計(jì)算評估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長時(shí)間，審車還有多長時(shí)間，時(shí)間還長的須把保險(xiǎn)和
跑偏肯定不正常，油耗確實(shí)有些高了，去4S店看看去吧
和跑多少沒關(guān)系(1)什么情況下要做四輪定位？1、車輛的行駛性能受到了影響（感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個(gè)）。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常
常見故障形成的原因及其檢修辦法。1.行駛跑偏⑴現(xiàn)象：汽車行駛中，轉(zhuǎn)向盤位于中間位置不動，汽車卻自動地向某一邊行駛。⑵原因：左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位參數(shù)不一致，后輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確（形成推力角）。左、右轉(zhuǎn)向
首先，該為車胎充多少氣呢？這要依據(jù)具體情況具體對待。多加兩磅（１磅＝０．４５３６千克）氣盡管會減少輪胎摩擦力，還能省一點(diǎn)油，但過高的輪胎硬度也會導(dǎo)致汽車運(yùn)行不平穩(wěn)。但是如果車上拉的貨物或乘客過多，多充一些氣是有好處的，因
你好。ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，這串英文字母的中文含意為“電子穩(wěn)定程序”。 也有些汽車公司采用自己的縮寫，比如沃爾沃公司叫DSTC，寶馬車上被叫作DSC，而豐田凌志又稱其
車輪定位對維持駕駛安全、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定以及輪胎正常磨損是極為重要的，車輛定位角度不正確，在緊急制動時(shí)就可能發(fā)生跑偏、側(cè)滑，導(dǎo)致嚴(yán)重事故。在正常運(yùn)行時(shí)可能使輪胎壽命縮短，而轉(zhuǎn)向拉桿等部件的失調(diào)或失效往往會導(dǎo)致喪失轉(zhuǎn)向控制，其結(jié)果
【58車·蘇州行情·原創(chuàng)】近日，編輯從凱迪拉克蘇州華洋4S店獲悉，凱迪拉克XT5目前優(yōu)惠6萬元。銷售人員表示，凱迪拉克ATS-L店內(nèi)部分現(xiàn)車，到店咨詢試駕還能享受更多購車優(yōu)惠。XT5最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，同時(shí)可以選擇木紋、碳纖維或者是鋁材料的裝飾面板。中控臺層次感突出，按鍵數(shù)很少，大號的中央顯示...
【58車衡陽訊】外觀方面，凱迪拉克ATS-L與ATS的相似度超過90%。在保留了家族經(jīng)典DNA后，ATS走上了風(fēng)尚設(shè)計(jì)路線。尺寸方面，凱迪拉克ATS-L長、寬、高分別為4730/1824/1421mm，軸距為2860mm，其軸距相比普通版的2775mm增加了85mm。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時(shí)熱線...
我們B4館見武漢國際汽車博覽會將于明日2016年5月27-31日在武漢國際博覽中心舉辦武漢恒信星凱凱迪拉克為您備好厚禮歡迎您的到來凱迪拉克參展車型新美式都會SUV凱迪拉克XT5新美式旗艦凱迪拉克CT6風(fēng)尚運(yùn)動豪華轎車凱迪拉克ATS-L新美式格調(diào)凱迪拉克XTS全進(jìn)口豪華SUV凱迪拉克SRX展會交通指引...
△全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在CT6上看起來溫馨大氣，沒有ATS-L的進(jìn)取、也沒有XTS的奢華，CT6更講究的是簡潔的檔次感。除了外觀外，盾形的風(fēng)格設(shè)計(jì)在內(nèi)飾中也隨處可見，如中控臺、方向盤，表達(dá)凱迪拉克血統(tǒng)的同時(shí)，也增加了進(jìn)取的動感，這種低調(diào)的動感風(fēng)格，不管是年輕還是中年人都能吸引�！鞣较虮P設(shè)計(jì)清新上檔次，采用...
【吃喝玩樂】凱迪拉克帶你玩轉(zhuǎn)“西馬”奔跑吧像風(fēng)一樣的姿態(tài)無拘無束釋放吧跟隨心的方向率性而為用心去感受奔跑在途中的酣暢淋漓感受呼吸聲和心跳聲不理會外界的嘈雜那一刻你懂得了生命的含義跑起來堅(jiān)持心中的信念創(chuàng)造你的Lifestyle活力西馬邂逅凱迪拉克ATS-L2014西昌邛海濕地國際馬拉松賽將于11月9日...
經(jīng)過這幾天的試駕感受，凱迪拉克ATS-L起初給人的上手感覺就是，沉重的方向盤轉(zhuǎn)向力度需要一段時(shí)間來適應(yīng)。但是熟悉過之后，你又會感到愛不釋手，這種沉穩(wěn)的駕駛感覺很是運(yùn)動，相比較標(biāo)軸版ATS，長軸車型更可以看做是延續(xù)了這種駕駛氣氛。編輯點(diǎn)評：對于絕大多數(shù)車型來說，加長了軸距雖然會強(qiáng)化車內(nèi)的坐乘空間感受，...
凱迪拉克ATS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具人性化，大量運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和精致材質(zhì)，連踏板和排擋桿的位置都經(jīng)過仔細(xì)考量，可選配的高性能座椅具有電動可調(diào)控制功能，優(yōu)化了對駕駛者高速轉(zhuǎn)彎情況下的橫向支撐。作為一款運(yùn)動豪華轎車，除了性能以外，它的細(xì)節(jié)必須滿足用戶對豪華的需求。所以ATS-L除了內(nèi)部做工比較精致外，也采用了很多...
