手機上有款軟件：大飆車
6月7日，新一代BMW 3系敞篷轎車和新一代BMW 3系雙門轎跑車正式登陸中國市場。新一代BMW 3系敞篷轎車創(chuàng)新的頂篷概念，重新演繹了BMW 3系敞篷車的經(jīng)典，以獨特的方式展示了這款四座敞篷車的優(yōu)雅與運動個性。新一代B
百公里加速 看的是不光是馬力 還要看傳動效率 3系用的ZF8速變速器 換擋時間快效率高 比如福特蒙迪歐240馬力6速手自一體照樣跑不過3
用原配的德國曼牌的濾清器一定省油，去汽配城買比服務(wù)站便宜多了，可以省一半費用呢！
11月12日，剛剛在今年9月德國法蘭克福車展全球首發(fā)的寶馬4系雙門轎跑車正式登陸國內(nèi)市場，售價59.6萬元-73萬元。先期推出搭載2.0T和3.0T兩種不同動力的12款雙門車型，而敞篷版也在明年初進入國內(nèi)。其中，搭載3.
1.volvo c70提供2.4升和2.5升渦輪增壓發(fā)動機，兩款車均搭載五速自動變速箱。BMW 330i采用的是3.0升渦輪增壓發(fā)動機，提供6速帶手動換擋模式的變速箱。 2.BMW 330i的百公里加速時間為6.9秒，
1.寶馬的運動性好于奧迪2.舒適性A6L好于3系，畢竟3系車身短，空間還是較為局促的3.寶馬的保養(yǎng)費用高于奧迪，但故障率低，綜合看來，養(yǎng)車費用3系比A6L低4.3系比A6L更省油5.安全性，寶馬的安全性整體好于奧迪6.寶
寶馬3系除了外形比較時尚動感，操控性突出以外，沒別的優(yōu)勢啊~ 我覺得還是奧迪A4L 要好，特別是2.0TFSI 豪華型、2.0TFSI 運動型，夠了！ 第一，奧迪A4L 的外形比較大氣，商務(wù)風格。其次后排
隨著寶馬3系敞篷跑車的上市發(fā)布，其相關(guān)車型也已經(jīng)陸續(xù)到店。近日，筆者有幸拍到了北京地區(qū)首款寶馬3系3.0排量敞篷車型。通過下面的介紹，讓我們一同領(lǐng)略寶馬3系敞篷跑車的迷人風采。寶馬3系敞篷跑車的前臉，秉承寶馬3系特有的風
3系整車比較運動，后驅(qū)，總體說來不錯，價格也比較堅挺，不過華晨兩個字就感覺惱火啊。 確實我連開都沒開過3系，所以也不好過多的說什么，主要給你為比一下A4和C200嘛，希望對你有用。 A4和C200對比的話 A42.
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凱迪拉克ATS-L同樣演繹了這樣一段故事。在進口ATS來到國內(nèi)之時，各大媒體都將這款全新車型與同級別標桿寶馬3系相提并論，似乎一定要為那百公里加速不到1秒的差距爭個你死我活，最終ATS一戰(zhàn)成名。但，會有多少人會為了那不到1秒得百公里加速成績?nèi)シ艞墝κ謥磉x擇它？這個問題無疑會刺痛ATS的小心臟，不加長...
