。這些日子，滿屏都是經(jīng)銷商狂甩國五車，有個別品牌經(jīng)銷商竟然打出來“買一送一”的招牌，真讓不少人按捺不住準(zhǔn)備抄底。而等國六車的朋友不禁會弱弱的問一句，“打五折的車，你也敢買？”其實從國家政策導(dǎo)向來看，買款靠譜新能源汽車才是最踏實的。6月初，國家發(fā)改委在《推動重點消費...
2019年3月26日,國家財政部官網(wǎng)正式發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,門檻提高、補貼降低、過渡期后地補取消的新一輪補貼政策終于塵埃落定。而今,3個月的過渡期即將余額不足,擺在中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面前的,將是“補貼時代”與“市場時代”之間短暫的震蕩期,優(yōu)勝劣汰強者生存將成為...
領(lǐng)域面臨重大的技術(shù)挑戰(zhàn)，因此，汽車制造商之間通過合作來分享技術(shù)和資源顯得尤為重要。在全新“第一戰(zhàn)略”的領(lǐng)導(dǎo)下，寶馬集團堅定地投身于汽車電動化的浪潮，并確立了全球豪華電動出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。憑借豐富的電動汽車產(chǎn)品陣列，以及傳統(tǒng)豪華車企中最大的市場份額，寶馬集團正引領(lǐng)全球豪華電動汽車市場的發(fā)展。高度集成...
6月5日，由中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會新能源汽車委員會項目對多品牌新能源汽車的測試情況，分享了最新的新能源汽車評價標(biāo)準(zhǔn)和體系，用同一把“尺子”來評價新能源汽車的綜合品質(zhì)。未來，EV-TEST將通過更加專業(yè)、科學(xué)和全面的測評，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)。第1電動網(wǎng)創(chuàng)始人龐義成第1電動網(wǎng)創(chuàng)始人龐義成圍...
