提問者:wffp0652013-06-18 00:00
直線最高時速 214 km/h 1.520 S 0 - 100km/h加速用時 3.822 S 0 - 180km/h加速用時 3.822 S 車身尺寸 1.58×0.92×0.39 M 車身重量 11288 kg 最小轉(zhuǎn)彎半徑 3.71 M 高速轉(zhuǎn)彎半徑 7.77 M 轉(zhuǎn)向失控速度 187 km/h 漂移滑動摩擦系數(shù) 2.7 漂移轉(zhuǎn)向系數(shù) 3.1 小噴動力 7404 N 小噴持續(xù)時間 0.64 S N20噴射動力(單人) 7527.4 N N20噴射持續(xù)時間(單人 3.10 S N20噴射動力(組隊) 7650.8 N N20噴射持續(xù)時間(組隊) 4.2 S N20集氣系數(shù) 3.5 我建議買大黃蜂便宜點買圣斗士/影馳
回答者:wikm60x442016-06-18 00:00
這兩款車屬于同平臺技術(shù)的,質(zhì)量方面區(qū)別不大,主要區(qū)別在于配置和外觀,目前雷凌的優(yōu)惠幅度比卡羅拉大一些,相對來說更劃算點,建議你選擇雷凌。
提問者:jtrek2016-06-07
懸掛這個問題 是處于圖的不同 懸掛系統(tǒng)可以提高車子的重力意思是說,如果你開車一撞到障礙物車子就飛了....那說明你的車子的車身較輕。這時候你可以稍微加一下懸掛....也可以說抓地力:就是你漂移的彎道會容易抓地,不
提問者:vmmbxl2016-12-20
安全性差?不錯,低速行駛撞人,日本車前臉能碎了,換個前臉幾百塊錢。你開德系車,低速行駛撞人車一點事也沒有,人骨折了,花萬八千的給人家治病去吧。
提問者:lovetotoro19872015-12-21
樓上的都回答得不怎么樣呀; 1.卡羅拉1.6是三廂車,板車懸掛,1.6L的波箱使用4AT,油耗表現(xiàn)要比高爾夫1.6高點(也算省油),但動力表現(xiàn)稍微比高爾夫好,車漆還好,但比高爾夫要薄點,空間上要比高爾夫窄點,更適合市區(qū)行
提問者:styounes2016-02-20
雷凌的性能算中等偏上。比較重,適合撞人。懸掛建議就1到2吧,其他憑命往上加。寶石當然是效率和重生LV2了,別信那個人寫什么沒有霸天虎好。霸天虎就是個垃圾!
提問者:weijin323302014-08-29
雷凌不錯的,車體很帥,性價比較高。
提問者:cpp889212014-08-16