杰路馳(進(jìn)口)25.5萬-28萬
保險(xiǎn)片接觸情況等,是否可以從上面三點(diǎn)去考慮,然后分析故障原因、燈。 鈴木的行車電腦很簡(jiǎn)陋。偶發(fā)故障。一般應(yīng)該從接線和接點(diǎn)去查找,用電腦連上讀出故障代碼,這個(gè)只有去4S,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)沒有影響、剎車開關(guān)、開關(guān)的接點(diǎn)和連線。EC
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不正常(如你所說一突一突的)基本檢測(cè)如下部件: 1.節(jié)氣門,節(jié)氣門臟可導(dǎo)致加速不良,加速泵堵塞 2.高壓線及火花塞要及時(shí)更換 3.汽油泵有問題 4.變速箱齒輪油是否更換
一般不會(huì)壞的,你看看是不是在停止上了,在停止上就不定速,按一下里面的按鍵就好了
定速巡航失靈的事件是一個(gè)沒有得到確認(rèn)的事件,通過圖片可以看到120的時(shí)速去撞護(hù)欄,只是車頭部分有損壞,而且不是特嚴(yán)重,日系車抗撞能力大家都知道,而且定速巡航關(guān)系的方面非常多,不肯能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法熄火、剎車無法踩下、檔位無
您好,定速巡航和電子油門、剎車開關(guān)、速度傳感器都有關(guān)系。如果確定故障燈和巡航有關(guān)系,是否可以從上面三點(diǎn)去考慮。偶發(fā)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)沒有影響。一般應(yīng)該從接線和接點(diǎn)去查找。ECM插座、燈、開關(guān)的接點(diǎn)和連線、保險(xiǎn)片接觸情況等。
我也遇到過一次,無論按什么鍵都啟動(dòng)不了,只好一路先這么開下去了。用慣了定速巡航,還真有點(diǎn)依賴,上高速就必然開。
豐田杰路馳,進(jìn)口20w,不過感覺駕駛員操作失誤的面大。。。
你以前用過這個(gè)功能嗎?自動(dòng)巡航是不能踩剎車的,踩聊剎車就要從新設(shè)置,所以這個(gè)功能基本上在高速上用得多,就是在高速上也經(jīng)常要重新設(shè)置,呵呵!!一不小心就踩剎車了!
定速巡航就是在道路空閑時(shí)按下巡航開關(guān)不用踩油門,并保持一定的速度,遇到情況時(shí)解除巡航轉(zhuǎn)用腳踩油門,其他的控制包括方向、剎車一樣都不能少。
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一汽-大眾探歌280TSI舒享智聯(lián)版車型現(xiàn)已正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)16.93萬元。新車型標(biāo)配ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和帶換擋撥片的真皮方向盤兩大配置,在減輕用戶駕駛負(fù)擔(dān)的同時(shí)著重優(yōu)化了車輛整體駕控體驗(yàn)。ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)本次上市的探歌280TSI舒享智聯(lián)版新車型搭載了先進(jìn)的ACC3....
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隨著科技的發(fā)展,智能駕駛輔助技術(shù)已經(jīng)逐步應(yīng)用于汽車產(chǎn)品中,讓駕駛更加便捷、安全,大幅減輕了駕駛疲勞的同時(shí),帶來更智能的駕駛樂趣。捷途X70PLUS諸葛版上市以來,憑借智能化科技的全方位應(yīng)用,成為SUV市場(chǎng)炙手可熱的車型,其全系標(biāo)配來自博世的L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛功能,具備16項(xiàng)實(shí)用的ADAS高級(jí)駕駛輔助...
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跑長(zhǎng)途走高速是一件特別辛苦的事情,一望無邊的公路對(duì)每個(gè)司機(jī)來說都是枯燥乏味,而且還需要時(shí)刻精神集中,稍不注意就會(huì)付出慘痛的代價(jià)。眼睛、耳朵、手臂、腳等也要緊密配合,久而久之疲憊感自然就來了。除了停車休息緩解疲勞,其實(shí)像定速巡航這樣的配置也能幫助駕駛員稍作休息進(jìn)行調(diào)整。定速巡航作為輔助駕駛系統(tǒng),有“代...
近日有媒體報(bào)道一則關(guān)于奔馳車高速定速巡航失控的消息受到了廣泛關(guān)注。事件起因是車主駕駛奔馳C級(jí)轎車在河南通往陜西的連霍高速上上演了一場(chǎng)現(xiàn)實(shí)版生死時(shí)速。據(jù)薛先生介紹,當(dāng)時(shí)他駕駛的奔馳C200L轎車在開啟定速巡航后失控,此時(shí)剎車、手剎或是取消定速巡航按鈕均失效,也就意味著無法減速和停車,只能以120公里/...
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