提問者：ky76652015-09-30 00:00
燒機油的影響因素是很多的。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：lytbi2016-09-30 00:00
在平地停車滅火半小時，拔出機油尺，用干凈的軟布擦去機油尺上的油漬，插入機油尺，再次拔出機油尺，先看顏色是否正常，再看油量，正常油量應(yīng)當(dāng)在最低刻度和最高刻度之間，低于最低刻度應(yīng)及時補充機油，超過最高刻度應(yīng)放掉一些。正常
提問者：飛龍的守護(hù)29292013-03-23
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上
提問者：HONGCM2016-12-02
我4200公里加了4升，之后去做了首保，機油換掉了，加了5升嘉實多0W-30型號的機油，里面的維修工組長跟我說，A5的發(fā)動機其實跟A6L2.0T 哪一款是一樣的，具體是哪一款我也不記得了，說是開到1萬-2萬公里就不燒了，
提問者：magic99312014-08-10
怎么還糾結(jié)這個問題，奧迪的車天生機油消耗得多
提問者：ofj3905j2014-08-09
這根本不是設(shè)計缺陷 大馬力的發(fā)動機沒有不燒機油的只是奧迪為了經(jīng)濟(jì)油耗使用小排量發(fā)動機重車身所造成的 同級別的寶馬 奔馳也輕微有機油損耗 只是他們的排量大機器承受的壓力小所以不明顯 可是費油呀 (動力和油耗很難兼得) 要看
提問者：douyacai36982015-08-06
機油少了一L壓力達(dá)不到，所以提示要加了，燈一亮必須加機油，不是汽油提示燈亮了還可以開個百公里，機油燈亮了還要開會傷發(fā)動機的。
提問者：cjuiijpb81232013-09-06
