大C4畢加索的座椅十分舒適，其設(shè)計獨特的寬大頭枕對此功不可沒，除了造型寬大外，頭枕表面一層還可以調(diào)節(jié)角度，這使得前排乘客的頭部盡可能的與頭枕貼合，這樣的設(shè)計不但可以提高舒適性，更可在發(fā)生追尾碰撞時，使頭部與頭枕間有一段緩
沒有選的~國外的配置~進(jìn)了國內(nèi)簡配了不少
【最滿意的一點】視線好，車內(nèi)非常敞亮，空間靈活多變，非常實用【最不滿意的一點】4AT的變速箱平順性較差，電子手剎不帶自動開啟功能【空間】空間是選擇大C4畢加索最大的因素之一，4.6米車身不長，但是內(nèi)部空間非常充�！緞恿Α�
大C4畢加索好啊坐里面感覺超級無敵棒尤其夜晚做里面看夜景感覺爽 空間: 大天窗大前擋風(fēng)玻璃感覺置身大堂樣座椅包裹性好有踏實感 動力:2.0動力已經(jīng)夠用 配置:GPS導(dǎo)航esp等都帶得佩服歐系車對安全注重 里面該有配置基本
先來看看雪鐵龍標(biāo)志性中間8集控式方向盤和懷檔設(shè)計。雖然撥片加減檔位不是它的首創(chuàng)，但是將換檔機構(gòu)轉(zhuǎn)移到方向盤下方，同時騰挪出在傳統(tǒng)轎車上的換檔杠的空間（手剎也有機械式變換為電子剎車，以按鈕方式設(shè)置在中控臺上），這樣讓前排駕
大C4畢加索好啊坐里面感覺超級無敵棒尤其夜晚做里面看夜景感覺爽 空間: 大天窗大前擋風(fēng)玻璃感覺置身大堂樣座椅包裹性好有踏實感 動力:2.0動力已經(jīng)夠用 配置:GPS導(dǎo)航esp等都帶得佩服歐系車對安全注重 里面該有
空間：與世嘉表現(xiàn)相當(dāng)儲物空間豐富在全新C4世嘉上，座椅的人機工程方面得到了全面優(yōu)化，此次拍攝的車型為為1.2T旗艦版，配備的真皮座椅材質(zhì)柔軟，腿部包裹性出眾。前門板造型和現(xiàn)款世嘉保持一致，車窗控制區(qū)周圍采用皮質(zhì)包裹，下方儲物格比較人性化，放置兩個大水杯沒問題。動力：三種動力組合為競爭力加碼C4世嘉共...
空間：與世嘉表現(xiàn)相當(dāng)儲物空間豐富在全新C4世嘉上，座椅的人機工程方面得到了全面優(yōu)化，此次拍攝的車型為為1.2T旗艦版，配備的真皮座椅材質(zhì)柔軟，腿部包裹性出眾。前門板造型和現(xiàn)款世嘉保持一致，車窗控制區(qū)周圍采用皮質(zhì)包裹，下方儲物格比較人性化，放置兩個大水杯沒問題。動力：三種動力組合為競爭力加碼C4世嘉共...
空間篇：C4世嘉前排空間給我感覺不錯，座椅很舒適，在調(diào)整好座椅后，頭部空間約為一拳多。后排腿部空間有著兩拳多的距離，空間非常大，頭部空間約為一拳左右，舒適度相當(dāng)高。C4世嘉作為一款精品家用車，在儲物空間方面設(shè)計十分人性化，絕對能滿足日常的使用。中控臺最底部是一個小型儲物空間，配備了一個USB接口，多...
空間篇：空間總結(jié)：全新C4畢加索的乘坐空間極其充裕，且座椅配置很高，乘坐舒適度很不錯，儲物空間方面，新車內(nèi)部有多處儲物格，中央扶手箱的容積非常大，且可單獨拆卸，后備箱常規(guī)狀態(tài)下容積就達(dá)到了576L，更可完全放倒后排座椅拓展至1851L，很少出現(xiàn)不夠用的情況。動力篇：動力總結(jié)：C4畢加索和大C4畢加索...
雪鐵龍C4畢加索的獨特設(shè)計有時候也會影響到車輛的實用性，比如前排座椅的頭枕設(shè)計。包覆式的頭枕可以給頭部帶來更好的側(cè)向承托力，但兩側(cè)的支撐會遮擋駕駛員的視線，在你轉(zhuǎn)頭觀察左右后方的情況時，你只會看到你的頭枕，這一點足足困擾了我好幾天。前排副駕駛座雖然只能手動調(diào)節(jié)，不過和主駕駛一樣配備了按摩和電加熱功能...
作為回歸的車型，新C4畢加索對于乘員的乘坐體驗比較重視�！鞲瘪{駛出位置配備了電動腳墊。雖然5座版軸距為2785mm，但經(jīng)過合理的優(yōu)化設(shè)計后，后排的腿部空間比較的充裕。△除此之外，更加豐富行車生活的12V電源接口、USB接口以及AUX接口位于中控臺下部的儲物室內(nèi)，△座椅加熱功能就比較常見了，但是前排座...
◆全新C4畢加索預(yù)計上市時間：6月20日進(jìn)口上市預(yù)計起售價：22~29萬車型級別：MPV日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，雪鐵龍全新C4畢加索將于6月20日在國內(nèi)正式上市，其預(yù)售價區(qū)間為22-29萬元，并計劃推出五座與七座版車型供消費者選擇。新車外觀采用全新的設(shè)計語言，分體式前燈組造型獨特。尺寸方面，五座版...
