肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了！ 但是其實我覺得紳寶D70 2.3T更好，動力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒的說，完爆雅閣沒問題。用料比雅閣3
要年底才會上市兩驅(qū)價格大概會在9-14萬，四驅(qū)版應(yīng)該在13-18萬
明年一季度 十一月開始排產(chǎn)，最快也要明年一月
NL-3年底才能上市，現(xiàn)在除了外觀什么也不知道，怎么比？ 東南DX7配置不錯，但是我們這售后太少，也不認(rèn)這個牌子，所以售后不方便，你們那不清楚，所以不推薦 要么你可以等年底看看NL-3，要么你可以看看吉利瑞虎5或者比亞迪
作為自主品牌企業(yè)的吉利汽車，在國內(nèi)市場多年以來都是以經(jīng)濟(jì)性轎車為主要產(chǎn)品。但吉利汽車在實施多品牌發(fā)展戰(zhàn)略以后，旗下的“帝豪”品牌將主打高端產(chǎn)品，擔(dān)負(fù)起品牌價值提升的重任。然而帝豪品牌也將會在未來推出很多產(chǎn)品，包括一款高端
早就改啦，之前已經(jīng)宣布NL-3的吉利全新SUV正式定名為“博越”，寓意“博采眾長、駕越不凡”。
早就改名啦，之前已經(jīng)宣布NL-3的吉利全新SUV正式定名為“博越”，寓意“博采眾長、駕越不凡”。這名字還比較大氣，博瑞這款車我就蠻喜歡的，博越應(yīng)該也不賴。吉利這兩年發(fā)展的真不錯，A級車市場有帝豪坐鎮(zhèn)，B級車市場有博瑞坐鎮(zhèn)
行駛中制動方向盤抖動首先測量一下剎車盤的跳動量，跳動量大會導(dǎo)致車輛在制動時抖動，如果更換新剎車盤和剎車片后還會抖動，重點在檢查一下羊角，這類故障比較容易處理，建議您到吉利專修店現(xiàn)場檢查。
別的什么也不用去做的，就去調(diào)一下前剎即可。因為前剎比后剎緊一點點，所以在你高速行駛的時候剎車，前剎車已經(jīng)全部進(jìn)入狀態(tài)而后剎車卻不能全部進(jìn)入狀態(tài)，使后輪繼續(xù)推動前輪，是整車?yán)^續(xù)往前沖而前輪無法轉(zhuǎn)動就產(chǎn)生了抖動，而這個抖動就
價格未公布，年底能上市，明年一二月能買到 根據(jù)競爭對手，兩驅(qū)版價格會是9.XX-14.XX萬，四驅(qū)版會是13.XX-17.XX萬
2018年汽車行業(yè)發(fā)展并不樂觀,乘用車增速下滑明顯,而高速增長的SUV市場更是出現(xiàn)“大剎車”,其中SUV增量僅達(dá)到12%,增速出現(xiàn)了負(fù)增長,在11月更是達(dá)到-18%的新低狀況。但是,吉利汽車以及旗下的多款車型卻抵住了這股“寒流”,逆勢上揚。2018年全年總銷量1,500,838輛,同比增長20%,繼...
