檢查一下底盤(pán)零件有沒(méi)有損壞，檢查火花塞和汽油壓力58車(chē)
正�，F(xiàn)象.只要松一下油門(mén)就可以了.
發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮就不單單是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題了，懷疑是油路問(wèn)題，建議清洗油路和發(fā)動(dòng)機(jī)
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
點(diǎn)火線圈不好了，該換了58車(chē)
一、檢查節(jié)氣門(mén) 二、檢查噴油嘴 三、檢查進(jìn)氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點(diǎn)火線圈 主要原因:1、長(zhǎng)期短途行駛，2、空氣及油品質(zhì)量不好，3、車(chē)子時(shí)間久了。
你的車(chē)是氣油的嗎？如果是應(yīng)該是電路的問(wèn)題！應(yīng)該是什么地方虛接！你查查吧！
檢查一下火花塞，燃?xì)廛?chē)愛(ài)壞火花塞
動(dòng)力方面，二代海馬S5搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，能最大提供163馬力，與之匹配是六擋手動(dòng)及CVT自動(dòng)變速箱。這次我們?cè)囻{的是次頂配CVT車(chē)型。對(duì)于這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)，算是在中上水平。在初段起步時(shí)，動(dòng)力輸出較為平順，給點(diǎn)油門(mén)，車(chē)輛才會(huì)有一點(diǎn)小竄動(dòng)。其次在均速行駛時(shí)，變速箱動(dòng)力輸出更加線性，偶爾還是有點(diǎn)動(dòng)力...
2017款A(yù)8L采用的是和進(jìn)口A6相同的動(dòng)力總成，雖然自重進(jìn)口A6，但是奧迪A8L在行駛中并沒(méi)有給我任何笨重的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向十分輕盈、提速線性平順，再配合空氣懸掛，給人感覺(jué)整車(chē)十分輕盈，開(kāi)起來(lái)十分輕松愜意。整車(chē)提速給人的感覺(jué)十分線性，但是動(dòng)力絕對(duì)充足，即便是在舒適模式下，深踩油門(mén)超車(chē)也是非常容易，并且不...
這臺(tái)車(chē)的動(dòng)態(tài)駕駛感受起初并不會(huì)讓你覺(jué)得有多好開(kāi)，但至少它還不算難開(kāi)，同級(jí)別中不算突出的動(dòng)力換來(lái)了比較舒適的行駛感受，剛剛開(kāi)上它時(shí)起步的一瞬間它并沒(méi)有出現(xiàn)竄車(chē)的現(xiàn)象，這也使我對(duì)它有了更多地好感，雖然這臺(tái)車(chē)使用的是一臺(tái)小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)但是并沒(méi)有像同級(jí)別車(chē)型那樣將油門(mén)調(diào)的非常靈敏，反而會(huì)覺(jué)得它十分穩(wěn)健...
◆1.2T車(chē)型道路試駕這臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)185N·m的最大扭矩輸出基本與1.8L車(chē)型相同，在日常駕駛中動(dòng)力完全夠用，當(dāng)然如果你對(duì)動(dòng)力有要求的話這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法很好的滿足你。而由于小排量增壓車(chē)型原因動(dòng)力輸出的發(fā)力點(diǎn)有些偏早，在中后端的加速中會(huì)感到稍顯乏力，在低速行駛時(shí)由于油門(mén)調(diào)校比較另覓的原...
海馬M6配備有很高規(guī)格的前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，并且調(diào)教更側(cè)重于舒適性，能夠過(guò)濾掉很多來(lái)自路面的細(xì)碎震動(dòng)，即便是經(jīng)過(guò)減速帶，車(chē)輛也能夠保持有很好的舒適度。日常行駛時(shí)，在低轉(zhuǎn)速階段中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性表現(xiàn)非常不錯(cuò)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在1800rpm時(shí)就能夠達(dá)到最大扭矩輸出，渦輪介入后仍然有著不錯(cuò)的平...
試駕中，油門(mén)初段不是很靈敏，要多踩一下才會(huì)有明顯效果，畢竟是歐系車(chē)的調(diào)校風(fēng)格，以追求穩(wěn)當(dāng)舒適為要義，這樣也避免了車(chē)輛加油后突然前竄的現(xiàn)象。駕駛東風(fēng)A9的第一感覺(jué)就是，方向盤(pán)的直徑非常大，轉(zhuǎn)向比例也很慢，是一種鮮明的大車(chē)感，在高速上行駛起來(lái)的穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論速度多少都不會(huì)感到有心里負(fù)擔(dān)。當(dāng)車(chē)...
