呵呵，你跟我的情況幾乎一模一樣，我是開的朗逸09款1.6,最近也想入14款A(yù)3,本次進(jìn)口A3是匈牙利產(chǎn)的，而國產(chǎn)工廠就在我住的城市佛山，優(yōu)惠幅度大約8000-10000的樣子，我主要是喜歡A3的全新內(nèi)飾，真心漂亮，但如果
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都燒機(jī)油的，這個(gè)是設(shè)計(jì)決定的，只是嚴(yán)不嚴(yán)重而已
奧迪燒機(jī)油是普遍存在的 多關(guān)注儀表機(jī)油量吧 那個(gè)并沒多大用
如果換同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)沒必要，奧迪寶馬都有這種現(xiàn)象，換種機(jī)油試試，聽廣播說的有種什么機(jī)油來著專對奧迪寶馬出的，防止燒機(jī)油，也沒必要換別的機(jī)器，燒機(jī)油就燒點(diǎn)吧，不嚴(yán)重就行，車?yán)飵б恍⊥皢h
沒用的，德系車燒機(jī)油是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)工藝問題
燒機(jī)油是這個(gè)系列的車普遍的毛病，已經(jīng)出現(xiàn)燒機(jī)油了，說明活塞環(huán)磨損嚴(yán)重了，換什么樣的機(jī)油都一樣要燒，建議盡快更換活塞環(huán)套件
奧迪燒機(jī)油的問題還是比較普便的，如果出現(xiàn)燒機(jī)油可以考慮使用下圖產(chǎn)品考慮解決。
燒機(jī)油的影響因素是很多的。機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃
按排名的話，奧迪燒機(jī)油排第一，寶馬第二，奔馳最少。機(jī)油每輛車都有損耗的，只要在正常范圍內(nèi)就沒有事的。所謂的燒機(jī)油就是指機(jī)油通過一定的途徑進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞
