提問者：紫草帽2015-08-28 00:00
馬自達cx7磨合期注意事項
駕駛要求（1）起步先預熱：冷起動時，最好等水溫預熱到40°以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。（2）速度需控制：處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80km/h。在開過1500km后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4范圍內，大體上為：1擋25km/h,2擋40km/h，3擋60km/h,4擋90km/h,5擋100km/h。（3）平緩駕駛：在磨合階段，平緩駕駛的要求對所有運動的零部件都是有好處的，尤其是對磨合中的氣缸。要避免一個“急”字，不要急加速，更要避免在最先的幾百公里內急剎車。緊急制動和不適當提速一樣，都會給車輛機件帶來損壞，因而在車輛行駛中，應該盡量避免緊急制動，而是在情況發(fā)生前將車速平穩(wěn)降下來。（4）擋位要勤換：不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。（5）先離后剎：處于磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發(fā)動機、制動系統(tǒng)、底盤的損傷。但是這種“ 先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的，它僅限于處于磨合時期的車輛。在度過磨合期后，從離合器的保養(yǎng)方面，我們還是應該“先剎后離”。不少新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便“腳不離板”。的確。對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩(wěn)些，但對離合器的磨損可不小。（6）選用優(yōu)質的燃油及機油，不宜使用發(fā)動機耐磨添加劑。
回答者：58車2016-08-28 00:00
應該是偏高了，一般是12個左右，你先把你的情況反映給4S店備案（因為他們也只會讓你過了磨合期再說），然后過了磨合期，再檢查你的百公里耗油量。
提問者：wfysj2013-05-13
請問手動還是自動，如果自動正常，手動有點高。3000公里拉一下，，網(wǎng)上都有拉高速的方法，但是不建議高轉速，個人感覺磨合是人車磨合，不只是拉高速。個人感覺 如果手動2345檔都到4000，各保持5分鐘就可以了。當心5檔4千
提問者：lengnan28942013-08-20
馬自達6轎車自動檔車型車身質量為1427Kg，滿載質量為1882Kg，我們可以得出馬自達6轎車的最大載重量為450Kg。以每個人90公斤體重算的話，可以承載5個人是沒有問題的。至于磨合期，我們現(xiàn)在稱之為咬合。目前的裝配質
提問者：侯24207158972013-04-11
現(xiàn)在一般中高檔車都沒有新車磨合這個概念了。 同樣馬6也一樣。 首保要做好。以后各期的保養(yǎng)都要按時做，寧早不能晚。 你要是覺得不放心的話，可以轉速不超過2500跑前兩千公里，最后拉高速再跑200.。拉高速時候轉速大
提問者：wsm1392013-06-14
3個月并不多了,不要加油太快,不要路太快.反正什么都輕點,小點,慢點.就行了
提問者：batefm2013-09-04
每天早上必須熱車，保持在3-5分鐘之內(就算是夏天也一樣)，或者是在停滯4個小時之后，也要熱一下車，因為理論上，車輛在停滯四個小時以上，發(fā)動機機油已經全部回流到底部，熱熱車可以延長發(fā)動機壽命。在打方向的時候不要把方向盤打
提問者：itwvqq2016-01-18
