汽車深踩油門時出現(xiàn)頓挫，是積碳嚴重噴油嘴堵塞的原因，出現(xiàn)發(fā)動機標(biāo)志是手剎沒松，或者是發(fā)動機有故障，具體排查，希望我的回答能夠幫助到你
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
發(fā)動機故障指示燈亮就不單單是節(jié)氣門的問題了，懷疑是油路問題，建議清洗油路和發(fā)動機
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、
火花塞、噴油嘴和節(jié)氣門
自動變速器油泵問題，壓不足
發(fā)動機故障指示燈亮單單節(jié)氣門問題了懷疑油路問題建議清洗油路和發(fā)動機
如果說SUV此前主要憑借良好的通過性、越野性和寬敞的空間這“三板斧”打天下,那么如今來看,SUV也可以在性能和操控上帶來更多驚喜。比如集超強動力和極致駕控于一身的哈弗H6S,在運動實力上就已經(jīng)實現(xiàn)了對本田思域的超越。百公里加速6.8s哈弗H6S性能更澎湃哈弗H6S燃油版搭載了2.0T+7DCT的動力...
哈嘍大家好，我叫小軍，一個剛畢業(yè)的大學(xué)生。由于剛畢業(yè)預(yù)算有限，在父母的支持下買了廣汽本田飛度潮越MAX版，到目前不知不覺已經(jīng)5000公里了，統(tǒng)共不到2個月時間，大概用車環(huán)境就是市區(qū)、三環(huán)，繞城，快速路，今天跟大家分享我的用車感受！駕駛真實感受動力上杠杠的，城市里超車隨叫隨到，前提是愿意深踩油門，我開...
近年來，為達到汽車節(jié)能環(huán)保要求，自動啟停系統(tǒng)得到廣泛使用，啟停電池的市場需求量也逐年增加。58年專注于汽車蓄電池研究的行業(yè)知名品牌——天鵝蓄電池，面對市場消費需求的升級，發(fā)布了4款EFB啟停電池，并于2022年6月正式上市。品質(zhì)升級，性能突破自動啟停系統(tǒng)可使車輛在臨時停車時實現(xiàn)自動熄火，繼續(xù)前進時，...
性能體驗性能體驗：動力系統(tǒng)強悍，底盤舒適又不失操控打開引擎蓋，3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機擁有355Ps、553Nm的強悍輸出，匹配10擋手自一體變速箱，飛行家的動力配置足矣令人怦然心動。開上飛行家，第一感覺是出乎意料的輕快。雖然是車重2.3噸的中大型豪華SUV，但起步提速絲毫不會拖泥帶水，油門初段...
日前，魏牌拿鐵DHT“香檳塔”和“羽毛樹”兩支視頻，被各大平臺紛紛轉(zhuǎn)發(fā)，在致敬經(jīng)典的同時，發(fā)起了更高難度的挑戰(zhàn)，真實展現(xiàn)其極致平順和高階舒適的性能表現(xiàn)。眾所周知，香檳塔以及羽毛平衡術(shù)都容易被輕微的震動破壞，輕柔易碎，與龐大的汽車形成強烈的反差，小與大、輕與重、靜與動，產(chǎn)生互動與碰撞。而拿鐵DHT正是...
2021年10月15日，2021長安“T行動”“UNITRACK”海選晉級賽試駕體驗活動北京開賽，賽場主角就是長安汽車高端產(chǎn)品序列UNI旗下首款SUV車型——UNI-T，此次體驗賽將歷時近三個月時間，有哈爾濱、北京、石家莊、蘇州、合肥、鄭州、上海、寧波、福州等全國9大城市，我們今天就再次體驗一下UN...
何為強者？即超越自我用勝利的姿態(tài)完成每一項挑戰(zhàn)2020年7月26日東莞水濂山試駕基地一場燃爆今夏的強者挑戰(zhàn)賽等你來挑戰(zhàn)！強者無需多言，只用實力說話-百米加速挑戰(zhàn)，與挑戰(zhàn)者同臺深踩油門制動lockoff加速、沖線實力這一塊，我們從未輸過！每一刻都刺激著腎上腺激素的潮涌感受超變擎6.42秒帶來的刺激，加...
