夏利車定期保養(yǎng)都需要更換什么零部件？

最佳答案

在大部分車主都是第一次購(gòu)車的背景下，很多購(gòu)車者根本不了解用車的一些消費(fèi)信息。因此，如何增強(qiáng)自身在購(gòu)車、養(yǎng)車中的維權(quán)經(jīng)驗(yàn)和防范意識(shí)，讓汽車生活更加舒心便顯得尤為重要。 養(yǎng)車篇――如何把握汽車保養(yǎng)的關(guān)鍵點(diǎn)汽車通過(guò)保養(yǎng)可以延長(zhǎng)使用壽命，也可以改善駕乘舒適度和安全性。但保養(yǎng)時(shí)，我們要注意兩點(diǎn)：一、新車質(zhì)保期限。每款上市新車的質(zhì)保期限均有不同，一般為幾年/幾萬(wàn)公里。這里面的貓膩在于：第一，幾年和幾萬(wàn)公里兩個(gè)條件中，只要一個(gè)條件超過(guò)了，便超過(guò)了質(zhì)保范圍。比如，某款車質(zhì)保期限是兩年/八萬(wàn)公里，如果車子購(gòu)置時(shí)間在兩年內(nèi)且新車行駛里程八萬(wàn)公里內(nèi)，方才享受質(zhì)保，過(guò)了一個(gè)條件即不享受質(zhì)保。第二，質(zhì)保的時(shí)間表示為整車所有質(zhì)保零件中最長(zhǎng)的時(shí)限。比如，某款車質(zhì)保期限是兩年/六萬(wàn)公里，但僅僅只有發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器總成可以享受兩年/六萬(wàn)公里的質(zhì)保范圍，普通易損件只能質(zhì)保半年或一年。二、保養(yǎng)間隔。汽車保養(yǎng)一般分為"小保養(yǎng)"和"大保養(yǎng)"，很多車主容易只關(guān)注小保養(yǎng)和大保養(yǎng)的單次花費(fèi)，并沒(méi)有考慮到保養(yǎng)間隔。比如某款車，每隔5000公里就需小保養(yǎng)一次，花費(fèi)200元，4萬(wàn)公里大保養(yǎng)一次，花費(fèi)1500元;而另一款車每7500公里小保養(yǎng)一次，花費(fèi)250元，6萬(wàn)公里大保養(yǎng)一次，花費(fèi)2000元。雖然從單次花費(fèi)看，后一款車更多，但從用車總花費(fèi)來(lái)看，后一款車明顯可節(jié)省換配件的費(fèi)用，以及工時(shí)費(fèi)和車主的個(gè)人商務(wù)時(shí)間。注意事項(xiàng)：保養(yǎng)是汽車使用中的重要一環(huán)。因?yàn)椴簧倨�車故障是在保養(yǎng)時(shí)被發(fā)現(xiàn)的。而面對(duì)工作人員列出的保養(yǎng)清單，那么多的保養(yǎng)項(xiàng)目，哪些要做哪些不要做?進(jìn)行例行保養(yǎng)時(shí)，車主都會(huì)有這樣的疑問(wèn)。到底車主該如何選擇保養(yǎng)項(xiàng)目呢?筆者建議消費(fèi)者參看車輛保養(yǎng)手冊(cè)，按照上面的指示保養(yǎng)即可，其余項(xiàng)目根據(jù)實(shí)際情況添加，如果一些小零件磨損了或發(fā)現(xiàn)的確出現(xiàn)問(wèn)題了，則需進(jìn)行維修。另一方面，在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車后，廠家都會(huì)給用戶一個(gè)"免費(fèi)強(qiáng)制保養(yǎng)"期，其間保養(yǎng)中的機(jī)油、機(jī)油濾芯等及相應(yīng)的工時(shí)費(fèi)由汽車公司支付，而未按規(guī)定到服務(wù)店進(jìn)行新車走合保養(yǎng)或定期例行保養(yǎng)的車輛，廠家授權(quán)的維修站是不會(huì)進(jìn)行質(zhì)量擔(dān)保的。因此，如果用戶不按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)的話，就會(huì)被視為自動(dòng)放棄保修權(quán)利。養(yǎng)車篇――如何把關(guān)汽車維修的優(yōu)劣汽車免不了維修，而車輛維修又容易被廣大車主詬病為汽車消費(fèi)最黑的環(huán)節(jié)。因此，如何分辨汽車維修的優(yōu)劣，成為車主的養(yǎng)車之重。一般保有量較大的車型，都有很多副廠零件，所以在維修需要更換零件時(shí)，部分維修點(diǎn)甚至4S店會(huì)把正廠的零配件用副廠件來(lái)頂替，卻同樣收正廠件的價(jià)格。其中，汽車的三濾、離合器、剎車片等最易被以次充好。使用這些假冒的零配件，會(huì)使汽車部件過(guò)早損壞，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致部分配件報(bào)廢。而另一方面，汽車很多的故障并不嚴(yán)重，大多數(shù)零部件都可以修復(fù)而無(wú)需更換，但受限于維修站點(diǎn)的水平和對(duì)用戶負(fù)責(zé)的程度，有些維修站點(diǎn)對(duì)一般的故障即采取換件的措施，導(dǎo)致原有零件浪費(fèi)和維修費(fèi)用增加。對(duì)于這種情況，車主應(yīng)多加監(jiān)督，并多了解車輛零件情況。由于和常規(guī)保養(yǎng)不同，維修的時(shí)間往往沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)定，特別是對(duì)不正規(guī)的私人維修場(chǎng)所，有時(shí)候會(huì)故意拖長(zhǎng)維修時(shí)間，以騙取更多的工時(shí)費(fèi)用。注意事項(xiàng)：針對(duì)"以次充好、只換不修、偷工減料、拖延時(shí)間"等情況，消費(fèi)者要注意，新車在保修期內(nèi)一定要到廠家指定的4S店和維修站維修，并且盡量固定一處，以防車輛出現(xiàn)問(wèn)題后，廠家和4S店不負(fù)責(zé)免費(fèi)維修或更換配件。而對(duì)于出了質(zhì)保期的車輛，車主在車輛維修時(shí)也應(yīng)多留個(gè)心眼，比如有些4S店的工時(shí)費(fèi)沒(méi)有明確規(guī)定，換件也沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，車主不應(yīng)僅在休息室休息，有可能的話需要多觀察車輛維修保養(yǎng)的狀況。而對(duì)于快修店和私人維修點(diǎn)，則需要跟老板或者工作人員非常熟識(shí)，以保證維修質(zhì)量和不被敲竹杠。（來(lái)源： http://fdjbaoyang.yfqiche.com/rhy/yejie/37683.html）

回答者：kt75002016-01-28 00:00