一、原因分析： 主要是由于點火提前角不正確，燃油壓力過低，進氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動發(fā)動機后，“檢查發(fā)動機”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
你離合放得太快，或者是車載東西過重，或者是你離合跟油門配合不好。
你是要考駕照嗎？考試用車時吉利金剛？ 可以試試看用右側(cè)觀后鏡邊的一個位置來對桿，對準(zhǔn)一次后記住這個位置
1.8都是手動的。。。半坡起步兩種辦法。一是踩住剎車，慢松離合，感覺車子有點抖了，松剎車就往上走。多試幾次感覺下那個抖。二方法就是拉起手剎，慢松離合，踩油門，然后松手剎就往上走了
先上檔，輕放離合，當(dāng)車有打頓的感覺時，穩(wěn)住腳，這時車走不動，再按電子手剎。當(dāng)電子手剎釋放時，你可再釋放離合動車。因有的電子手剎有延遲的感覺，這個過程大概有一秒左右，這點還要你去慢慢的適應(yīng)和習(xí)慣。有的高檔車有電子感應(yīng)，當(dāng)你
1 直接踩剎車就行 行駛中不要動檔 車停穩(wěn)后放到N或者P 或者直接踩著剎車也行；2 p檔車是不會動的 半坡起步要先踩住剎車 然后掛D 松剎車 給油 D檔也會溜車的 油要跟上；3 R檔和D道理一樣 也是會溜車的 油要跟上望
踩住剎車，點火，掛D檔，松手剎，慢慢松開剎車，然后慢慢加油門，基本和平地一樣，自動擋你只要入檔了就不會后溜，除非你上三四十度的坡。。樓上的坡度大到什么程度才能用3檔起步啊，自動擋本來就是從1檔起步的，又不是下坡，還要選檔
主要還是掌握好離合器的使用。先是空擋啟動汽車,然后迅速踩下離合器,將擋位放在1擋,然后慢慢松離合器,感覺到松到哪個位置車輛會開始前進,一旦感覺到車輪動了,就穩(wěn)住離合器輕加油門,不要快速松離合器,否則車輛會一沖一沖的.車輛
半坡起步不應(yīng)該掛啊 最難的是倒樁好吧。定點停車這個完全是看標(biāo)記的，這個沒有技術(shù)含量啊，看到你自己給自己做下的標(biāo)記就踩剎車和離合器就行了。半坡起步這個確實看車，不同的車起步感覺完全不同�？墒�，這個也是可以掌握的，看轉(zhuǎn)速表就