【58車衡陽訊】隨著新能源車型的進一步普及和市場競爭的加劇，越來越多的外國品牌開始在中國市場布局新能源產(chǎn)品。作為全球“技術(shù)宅”的代表，本田在這方面自然不會落后于任何對手。這次，本田特意帶來了搭載自家插電式混動系統(tǒng)車型，想知道本田又搞了什么黑科技嗎？熟悉本田的讀者相比一定不會對i-MMD系統(tǒng)的踩踏深度...
電動汽車節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為大眾共識,但對其動力性與操控性的質(zhì)疑之聲卻從未斷絕。特別是燃油車主們,習(xí)慣了引擎啟動的聲浪和深踩油門的快意,面對電動汽車時難免小心翼翼:電池能保證續(xù)航已經(jīng)不容易了,還玩得轉(zhuǎn)動感和駕感嗎?零排放確實更潔凈,但開起來是不是很“沒勁”?面對汽車圈里“傲慢與偏見”,電動汽車選擇憑實力...
炎炎夏日，開空調(diào)成了每個駕駛?cè)松宪嚤貍涞膭幼鳎鎸θ找嫔蠞q的油價不免一陣肉痛，此時不得不提到帕薩特插電式混合動力版車型。帕薩特插電式混合動力版車型有五種模式調(diào)節(jié)可以滿足不同路況的需求，提供包括純電模式、混合動力模式、蓄電池維護模式、蓄電池充電模式、GTE運動模式，共計5種駕駛模式。當(dāng)切換到純電動模式...
●動態(tài)體驗當(dāng)車輛處于標(biāo)準(zhǔn)模式D檔時，車輛的加速十分迅速又線性，我?guī)缀醺杏X不多升檔帶來的任何沖擊，這臺EA888發(fā)動機和7速雙離合變速箱就好像一對“好基友”一般，配合的毫無瑕疵。當(dāng)車輛處于S檔下，整車的風(fēng)格明顯會變得更加激進，很明顯的有別于D檔。當(dāng)你深踩油門時，變速箱會迅速降檔來拉高轉(zhuǎn)速，有時候會一次...
之前在駕駛XE的時候就給我留下了非常深刻的印象，充沛并且強勁的動力輸出給人一種強烈的欲望去深踩油門，而到了這款XEL上，雖然它的動力依舊出色，但由于整體調(diào)校方面更加偏向于舒適性，而這種有針對性的調(diào)教雖然滿足了更多國人的駕駛需求，可是在運動性能方面卻是縮減了很多，當(dāng)然這并不是說它不好開了，而是它更注重...
●動力配置●試駕體驗當(dāng)然，當(dāng)車輛切換至S+模式，這輛GLECoupe瞬間開始亢奮起來；深踩油門，低沉的排氣聲浪瞬間傳入你的耳朵，推背感也隨之而來。雖然身材龐大，但GLECoupe的零百加速成績也只需6.2秒。得益于其搭載的空氣懸架，GLECoupe能夠輕松地游走于優(yōu)雅與運動之間，給乘客很好的駕乘體驗...
動力方面，Jeep新款自由光搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動機也是本次新車的一大看點，這臺與大指揮官和牧馬人同款心臟的GME-T42.0T發(fā)動機，其最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，并且還分為了高低功率兩個不同版本，官方給出的實測0-100km/h加速時長為7.49秒。Jeep新款自由光搭載的這臺2...
北方逐漸進入冬季了，隨之寒冬臘月就來。刺骨的西北風(fēng)吹痛著你的臉龐，萬物蕭瑟，樹枝光禿禿；北國風(fēng)光，千里冰封，萬里雪飄。北方的小伙伴似乎已經(jīng)準(zhǔn)備打雪仗啦！北國風(fēng)光，千里冰封，萬里雪飄到了冬季用車，我們應(yīng)該有哪些注意的呢？11、熱車熱車，就好比我們冬季做運動，一定要做熱身，否則容易拉傷筋骨。對于冬季用車...
三、空間：駕乘空間依舊出色四、試駕：2.0T+6AT表現(xiàn)出色當(dāng)駕駛者輕踩油門時，整個動力輸出都是比較溫和平順，沒有很唐突敏感。對于家用來說，新翼虎無疑是非常貼合的。而當(dāng)駕駛者深踩油門，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在2000rpm以上時，翼虎也會展現(xiàn)出勁頭十足的一面，無論是起步加速還是中途超車都不需費吹灰之力。此...
