提問者：yudm1t7dao32016-12-20 00:00
途觀六檔時增大負(fù)荷加速,造成車輛頓挫，感覺是變速箱的問題 10款途觀，7w多公里，只有發(fā)動機中等負(fù)荷以上才會出現(xiàn)，包括5檔行駛中急加油門也會有同樣頓挫，3個月前etc報警，更換火花塞后故障解除。這個問題不像是發(fā)動機高速斷火造成的。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：jingshuangzi2016-08-03 00:00
變速箱進(jìn)水是很麻煩的問題，變速箱需要進(jìn)行清洗，如果進(jìn)水時間長的話還需要部件檢測修復(fù)。經(jīng)過不少車友親身實踐，簡單更換自動變速箱油并不能解決問題，因為，換油不能清除已在自動變速箱里已形成的頑固性臟污和雜質(zhì)，也不能修復(fù)已形成的
提問者：Cornelious_Dai2017-01-08
途觀用的就是大眾的DCT7檔雙離合變速箱，檔位銜接不錯，頓挫感不太強
提問者：1efrtdrf2015-10-20
邁騰的雙離合，傳動效率高，相應(yīng)速度快，頓挫感強，抖動，異響，容易出問題途觀的AT變速器，傳動效率略低，相應(yīng)速度略慢，平順性強，問題少，安靜
提問者：valley7412017-01-18
途觀的變速箱不是DSG雙離合，而是來自豐田愛信的6檔自動變速箱。野地1.4T是7檔干式雙離合，1.8t是6檔濕式雙離合。這里面大眾集團的7檔干式雙離合可靠性差，大眾的變速箱出問題的主要就是這種干式雙離合。而6檔濕式雙離合
提問者：給丶力___g2015-04-13
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：紙鶴5552016-01-19
途觀的變速箱是愛信的6檔手自一體變速箱，不分什么干式、濕式。優(yōu)點就是穩(wěn)定，耐用，缺點是有頓挫，換擋不順暢，其實主要原因是大眾調(diào)教的不好。
提問者：dawcb2016-01-08
