騰勢(shì)Z9GT作為騰勢(shì)品牌的最新力作，定位為D級(jí)智能豪華旗艦GT車型。其零百加速時(shí)間僅為3秒級(jí)，最小轉(zhuǎn)彎半徑小于5米，麋鹿測(cè)試成績(jī)超過(guò)85km/h，充分展示了其卓越的性能與操控能力。在外觀設(shè)計(jì)上，騰勢(shì)Z9GT采用了封閉式格柵和狹長(zhǎng)的前大燈，內(nèi)部配備像素式LED燈組，下包圍以大面積黑色裝飾和網(wǎng)格狀下格柵...
2024年3月30日，深圳福田COCOPark騰勢(shì)體驗(yàn)店盛大開(kāi)業(yè)。騰勢(shì)汽車副總經(jīng)理龍梅女士、騰勢(shì)汽車總經(jīng)理助理仲海鰻先生、騰勢(shì)汽車南部區(qū)域深圳片區(qū)經(jīng)理王祥先生、騰勢(shì)汽車COCOPark騰勢(shì)體驗(yàn)店店長(zhǎng)張明先生以及各界嘉賓和廣大媒體共同出席了本次開(kāi)業(yè)慶典。開(kāi)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)、熱鬧非凡，騰勢(shì)車主代表以及準(zhǔn)車...
騰勢(shì)D9實(shí)車到店，試駕車到店，可試乘試駕，歡迎進(jìn)店品鑒。目前購(gòu)車享受多重好禮：【置換補(bǔ)貼】20000元置換補(bǔ)貼(原騰勢(shì)車主)15000元置換補(bǔ)貼(原BYD、奔馳車主、原GL8車主)10000元置換補(bǔ)貼(原其它品牌，非GL8的MPV車型車主)【增購(gòu)】2023年12月31日(含)前原騰勢(shì)、BYD車主及其...
騰勢(shì)N8實(shí)車、試駕車到店，可試乘試駕，歡迎進(jìn)店品鑒。目前購(gòu)車享受多重好禮【置換補(bǔ)貼】20000元置換補(bǔ)貼(原騰勢(shì)車主)8000元置換補(bǔ)貼(原BYD、奔馳車主車型車主)5000元置換補(bǔ)貼(原其它品牌車型車主)【金融】低息貸:首付15%起，至高60期低息靈活貸:首付50%，尾款50%，12期低月供貼息融...
騰勢(shì)N7是騰勢(shì)汽車旗下第二款SUV產(chǎn)品，于今年4月18日在上海車展發(fā)布并開(kāi)啟盲訂，7天訂單即破萬(wàn)，成為騰勢(shì)品牌又一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。滿懷期待在合肥騰勢(shì)中心第一次見(jiàn)到了這款運(yùn)動(dòng)低趴?jī)?yōu)雅動(dòng)感獵跑SUV。作為一款獵跑SUV，騰勢(shì)N7外觀打破了傳統(tǒng)豪華SUV車型的設(shè)計(jì)邊界，造型上融合了獵裝車、轎跑、SUV三者形...
目前，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模的不斷壯大，各大汽車廠商都在加大新能源汽車的產(chǎn)品投入。騰勢(shì)汽車也不甘示弱，相繼推出了旗下純電動(dòng)車型。而騰勢(shì)450的推出，完美融合了戴姆勒的優(yōu)秀設(shè)計(jì)與比亞迪的精湛電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，再加上綜合工況續(xù)駛里程達(dá)到403km的一大優(yōu)勢(shì)，讓騰勢(shì)450贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，同時(shí)也為消費(fèi)...
●編輯總結(jié)：騰勢(shì)450在延續(xù)了騰勢(shì)500車型特點(diǎn)的同時(shí)，整車的品質(zhì)和續(xù)航里程都擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。得益于比亞迪的NCM三元鋰離子電池總能量為54kWh，能量密度達(dá)到141.61Wh/kg，可支持工況最大續(xù)航里程403km。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，超過(guò)400公里的續(xù)航里程才是最具吸引力的優(yōu)勢(shì)所在，也讓騰勢(shì)450的...
騰勢(shì)500的動(dòng)力系統(tǒng)分為兩個(gè)版本，時(shí)尚版車型配備電機(jī)的最高功率為86kW，最大扭矩290N·m，榮耀版車型電機(jī)最高功率為135kW，最大扭矩300N·m。電池方面兩車完全一致，目前均采用總?cè)萘繛?0kWh的磷酸鐵鋰電池，可以支持NEDC工況下451km的續(xù)航里程，60km/h等速下最高可達(dá)635km...
北京博瑞順騰新能源汽車科技發(fā)展有限公司主營(yíng)品牌：電話：4008-585858轉(zhuǎn)975446地址：北京市海淀區(qū)清河安寧莊東路15號(hào)(祥龍博瑞九分公司汽車園區(qū))咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車置換...
與傳統(tǒng)燃油車相比，購(gòu)買一輛新能源汽車，消費(fèi)者常常擔(dān)心電池性能是否穩(wěn)定？更會(huì)擔(dān)心過(guò)于復(fù)雜的電路設(shè)計(jì)是否安全？乃至電磁輻射是否達(dá)標(biāo)？這些問(wèn)題，越來(lái)越成為手握新能源購(gòu)車指標(biāo)的消費(fèi)者，購(gòu)車最關(guān)注的問(wèn)題之一。在這之中，作為具有戴姆勒基因，與奔馳“同質(zhì)同源”的騰勢(shì)400車型，在電路安全設(shè)計(jì)方面按照行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)打...
