純電動(dòng)小車憑借低廉的價(jià)格和靈活的身形,一直是新能源汽車市場(chǎng)的銷量擔(dān)當(dāng),但也存在續(xù)航不足、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重等問(wèn)題,不過(guò)最近長(zhǎng)安新能源卻帶來(lái)了新玩法。4月13日,長(zhǎng)安新能源旗下“E家族”第二款車型奔奔E-Star攜手超級(jí)飛俠IP帶來(lái)了別開生面的線上發(fā)布會(huì),共推出心動(dòng)版、心悅版2款車型,官方指導(dǎo)價(jià)6.98萬(wàn)...
日前，長(zhǎng)安新能源發(fā)布公告，受上游原材料短缺的影響及整車和零部件產(chǎn)能限制等因素，為更好地服務(wù)已下訂用戶，避免給新下訂用戶造成較長(zhǎng)的交付等待，現(xiàn)定于2022年7月1日00:00起，暫停奔奔E-Star車型訂單收取。長(zhǎng)安新能源表示，奔奔E-Star自上市以來(lái)，受到廣大用戶朋友們的青睞與認(rèn)可，長(zhǎng)安新能源深表...
從2020年開始，中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)開始出現(xiàn)了一個(gè)新的細(xì)分領(lǐng)域——入門級(jí)微型電動(dòng)車。相比更早期的騙補(bǔ)垃圾，售價(jià)幾乎擊穿地板的入門微電因其研發(fā)空間狹窄，各大廠家推出的產(chǎn)品早已歸于高度同質(zhì)化。而從新能源積分中摳出的寥寥利潤(rùn)，也導(dǎo)致只能在市場(chǎng)中走量才能立足。這樣的內(nèi)卷未必對(duì)消費(fèi)者是好事一樁，動(dòng)不動(dòng)就翻版...
日前，長(zhǎng)安新能源官方發(fā)布公告稱，受近期上游原材料短缺影響以及整車和零部件產(chǎn)能限制，導(dǎo)致奔奔E-Star國(guó)民版車型交付周期較長(zhǎng)，現(xiàn)定于2022年4月25日零時(shí)起暫停該車型訂單收取。對(duì)于在此之前已通過(guò)長(zhǎng)安新能源公眾號(hào)、奔奔訂車小程序等官方指定渠道下訂的用戶，長(zhǎng)安將全力以赴協(xié)調(diào)生產(chǎn)資源滿足已有訂單的排產(chǎn)計(jì)...
11月15日，長(zhǎng)安新能源全新車型——奔奔E-Star國(guó)民版多彩款上市，新車售價(jià)4.98萬(wàn)元起。現(xiàn)在購(gòu)買奔奔E-Star國(guó)民版多彩款，還可立享價(jià)值8800元的服務(wù)禮包。同時(shí)，已下訂奔奔E-Star國(guó)民版其他車型用戶也可換購(gòu)新產(chǎn)品，詳情咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。奔奔E-Star國(guó)民版多彩款提供兩款顏色搭配，即霞光...
將時(shí)間回退十年，我們便會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn)一個(gè)與現(xiàn)在截然不同的市場(chǎng)，一個(gè)充斥著真正微型轎車，人人都買得起代步車的幸福時(shí)代。但隨著自主品牌的高端化，自主品牌車型的大尺寸化，以及消費(fèi)者對(duì)車輛品質(zhì)感需求的不斷走高，這些微型轎車逐漸淡出了人們視野。出乎意料的是，當(dāng)市場(chǎng)上再次出現(xiàn)類似的高品質(zhì)微型轎車之時(shí)，時(shí)間已經(jīng)來(lái)到...
最近的純電動(dòng)代步市場(chǎng)可謂十分熱鬧,一方面宏光miniEV連續(xù)幾個(gè)月超越特斯拉拿下新能源銷量冠軍,另一方面奔奔E-Star國(guó)民版以最高301km續(xù)航強(qiáng)勢(shì)殺入。兩款車型售價(jià)區(qū)間高度重合(奔奔E-Star國(guó)民版2.98萬(wàn)-3.98萬(wàn),宏光miniEV2.88萬(wàn)-3.88萬(wàn)),到底誰(shuí)更值得選擇呢?奔奔E-S...
純電動(dòng)代步車因?yàn)閮r(jià)格親民,使用更加便捷,成為許多家庭第二輛車的選擇。從去年宏光miniEV上市之后將特斯拉落下馬,到奔奔E-Star國(guó)民版以301km超長(zhǎng)續(xù)航刷新同級(jí)別續(xù)航極限,消費(fèi)開始擁有更豐富的選擇。那么兩款車型售價(jià)相近(奔奔E-Star國(guó)民版2.98萬(wàn)-3.98萬(wàn),宏光miniEV2.88萬(wàn)-...
隨著限行城市的極速擴(kuò)張,越來(lái)越多的家庭開始屬意純電動(dòng)車。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)得知,新能源車型主要是家庭第二臺(tái)車,不僅與第一臺(tái)燃油車實(shí)現(xiàn)互補(bǔ),而且以代步為主。而1月15日剛剛上市的長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版,擁有最高301km續(xù)航、真五座大空間等優(yōu)勢(shì),將解決代步出行市場(chǎng)用戶消費(fèi)痛點(diǎn),讓代步不再將就。親民價(jià)格,...
