提問者:beibidi2013-05-03 00:00
?怂古芰40000了。在正常行駛的時(shí)候,一深踩油門 就有頓挫感,手剎是松著的。沒有踩離合。就是在公路上行駛著的時(shí)候。人們說是節(jié)氣門的事 還有人說是 油品的問題
發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮就不單單是節(jié)氣門的問題了,懷疑是油路問題,建議清洗油路和發(fā)動(dòng)機(jī)
回答者:yangshangda2016-05-03 00:00
頓挫基本上幾個(gè)可能性:1、要么就是怠速太低,就是說你踩油門踩得比較柔,ECU控制升檔的時(shí)機(jī)選擇在一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)比較低的轉(zhuǎn)速就升檔了。2、升檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉得比較厲害所以這個(gè)時(shí)候動(dòng)力輸出不夠造成頓挫的問題。要么就是冷3車的時(shí)候
提問者:英雄人物uvy2015-11-09
我的1.8自動(dòng)檔也是這種情況,找了四S店,他們說是設(shè)計(jì)的缺陷!真氣人,?怂棺屛易钔葱囊彩亲顭┬牡木褪沁@個(gè)缺點(diǎn)
提問者:zxd198912052013-08-11
我之前也試過,尤其是新車下地頭半年。遇到四次這樣的情況;旧暇褪且淮蚧,發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)抖動(dòng),車身都晃悠!挺嚇人的(異響倒沒有覺得,就是出奇的抖動(dòng))。貌似,我發(fā)現(xiàn)的四次,都是出現(xiàn)在車子停下來過夜后,第二天的第一次打火的時(shí)候。
提問者:polanhu46672014-11-02
些情況可能導(dǎo)致的問題也比較多,建議接電腦來查詢具體的故障是出現(xiàn)在哪里,盲目的換件只會(huì)讓費(fèi)錢,加速頓挫基本上可能引起的問題是線圈,火花塞,電磁閥與油路或汽油泵,另外,你說更換了一缸線圈,你以什么為測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)確定就是一缸線圈損
提問者:j900619462015-11-18
您的車行駛了多少公里了。如果行駛公里數(shù)過多有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部積炭造成。給油的時(shí)候聲音不正常,而且動(dòng)力不足。建議使用燃油魔粒的燃油寶試試看。
提問者:txxcom19782016-01-09
15000公里不用清洗油路,發(fā)動(dòng)機(jī)就更不需要了。過了6萬再說,想都別想。如果一定要清洗,不超過300元,當(dāng)然是自己去買材料,然后去維修的地方做。如果不帶料直接去做應(yīng)該在500-600之間。 建議你看看節(jié)氣門是否臟了,有
提問者:strong1682013-07-13