◆駕駛質(zhì)感稍有提升△本次試駕的車(chē)型采用代號(hào)為4B11的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力167Ps，最大扭矩197Nm，與之匹配的變速箱為INVECS－3六速運(yùn)動(dòng)模式CVT變速箱，變速箱配有手動(dòng)模式選擇�！鲃�(dòng)力方面新款A(yù)SX勁炫與老款相同，在起步時(shí)油門(mén)十分靈敏，輕踩油門(mén)踏板車(chē)輛就會(huì)給出相應(yīng)的反應(yīng)，而這...
駕駛有質(zhì)感▲進(jìn)口大眾UP!只有一款動(dòng)力總成，1.0L+5速AMT。▲匹配的是5速AMT變速器，不出意外的具有先天弊端�！@款1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于城市使用絕對(duì)是綽綽有余，加之僅重932kg的小巧車(chē)身，穿梭城市間非常輕松�！贿^(guò)配備的AMT變速器，有著先天的弊病，加速過(guò)程中前3擋會(huì)有明顯的換擋動(dòng)作，...
發(fā)動(dòng)機(jī)依然裝備的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有D-CVVT雙智能連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大功率132kW，最大扭矩231Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速起，這套動(dòng)力系統(tǒng)與國(guó)產(chǎn)起亞K5以及第八代索納塔完全相同。6速手自一體變速器換擋很平順，沒(méi)有明顯的頓挫感，而且也很“聰明”，日常行駛中變速器會(huì)在2...
試駕感受：速派1.5噸的重量加上2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，在中低速行駛時(shí)，油門(mén)反應(yīng)很柔和，加速也不會(huì)覺(jué)得很吃力。隨著車(chē)速的上升，轉(zhuǎn)速達(dá)到1500rpm，這時(shí)候渦輪開(kāi)始介入，但是并沒(méi)有感覺(jué)很強(qiáng)的爆發(fā)力;而當(dāng)達(dá)到4000rpm，這時(shí)也是扭矩發(fā)揮到最大，充分發(fā)揮渦輪的優(yōu)勢(shì)，這也使得在高速行駛中覺(jué)得會(huì)更輕松。發(fā)動(dòng)...
在過(guò)去購(gòu)買(mǎi)捷達(dá)的車(chē)主中，基本上都是選擇手動(dòng)變速箱車(chē)型，很少有消費(fèi)者會(huì)考慮自動(dòng)變速箱車(chē)型。其中一部分原因跟當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的費(fèi)用有關(guān)，另一部分原因也跟將來(lái)用車(chē)時(shí)的油耗經(jīng)濟(jì)性有關(guān)。而對(duì)于全新捷達(dá)來(lái)說(shuō)，我會(huì)向各位推薦使用AQ250六速自動(dòng)變速箱的車(chē)型。車(chē)輛行駛于日常道路上時(shí)，變速箱會(huì)在不影響動(dòng)力的情況下，盡可能地...
一般駕駛可以再細(xì)心點(diǎn)因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)動(dòng)力輸出特性，e6并沒(méi)有配備傳統(tǒng)的變速箱系統(tǒng)，而是使用了一套減速器設(shè)備，所以在行駛中你不會(huì)感覺(jué)到換擋的頓挫感，感覺(jué)上很像一般的無(wú)級(jí)變速箱使用中的感覺(jué)。而這里所謂的減速器并不是指車(chē)輛行駛中的速度遞減，而是能量輸出給傳動(dòng)系統(tǒng)后，齒輪轉(zhuǎn)速的能量分級(jí)傳遞概念。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用了電子...
2012款牧馬人的動(dòng)力提升是很明顯的，尤其是低轉(zhuǎn)扭矩比起老車(chē)型強(qiáng)勁很多，油門(mén)的反應(yīng)也比之前更加的靈敏，低速行駛中稍稍補(bǔ)油車(chē)輛就會(huì)興奮的“竄動(dòng)”起來(lái)。而中途加速時(shí)的感覺(jué)也比老款更加輕快也更加聽(tīng)話，新變速箱的反應(yīng)要靈敏許多，相比之前的4速箱子要更懂得駕駛者的心思，想要加速就稍稍多給些油門(mén)他就會(huì)很聽(tīng)話的以...