1月15日,長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版舉行了線上直播發(fā)布會(huì)作為長(zhǎng)安新能源在代步市場(chǎng)推出的重磅車型,奔奔E-Star國(guó)民版擁有最高301km續(xù)航、真五座大空間等優(yōu)勢(shì),將解決代步出行市場(chǎng)用戶消費(fèi)痛點(diǎn),讓代步不再將就。親民價(jià)格,造就國(guó)民代步車神器伴隨著奔奔E-Star國(guó)民版的上市,新車共推出心動(dòng)版與心悅版...
近日,長(zhǎng)安新能源重磅開啟奔奔E-Star國(guó)民版預(yù)售活動(dòng),用戶只需線上支付99元訂金即可預(yù)定2.98萬(wàn)(限量)起的國(guó)民代步神器。凡是在2021年3月31日前提車的用戶,還可免費(fèi)升級(jí)為鋁車輪。從目前的表現(xiàn)來(lái)看,這款純電動(dòng)代步座駕非常有號(hào)召力,上線不到17小時(shí)訂單突破2000輛,兩天突破4000輛,三天突...
近年來(lái),在代步出行市場(chǎng)新能源汽車憑借較低的購(gòu)車、用車成本越來(lái)越受歡迎,成為新能源汽車的一個(gè)熱門品類。12月30日,長(zhǎng)安新能源重磅切入3萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng),正式開啟奔奔E-Star國(guó)民版預(yù)售活動(dòng)。新車預(yù)售價(jià)格為2.98萬(wàn)(限量)起,為國(guó)民代步出行帶來(lái)新選擇。此次預(yù)售活動(dòng)時(shí)間為2020年12月30日至產(chǎn)品正式上...
近年來(lái)，在代步出行市場(chǎng)新能源汽車憑借較低的購(gòu)車、用車成本越來(lái)越受歡迎，成為新能源汽車的一個(gè)熱門品類。12月30日，長(zhǎng)安新能源重磅切入3萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)，正式開啟奔奔E-Star國(guó)民版預(yù)售活動(dòng)。新車預(yù)售價(jià)格為2.98萬(wàn)，電量充足。中高配產(chǎn)品均搭載冷暖空調(diào)，無(wú)論寒冷酷暑都可以享受舒適代步，冷暖隨心，不用為里程...
近日,國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)長(zhǎng)安新能源再啟新征程,首次批量出口產(chǎn)品到海外市場(chǎng)。10月22日,首批奔奔E-Star正式發(fā)車出口到哥倫比亞,讓中國(guó)新能源汽車開到了南美洲。在長(zhǎng)安新能源和長(zhǎng)安國(guó)際的聯(lián)合推動(dòng)下,此次奔奔E-Star將成為長(zhǎng)安新能源開拓國(guó)際市場(chǎng)的先鋒,具有重要的標(biāo)桿意義。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),52臺(tái)奔奔...
10月22日,長(zhǎng)安新能源首次批量出口產(chǎn)品正式發(fā)車,52臺(tái)奔奔E-Star將出口到南美洲,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)在海外市場(chǎng)的新突破。對(duì)于中國(guó)新能源企業(yè)來(lái)說(shuō),國(guó)際化水平已經(jīng)成為衡量企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。在長(zhǎng)安新能源和長(zhǎng)安國(guó)際的聯(lián)合推動(dòng)下,此次奔奔E-Star實(shí)現(xiàn)了批量出口海外市場(chǎng),為中國(guó)新能源車企走出去樹立了新的樣...
如今的新能源汽車市場(chǎng),可謂是群雄逐鹿,眾多的新能源汽車如雨后春筍般一個(gè)個(gè)冒了出來(lái),讓眾多消費(fèi)者挑的是眼花繚亂。而在如今的純電動(dòng)汽車市場(chǎng)中,消費(fèi)者購(gòu)車的兩極化趨勢(shì)也十分明顯,即高端化電動(dòng)汽車銷量一路領(lǐng)先,另外一個(gè)市場(chǎng)的巨大發(fā)力點(diǎn)就是入門級(jí)的電動(dòng)汽車。在整個(gè)微型電動(dòng)汽車市場(chǎng),選擇性也是非常之大,不僅僅有...
隨著新能源概念的普及,7萬(wàn)級(jí)精品小型電動(dòng)車迎來(lái)了一股熱潮,成為消費(fèi)者,尤其是年輕一代消費(fèi)者的第一選擇。這不僅是因?yàn)樗鼈儍r(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,還與其精巧時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格、滿足日常出行需求的整車性能息息相關(guān)。各大車企也都推出了相關(guān)車型,例如奇瑞新能源小螞蟻eQ1女王版、長(zhǎng)安奔奔E-Star、上汽科萊威CLEV...
如今,新能源汽車早已開遍大街小巷,但想要挑選一輛續(xù)航足夠、空間給力、顏值夠高的車卻并不容易,今天來(lái)看一下市場(chǎng)上三款主流的A00級(jí)新能源汽車:歐拉黑貓、寶駿E300和長(zhǎng)安奔奔E-Star,看看有你中意的沒(méi)。顏值:黑貓復(fù)古呆萌,寶駿E300一言難盡,奔奔E-Star中規(guī)中矩歐拉黑貓的外觀繼承了原有車型的...
汽車新四化的加速推進(jìn),最大的受益者就是新能源汽車。隨著越來(lái)越多的城市加入到"限油促電"的行列,指標(biāo)限制少、購(gòu)車免購(gòu)置稅、上路不限行等一系列傾斜政策,都在加速新能源車進(jìn)入千家萬(wàn)戶的步伐。不管是首輛車,還是家庭第二輛車,作為日常通勤代步,幾萬(wàn)元的小型純電汽車正在受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青...
