比亞迪宋起步時車抖有異響可能是共振導(dǎo)致的 ，希望我的回答能夠幫助到你，祝你用車愉快。
響聲如果不是特別劇烈的話，這屬于正常情況，剎車片有磨合期，剎車片表面的那一成需要磨一層以后就好很多了。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
如果是新能源的話還是建議你到4S店進(jìn)行詳細(xì)的檢查如果不是的話可以來我校進(jìn)行免費的檢查
離合器軸承響，如果是滋滋滋的響聲，那暫且還不用換，要是噶噶噶之類的聲音，那就嚴(yán)重了，必需盡快的去換，否則會掛不上檔
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
你不買這款車，管他管不管。
您好！天窗是開關(guān)時異響，還是關(guān)閉狀態(tài)異響，開關(guān)時異響：建議檢查一下天窗導(dǎo)軌等結(jié)構(gòu)或摸些潤滑劑到導(dǎo)軌；關(guān)閉時行駛中時異響可以清洗一下膠條，在膠條上噴些橡膠保護劑或儀表蠟。
比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事？可能的原因有哪些？如何進(jìn)行檢驗和維修？請看下文。比亞迪宋pro前減震器異響的原因可能有以下幾種：1、減震器漏油；2、減震器彎曲等導(dǎo)致的；3、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致異響；4、減震彈簧變形導(dǎo)致異響；5、平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。地下室張國輝等原因...
2023年對于B級SUV而言注定不平凡，新能源陣營的全面崛起，徹底改寫了這一領(lǐng)域曾被燃油車把持的游戲規(guī)則。一個接一個的“新物種”，不斷刷新著消費者的認(rèn)知。這其中，定位先鋒獵裝SUV的比亞迪宋L，憑借著“預(yù)售17天累計訂單超11000輛”的出色戰(zhàn)績，讓很多友商競品回想起了昔日被比亞迪支配的恐懼。而在本...
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,1-5月,新能源插混車型延續(xù)了去年以來的高速增長態(tài)勢,5月銷量更是同比增長94.4%。熱度飆高的市場注定充斥著激烈的競爭,捷途大圣i-DM閃電01和比亞迪宋ProDM-i冠軍版110KM卓越型,便是從中沖殺出來的代表車型,兩車價格都在16萬元以下,究竟哪款車更值得入手呢?下...
現(xiàn)如今，隨著一大批90后在職場“建功立業(yè)”，大家的錢包也漸漸充裕。此時，很多人都在考慮購買人生的第一輛車，在這些年輕人的選車清單中，比亞迪宋ProDM-i可以說是一個繞不開的存在。作為15萬級SUV價值標(biāo)桿，宋ProDM-i不僅在經(jīng)濟性、動力性帶來越級體驗，而且空間寬敞、科技配置高，通勤自駕全滿足，...
自主品牌在新能源上的持續(xù)發(fā)力，全球可見。作為海外新晉勢力的特斯拉CEO馬斯克也多次贊賞自主品牌的新能源實力。的確，新能源在我國處于高速發(fā)展階段，甚至已經(jīng)實現(xiàn)了對一些合資品牌的彎道超車。不過，這也從側(cè)面推動了各家自主品牌的“內(nèi)卷”，各種技術(shù)爭先恐后的推出。魏牌瑪奇朵DHT-PHEV比亞迪宋PlusDM...
春節(jié)前，2022款宋MAXDM-i車型正式開啟預(yù)售，新車共推出5款車型，預(yù)售價區(qū)間14.68-17.38萬元。作為宋MAX家族新增型號，這款車最大的亮點自然是那套DM-i超級混動技術(shù)，那么宋MAXDM-i開起來究竟怎么樣，今天的媒體首試就來告訴大家。宋MAX在2017年推出，是首款采用“龍顏美學(xué)”設(shè)...
在剛剛過去的2021年，新能源汽車無疑是風(fēng)光無限的賽道之一，市場的爆發(fā)式增長，讓人們確信，新能源汽車已迎來高速發(fā)展期。作為新能源車的PHEV車型具有先天的路權(quán)和稅費優(yōu)惠，媲美甚至超越燃油車的“里程不焦慮”、“冬季不焦慮”，再加上不輸純電動車的靜謐舒適，一車兩用的新能源汽車，滿足了主流消費群體對代步工...
“家里SUV開了三年多，一遇到堵車再加上冬天，那油耗，那頓挫，別提了�！薄败嚿蠋е鴲廴撕秃⒆�，高速即使地板油超車還是差點意思，動力不給力，心里不踏實”……的確，我們享受著傳統(tǒng)燃油車帶來方便的同時，也被動習(xí)慣著燃油動力本身存在的不足。那現(xiàn)階段是否有一輛車可以突破傳統(tǒng)燃油車帶來的體驗？比亞迪插電式混合動...
