所謂S檔是指Sport，是指運(yùn)動(dòng)模式。僅在自動(dòng)檔車(chē)上才有，手動(dòng)檔的車(chē)上沒(méi)有。
大眾TSI DSG 換擋 車(chē)輛行駛是可以從直接從D擋掛入到S運(yùn)動(dòng)擋的。 D檔和S檔的設(shè)置不一樣，運(yùn)動(dòng)模式的換擋轉(zhuǎn)速比較高，這樣可以提供更加充足的扭矩。 而實(shí)際的機(jī)械部分是一樣的�？梢栽谛旭傊星袚Q。
你的問(wèn)題，發(fā)錯(cuò)版塊了。這里是電腦顯卡版塊，你的問(wèn)題應(yīng)該發(fā)到“生活”版塊下面的“購(gòu)車(chē)養(yǎng)車(chē)”子版塊上去，在這里你的問(wèn)題注定得不到讓你滿意的回答。
S檔代表運(yùn)動(dòng)檔，樓上說(shuō)的對(duì)，在使用這個(gè)檔位時(shí)主要是想享受一下“運(yùn)動(dòng)”感��！ 當(dāng)你按下這個(gè)檔時(shí)，有如下好處，提速比平時(shí)快了許多，大油門(mén)會(huì)使你身體有向后的運(yùn)動(dòng)感，非高速路上沒(méi)有你超不了的車(chē)。。。。。最后，大吃一驚--油
1.CCS產(chǎn)品檢驗(yàn)證書(shū)有三種：船用產(chǎn)品證書(shū)，船用產(chǎn)品檢驗(yàn)證書(shū)，船用產(chǎn)品試驗(yàn)證書(shū)。你所說(shuō)的應(yīng)該是有兩種證書(shū)之一，CCS作為第三方見(jiàn)證檢驗(yàn)。三種證書(shū)的效力依次遞減。 2.CCS鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范第一分冊(cè)第三章有詳細(xì)的持證清單
LZ，自動(dòng)檔的就用全自動(dòng)的CCS，手動(dòng)檔就用半自動(dòng)的CCS，當(dāng)然都是126點(diǎn)那種是最好的。。。謝謝替你解答。。
CCS引擎技術(shù)與傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大的區(qū)別在于其復(fù)合燃燒模式，將汽油直噴（TSi）與柴油直噴（TDi）技術(shù)融合，這樣就結(jié)合了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的均質(zhì)燃燒和低油耗、大馬力等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。而且，CCS發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣再循環(huán)率很高，經(jīng)過(guò)循環(huán)的含
直接私信我吧，這類的代碼我直接貼過(guò)幾次在百度知道，直接被屏蔽了不能顯示，而且還不能修改回復(fù)。
CCS是中國(guó)船級(jí)社（CHINA CLASSIFICATION SOCIETY）的簡(jiǎn)稱，標(biāo)準(zhǔn)是按照ISO9001：2008標(biāo)準(zhǔn) 要求的。希望對(duì)你有用和幫到你。
今天介紹的是一輛奧迪Q5車(chē)，行駛18萬(wàn)公里，搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔，沒(méi)有2/4/6/倒擋，換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導(dǎo)致虛接，長(zhǎng)期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車(chē)主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時(shí)找到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)可以避免額外損失，因此選擇好維修機(jī)...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】捷達(dá)不是一款車(chē)么？怎么變成一個(gè)品牌了？3月22日一汽-大眾在成都發(fā)布了成立子品牌“捷達(dá)”的消息，并且展示了三款車(chē)型：一款轎車(chē)，這臺(tái)變速箱在長(zhǎng)安CS55、廣汽傳祺GS5等車(chē)型上均有使用。這臺(tái)6AT的變速箱在換擋速度上遠(yuǎn)不如那臺(tái)DSG的變速箱但是在換擋的平順性、穩(wěn)定性上會(huì)更好一些。這套全...
【58汽車(chē)佛山站】本站編輯從佛山乾德上汽大眾店獲悉：目前店內(nèi)大眾朗逸現(xiàn)車(chē)銷售，部分車(chē)型可優(yōu)惠0.3萬(wàn)元，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買(mǎi)。具體明細(xì)請(qǐng)參見(jiàn)下表：(注：購(gòu)車(chē)時(shí)若說(shuō)明是58汽車(chē)網(wǎng)友，將能享受4S店提供的更多優(yōu)惠)2018款上汽大眾最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)/5000rpm，最大扭矩200牛·米/...