雪鐵龍于近日開幕的上海車展上發(fā)布了全新C4畢加索車型，像現(xiàn)在我們得到消息，該車將于6月正式以進(jìn)口形式引入國內(nèi)，其預(yù)售價區(qū)間為22-29萬元，并計劃推出五座與7座版本車型供消費者選擇。預(yù)計7月深圳區(qū)域經(jīng)銷商現(xiàn)車銷售。新車外觀采用全新的設(shè)計語言，分體式前燈組造型獨特，尺寸上，五座版車型長寬高分別為443...
隨著家庭用車對空間的需求逐步加大，消費者對大空間、大容量MPV車型的需求也逐漸增加。但目前大部分MPV的外觀都給人以中規(guī)中矩的感受，且偏向商務(wù)化，美觀性不足。實際上，在滿足實用性需求的同時，很多消費者對車輛的美觀和時尚也非常關(guān)注。這也是目前很多消費者對選擇MPV車型猶豫不決的重要原因之一。大C4畢加...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：充足的乘坐空間，靈活的座椅布局，充沛的動力加上雪鐵龍浪漫的法式設(shè)計，C4畢加索都是喜愛MPV車型人群的好選擇，只是這售價，不要太坑爹就好。近日，我們從網(wǎng)絡(luò)上得到一組雪鐵龍新一代C4畢加索的國內(nèi)路試諜照。新車在2013法蘭克福車展上正式亮相，該車將采用原裝進(jìn)口的方式引...
三、雪鐵龍C4畢加索賞析售價：27.68～30.68萬雪鐵龍的家族臉譜，在大C4畢加索的身上依舊得到傳承，碩大的雙人字鍍鉻標(biāo)志十分醒目，大燈稍顯平庸一些。長寬高分別為4590mm、1830mm、1680mm，軸距為2728mm。這雖然是個大家伙，但更多部分是被玻璃充斥，擁有6.4平方米的車窗總面積，...
今天，雪鐵龍宣布新一代C4畢加索將于2013年6月在法國市場率先上市。作為雪鐵龍創(chuàng)新科技的又一力作，新C4畢加索將引領(lǐng)雪鐵龍產(chǎn)品的新時代：•硬朗動感的設(shè)計風(fēng)格和線條使車身極具張力，高科技前大燈及3D效果尾燈，均源于雪鐵龍最新概念車的設(shè)計靈感。•車內(nèi)氛圍設(shè)計源自LOFT精神，明...
純正法系風(fēng)情!浪漫與動力的完美結(jié)合!穿梭在城市中的仙子---雪鐵龍進(jìn)口C4Aircross，最適合城市路況的SUV!現(xiàn)在購買尊享置換送折疊自行車、送精品大禮包，送現(xiàn)金優(yōu)惠!還在為商務(wù)會談沒有適合的車發(fā)愁?周末想與家人共享天倫，卻沒有適合出游的車?這些，都不是問題!雪鐵龍原裝進(jìn)口7座大C4畢加索，商用...
空間對比：乘坐空間相似C4L后備箱稍小2700mm的軸距和2710mm的軸距本身差異就不大，因此車內(nèi)乘坐空間差別不大，滿足日常家用毫無問題。東風(fēng)雪鐵龍C4L勁智版兩款車型配備了真皮座椅，坐起來軟硬適中，很舒適，前排座椅雖然不刻意強調(diào)賽車座椅桶式一樣的包裹，但就日常駕駛中所能遇到的情況來說，坐墊兩側(cè)對...
●空間與動力篇：體驗者為身高170mm的女性，前排主駕駛位置調(diào)節(jié)好坐姿之后，腿部空間寬裕，頭部距車頂有一個半拳頭的距離。前后排座椅空間展示，上圖很充分的說明了雪鐵龍C4L的內(nèi)部乘坐空間還是很不錯的，全家自駕出游都是沒問題的。中控上的這個小儲物格內(nèi)部的襯墊是絨面的，非常貼心，手機之類的放在里面絕對的可...
7月，中汽凱旋又出冰點價啦！6月重慶國際車展期間，進(jìn)口雪鐵龍畢加索獲得重慶廣大消費者的特別青睞，中汽凱旋為回饋大家的厚愛特向廠家申請，特批三臺畢加索廠價特供車供大家選擇！數(shù)量有限，僅限3臺，價格直觸底線，對雪鐵龍畢加索感興趣的朋友千萬不要錯過這次機會喲！進(jìn)口雪鐵龍C4畢加索車長4.59米，寬1.83...
近日，編輯從浙江富通汽車4S店了解到，目前進(jìn)口雪鐵龍大C4畢加索購車可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，舒適型有現(xiàn)車到店，詳見下表：大C4畢加索車型最新價格變化表車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠幅度2009款2.0舒適型27.6825.68降2萬元杭州地區(qū)4S經(jīng)銷商2011年7月18日行情雪鐵龍C4雪鐵龍C4內(nèi)飾...
按照常理，該出現(xiàn)帶人的了，就是真人體驗篇，按照圖內(nèi)數(shù)據(jù)，大C4畢加索的空間還是讓人滿意的，實際體驗也確實如此，第一排的座椅非常的柔軟舒適，包裹性也很強，中央扶手放下后，對肘部的支撐恰到好處。由于改變了擋把和手剎的位置，主駕與副駕之間的隔閡消失了。打孔式真皮座椅的透氣性較好，電座椅加熱更是冬天來臨之際...
