提問者：woailaopowhy2013-03-12 00:00
車前輪在過減速帶時慢速情況下會有嘎吱嘎吱的聲音請問這個正常嗎？而且現(xiàn)在車內(nèi)噪音明顯要比原來高出很多，請問這個是什么問題呢？如果說要做一個全車降噪費用多少一般多少？在哪里做比較好？請專家指點一下。小弟新手多謝了！
如果車輛在過減速帶時出現(xiàn)底盤異響，一般為平衡桿膠套或者前減震器上托盤出的聲音。車輛的噪音來源很多，要區(qū)別對待，例如：胎噪，在保證四輪定位的前提下可以選用小花紋的輪胎。再者就是風燥，可以，首先保證車輛外飾沒有加裝一些改變車輛風阻系數(shù)的零件后，可以通過地盤裝甲和四門及發(fā)動機室做隔音處理。降低車輛噪音。價格不同，和市場上從1000多到3000元不等，一定要選擇耐火耐高溫的材質(zhì)。
回答者：QQ2928128962016-03-12 00:00
一般來說是輪胎的噪聲 這個的話好辦的 做個車輛隔音就好了
提問者：auiuz2014-08-05
軟硬胎性質(zhì)不同用途也不同，軟胎適合高速 雪地 沙地 泥路 附著力好就耗能（費油）對輪胎磨損也大，硬胎適合路面較硬的路面節(jié)能（省油）可是附著力不好。你說的那個聲音不像是胎噪，不能簡單判斷是輪胎的問題。
提問者：yan8861232013-08-24
JJ1.8MT 性價比很高，外觀、動力、安全性、舒適性、經(jīng)濟性、操控性、內(nèi)部空間、保養(yǎng)費用等都算得上物超所值。 樓主想知道缺點。從本人購買和使用JJ1.8MT豪半年多的情況看，有以下幾點： 1、噪音比較大，但不過
提問者：qq4029338422013-04-05
關鍵看哪里響？車移動時，車輪胎響是正常摩擦，因為打方向了，不打方向是胎噪，不太明顯就正常。無法用聲唄來描述。如果發(fā)動機異響，就該看看變速箱了，
提問者：_JOE_S2013-10-10
怎么又碰上同樣的問題了？再來回答一下吧 發(fā)動機：雖然FSV的發(fā)動機參數(shù)十分不錯，但實際駕駛要比V3略遜一籌，也許是調(diào)校得不好，畢竟發(fā)動機和變速箱的匹配和調(diào)校是很高的技術(shù)了，華晨在這方面和東南三菱相比還是有差距的，而且FS
提問者：wanglj3212016-05-11
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素: 1.當?shù)亟煌l例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等); 2.輪胎的速度和負載指數(shù); 3.輪輞的規(guī)格，如:寬度和偏移度等; 4.空間; 5.車子的懸掛系統(tǒng); 6.(重要的
提問者：foxsummer122013-09-06