近日，筆者走訪了貴州汽車(chē)修理公司了解到，2017年01月16日-2017年02月14日，置換一汽-大眾CC優(yōu)惠高達(dá)2.2萬(wàn)元，想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)989222大眾CC最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)建議的保養(yǎng)周期為10000公里,首保建議5000公里。大眾CC大眾CC細(xì)節(jié)●...
如果拋開(kāi)擁堵的城市路況這個(gè)前提的話，我相信有很大一部分人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)手動(dòng)擋車(chē)型。沒(méi)錯(cuò)，因?yàn)楹艽笠蝗喝硕加X(jué)得只有開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的時(shí)候，才有駕駛的感覺(jué)，要的就是換擋那個(gè)feel。今天就滿足大家，給大家?guī)?lái)了三款手動(dòng)的渦輪增壓車(chē)型，新一代思域、福克斯和速騰，都是手動(dòng)擋并且都是渦輪增壓，也都是大眾比較喜...
駕駛有質(zhì)感▲進(jìn)口大眾UP!只有一款動(dòng)力總成，1.0L+5速AMT�！ヅ涞氖�5速AMT變速器，不出意外的具有先天弊端。▲這款1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于城市使用絕對(duì)是綽綽有余，加之僅重932kg的小巧車(chē)身，穿梭城市間非常輕松�！贿^(guò)配備的AMT變速器，有著先天的弊病，加速過(guò)程中前3擋會(huì)有明顯的換擋動(dòng)作，...
Q4:起亞K4的1.6T車(chē)型搭載的7速雙離合變速箱靠譜不?起亞K4將提供三款動(dòng)力，其中1.8L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于老面孔了，在現(xiàn)代和起亞的多款車(chē)型上均有搭載，這兩款動(dòng)力均搭載6速手自一體變速箱，其中1.8L的低配車(chē)型還有一款6速手動(dòng)變速箱可供選擇。而1.6T車(chē)型則搭載了其自行研發(fā)的7速雙離合...
全新寶來(lái)1.4T手動(dòng)擋擁有良好的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性，熱愛(ài)手動(dòng)擋車(chē)型的消費(fèi)者不容錯(cuò)過(guò);大眾先進(jìn)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和MQ5速手動(dòng)變速器帶給了全新寶來(lái)澎湃的動(dòng)力和良好的操控，創(chuàng)新的換擋提示功能，讓駕駛更加輕松、流暢;全新寶來(lái)1.4T手動(dòng)擋車(chē)型不僅享受節(jié)能惠民補(bǔ)貼，更擁有良好的節(jié)油性，備受用戶喜愛(ài);在這...
新CC的加速成績(jī)正如我們所料，7.8秒破百時(shí)間主要因?yàn)镈SG的自我保護(hù)措施太強(qiáng)，導(dǎo)致起步初期對(duì)動(dòng)力抑制過(guò)大，換擋的速度和平順性依舊很好，加速時(shí)的G值變化，尤其是2擋后的G值并沒(méi)有大幅降低。但是這次新CC的制動(dòng)成績(jī)讓我們有些驚喜，以往大眾車(chē)系的制動(dòng)成績(jī)大多處在40米區(qū)間，這是個(gè)不功不過(guò)的成績(jī)，但這次的...
動(dòng)力方面：斯柯達(dá)Rapid提供1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，其中高配車(chē)型搭載了大眾EA2111.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可輸出110馬力(81千瓦)/5800rpm，最大扭矩為155牛米/3800rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)帶S擋的6速自動(dòng)變速箱，只是沒(méi)有手動(dòng)換擋功能。懸掛方面，與其他PQ25平臺(tái)...
DSG直譯是直接換擋變速器，這種變速器的最大的特點(diǎn)是採(cǎi)用了雙離合器，通過(guò)兩套離合器的相互交替工作在換擋之前下一檔位已被預(yù)選咬合，因此DSG的優(yōu)勢(shì)是換擋速度快，經(jīng)濟(jì)性能高，DSG變速器技術(shù)是由德國(guó)大眾公司在2002年推出。目前，大眾旗下很多車(chē)型使用了這種變速器，在國(guó)內(nèi)，一汽大眾的邁騰、速騰，上海大眾的...
“死亡閃爍”，一、二擋換擋抖動(dòng)對(duì)于很多大眾車(chē)主來(lái)說(shuō)應(yīng)該不陌生，在大眾一次次拒絕召回7速變速箱以后，DSG事件在國(guó)內(nèi)似乎呈現(xiàn)著愈演愈烈的趨勢(shì)，一方面是消費(fèi)者的投訴，一方面是大眾堅(jiān)稱自己的產(chǎn)品沒(méi)有問(wèn)題，消費(fèi)者與生產(chǎn)者似乎騎虎難下，那么作為消費(fèi)者我們就要想辦法規(guī)避這些問(wèn)題，是不是只有大眾才有雙離合呢？答案...
