低音喇叭只有比較高級的車才會配置。因?yàn)槿藢Φ鸵舨皇呛苊舾校缘鸵衾纫话闶茄b在座椅下面或者后排座椅后面,因此調(diào)節(jié)低音的時候可能感覺也不太明顯了。但是沒有低音喇叭的話,聲音的效果肯定會變差的。
GAIN是增益調(diào)整 HP:高通;高過分頻點(diǎn)的聲音可以通過 LP:低通;低於分頻點(diǎn)的聲音可以通過 OFF:關(guān)閉濾波器 XOVER應(yīng)該是調(diào)整分頻點(diǎn)
音樂很好調(diào)的. 主要是麥克風(fēng),不只是高中低音的問題了.還有回音大小,混響等等. 主要靠感覺.
調(diào)音前的準(zhǔn)備工作: 1)、將主機(jī)的附加功能全部恢復(fù)到出廠默認(rèn)狀態(tài),高、中、低音全部置中,就是即不增加也不衰減,前后聲場、左右平衡也一樣,(這種狀態(tài)我們暫且稱之為中間狀態(tài)吧,這樣做的好處是-即使每張碟的錄音效果都不一樣
一般來說,音頻(高低音)調(diào)節(jié)是由一個音頻放大器電路和高低音音量電位器組成,當(dāng)放大器電路和電位器發(fā)生故障時,都有可能造成沒有高音或者低音。
功放上的增益開關(guān)調(diào)節(jié)的和主機(jī)不匹配。要大于主機(jī)上的音量,也就是會在主機(jī)音量調(diào)到最小聲音還是有。這個功放上是可以調(diào)試的。 樓主“你也可以搜索一下“道聲汽車音響論壇” 里面有專業(yè)的技師能回答這些問題,還有很多車型的
1、 額定輸出功率(RMS):RMS功率可以說是所有功率標(biāo)注方法中唯一真正有意義的,它指的是功放電路在額定失真范圍內(nèi),能夠持續(xù)輸出的最大功率。也稱為"有效功率"。我們在前面探討功放電路時所指的功率一般都指的是額定輸出
均衡器主要用來修正音樂中某些聲音不足或過高而設(shè),調(diào)整音色的。與主音量沒有太大的關(guān)系。5段均衡器中(實(shí)際為雙五段):100HZ表示超重低音調(diào)整。300HZ表示低音調(diào)整。1KHZ表示中音調(diào)整。3KHZ表示中高音調(diào)整。10KH
你說的功放是不是家用音箱的功放,那么音箱最起碼是6寸以上的,這樣的話聲音還可以的,如果不好你可能從功放到音箱的線極性搞錯了,或者功放本身有問題。再有你的連線20M也太長了吧,這樣音頻損失會很大,盡量短點(diǎn) 問題補(bǔ)充我
有一種分頻設(shè)計是在主音箱和衛(wèi)星音箱的揚(yáng)聲器上使用了高音揚(yáng)聲單元和一個中低音揚(yáng)聲單元的搭配,這樣能使低、中、高三部分都有較好的表現(xiàn),但這類音箱的外觀普遍不好看。 一、揚(yáng)聲器是靈魂 揚(yáng)聲器是整個音箱的關(guān)鍵