9月21日，本次百強巡展黃驊站如期開幕，比亞迪宋Pro作為展會揭幕新車在眾多當(dāng)?shù)叵M者面前嶄新亮相，引起不小的反響。開幕式后新車推介活動開始時，宋Pro的周邊已經(jīng)圍滿了感興趣的消費者。比亞迪滄州駿馳4S店一位銷售人員向現(xiàn)場觀眾詳細(xì)講解了這款上市不久的新車。他告訴大家，作為比亞迪年度戰(zhàn)略車型，宋Pro...
比亞迪重磅新車A+級大五座SUV——宋Pro自亮相以來，備受市場關(guān)注，近日我們獲得了這款號稱“2019年最值得期待SUV”的部分配置表，其中超越同級的L2Plus智能駕駛輔助技術(shù)特別值得關(guān)注。車輛硬核科技功能再度升級，通過整合主動車輛控制、高速數(shù)據(jù)互聯(lián)等，全面降低日常生活中安全事故發(fā)生的幾率，同時也...
10月22日至23日，比亞迪全新一代宋EV500“挑戰(zhàn)京城大外環(huán)活動”在北方的深秋中正式開展。作為首批十位挑戰(zhàn)者之一的我，不僅解鎖了新晉開通的G95首度環(huán)線高速這條號稱“北京七環(huán)”的高速公路，同時也親自創(chuàng)造了比亞迪宋EV500車型的最大續(xù)航的記錄。不僅如此，這次挑戰(zhàn)也是宋EV500自上市以來的首次大...
國貨正當(dāng)紅，比亞迪宋MAX更是當(dāng)紅不讓：10月熱賣10016輛，不僅連續(xù)12個月蟬聯(lián)10萬級MPV銷冠，累銷也正式突破15萬輛，成為這個細(xì)分市場最快突破15萬保有量的MPV。作為中國主流家庭用車領(lǐng)導(dǎo)者，宋MAX不斷刷新中國品牌新高度，引領(lǐng)汽車圈——新國潮時代。持續(xù)當(dāng)紅刷新市場里程碑正值年度熱銷季，宋...
【58車衡陽訊】10月22日至23日，比亞迪全新一代宋EV500“挑戰(zhàn)京城大外環(huán)活動”在北方的深秋中正式開展。作為首批十位挑戰(zhàn)者之一的我，不僅解鎖了新晉開通的G95首度環(huán)線高速這條號稱“北京七環(huán)”的高速公路，同時也親自創(chuàng)造了比亞迪宋EV500車型的最大續(xù)航的記錄，只要不是緊急制動，一只加速踏板完全可...
10月22日至23日，比亞迪全新一代宋EV500“挑戰(zhàn)京城大外環(huán)活動”在北方的深秋中正式開展。作為首批十位挑戰(zhàn)者之一的我，不僅解鎖了新晉開通的G95首度環(huán)線高速這條號稱“北京七環(huán)”的高速公路，同時也親自創(chuàng)造了比亞迪宋EV500車型的最大續(xù)航的記錄的好成績，不僅大幅超越NEDC工況續(xù)航里程和60公里等...
10月22日至23日，比亞迪全新一代宋EV500“挑戰(zhàn)京城大外環(huán)活動”在北方的深秋中正式開展。作為首批十位挑戰(zhàn)者之一的我，不僅解鎖了新晉開通的G95首度環(huán)線高速這條號稱“北京七環(huán)”的高速公路，同時也親自創(chuàng)造了比亞迪宋EV500車型的最大續(xù)航的記錄的好成績，不僅大幅超越NEDC工況續(xù)航里程和60公里等...
2017年馬上就要結(jié)束了天氣越來越冷你是否在相親、送孩子、出門辦事時感到刺骨的寒冷！還在為買車猶豫不決、左右糾結(jié)？什么？年底再買？▼▼▼讓我告訴您一個悲傷的故事···年底各個車型資源有限，提車周期加長！還要錯過“購置稅減免25%政策”？醒醒吧！距離購置稅7.5折優(yōu)惠政策僅剩最后3天你再不買車你后備箱...
選車難、買車繁、拍牌囧、上牌貴？這個“雙11”，買車少一點套路！11月11日至12日，比亞迪將在上海蓮花國際廣場舉行“大放‘宋’會”現(xiàn)場，體驗雙重鉅惠購車活動！活動現(xiàn)場，主辦方精心編排了樂隊、舞團等表演形式，還可向插花師現(xiàn)場學(xué)藝，移動電站技術(shù)、動感時尚品牌形象及環(huán)保理念等比亞迪前衛(wèi)科技的樂趣盡在其中...
說實話，已經(jīng)很長時間沒有怎么關(guān)注比亞迪了。當(dāng)宋MAX突然出現(xiàn)在眼前的時候，還真是有點不適應(yīng)：這難道真的是比亞迪出的一款車型嗎？由前奧迪總監(jiān)沃爾夫?qū)?#8226;艾格親自操刀的這款車型，完全就是一個顏值控。提醒10萬-15萬區(qū)間的購車意向者，比亞迪宋MAX真的可以停下你的腳步。外觀方面，宋MAX采用了...