1、特供車(chē)型介紹；速騰1.8T旗艦型：車(chē)身長(zhǎng)度比上一代車(chē)型增加了100mm，達(dá)到4644mm，軸距比上一代拉長(zhǎng)了73mm達(dá)到2651mm，其寬度和高度也分別增加，達(dá)到了1788mm和1482mm，后備箱容積達(dá)到了520升。內(nèi)飾，為典型的黑色調(diào)為主的大眾風(fēng)格，面板按鈕布置規(guī)整、做工精致，動(dòng)力方面搭載了...
中華H530推薦車(chē)型：1.6AT舒適型指導(dǎo)售價(jià)：9.58萬(wàn)元中華H530定位緊湊級(jí)家用車(chē)，其車(chē)身尺寸和空間表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中名列前茅，由意大利平尼法瑞那負(fù)責(zé)的造型設(shè)計(jì)，絕對(duì)稱得上漂亮耐看。中華H530所配備的是一臺(tái)5速手自一體變速器，來(lái)自現(xiàn)代的HPT公司，其進(jìn)口品質(zhì)相信會(huì)打動(dòng)不少人。相比同級(jí)別的4A...
2、全新帕薩特1.8T：動(dòng)力澎湃敏捷，油耗表現(xiàn)適中配備TSI+DSG雙離合7檔變速箱的動(dòng)力總成，在起步之初，全新帕薩特的動(dòng)力輸出非常平緩，比較符合其更偏重商務(wù)風(fēng)格的中級(jí)車(chē)身份。7速DSG雙離合變速箱在大眾車(chē)型上已經(jīng)運(yùn)用得相當(dāng)?shù)臓t火純青。盡管TSI發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法完全消除渦輪遲滯現(xiàn)象，不過(guò)在DSG變速器的配...
從個(gè)人角度出發(fā)，我更喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速箱的組合。這種形式才能讓你找到真正的駕馭感，你完全依靠自己對(duì)路況的判斷和實(shí)際需要掌控車(chē)輛，不必理會(huì)自作主張的電腦。當(dāng)然，也并非所有的手動(dòng)變速箱都能讓人滿意，騏達(dá)GTS的問(wèn)題出在換檔機(jī)構(gòu)上。它的換檔行程稍微有些長(zhǎng)，雖然不至于檔位模糊或入檔生澀，但卻很難讓...
和路尊一樣，GL8豪華商務(wù)車(chē)的左側(cè)拉門(mén)也帶有電動(dòng)開(kāi)關(guān)功能。當(dāng)準(zhǔn)備從后門(mén)上車(chē)的客人看著車(chē)門(mén)徐徐滑動(dòng)的時(shí)候，心里也許會(huì)感覺(jué)這車(chē)可比一輛大眾化的中高級(jí)車(chē)有檔次，而通過(guò)右側(cè)B柱上的按鍵就能開(kāi)關(guān)后門(mén)的駕駛者這時(shí)候也會(huì)覺(jué)得同樣很有面子。需要注意的是在耍酷之前一定記得先把換擋桿推到P擋上。待貴賓在后座坐穩(wěn)，再把擋...
“大眾汽車(chē)中國(guó)賽車(chē)SciroccoCup”是由大眾汽車(chē)品牌高性能運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)尚酷賽車(chē)僅進(jìn)行了專業(yè)化安全強(qiáng)化改裝，賽車(chē)在動(dòng)力總成技術(shù)上與尚酷量產(chǎn)車(chē)型完全一致。其2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW，最大扭矩為280Nm；6檔DSG雙離合自動(dòng)變速箱換擋迅速而流暢，將發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力絲毫不...
良好的加速體驗(yàn)除了發(fā)動(dòng)機(jī)還離不開(kāi)另一位功臣——6擋Stronic雙離合變速器，大眾集團(tuán)已經(jīng)將雙離合器變速器應(yīng)用得異常成熟。在TTS上，幾乎無(wú)間隔的換擋感受繼續(xù)呈現(xiàn)出來(lái)，動(dòng)力的銜接非常暢快和迅捷，看轉(zhuǎn)速表指針隨著換擋動(dòng)作的起起落落異常爽快，那種換擋后的發(fā)動(dòng)機(jī)音頻變化也非常迷人。如果想要更純粹的加速感，...
