提問者：ydhyjm2016-02-14 00:00
大眾cc缺機(jī)油1`8t發(fā)動(dòng)機(jī)
您好，樓主，首先不知道您愛車跑了多少公里了，車況怎么樣？ 對于大眾的車，說的不好聽，是它的先天殘疾 德系車燒機(jī)油的原因，有很多，比如：國內(nèi)燃油環(huán)境不達(dá)標(biāo)，德系發(fā)動(dòng)機(jī)自身結(jié)構(gòu)的原因，等等 您車裝在的是大眾1.8T TSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓會(huì)有正常的機(jī)油損耗，因?yàn)闇u輪溫度非常高，轉(zhuǎn)速非�？�，懸浮在潤滑油里的，所以，您可能會(huì)發(fā)現(xiàn)在進(jìn)氣管附近有少量的潤滑油，是正常的 看看您機(jī)油燒的狠不狠吧 保養(yǎng)這一塊，一定要去選擇全合成的，酯類全合成最佳！ 希望能幫到您，如果還有疑問，請追問！
回答者：千蘭srjinudzx2016-02-16 00:00
其實(shí)燒也正常.關(guān)鍵是否帶T,如果帶T,大眾車一樣燒.就是燒小小而已.沒奧迪的嚴(yán)重,其實(shí)歐洲車的車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比日本車高很多.很多歐洲車的制作是比日本車嚴(yán)格.所以歐洲車燒機(jī)油是正常.
提問者：2014-07-13
CC是新上市部不久的車型，本身德系車都有燒機(jī)油現(xiàn)象，可以考慮用引擎保護(hù)劑，可以到達(dá)最佳的磨合狀態(tài)，目前市面上保護(hù)劑品牌很多，建議使用BOD的魔力壓。效果不錯(cuò)，本人及朋友都在使用中。
提問者：yulinbird2013-09-11
你確定是機(jī)油溫度而不是防凍液溫度？ 機(jī)油的工作溫度是高于防凍液溫度的，在暴力駕駛的時(shí)候甚至可以達(dá)到、超過150度。 機(jī)油參數(shù)里面那個(gè)HTHS就是表示在150度的時(shí)候的工作性能。 防凍液正常溫度是在90-100之間
提問者：wjq_20062013-04-25
德系車燒機(jī)油是很正常的事情，原因是因?yàn)榈孪弟嚨膭?dòng)力性好，它能達(dá)到一個(gè)別的品牌車達(dá)不到的動(dòng)力性，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間溫度過高或長時(shí)間高溫的情況下這樣才會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象！大眾CC一款新上市不久的新車型，外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾豪華
提問者：ljpbkd2016-10-10
九十以下都是正常范圍值，但超過九十就過了紅線報(bào)警區(qū)，所以說機(jī)油溫度在九十度以下算正常的。
提問者：z_stars1102014-10-12
只要正常行駛過程中機(jī)油的溫度不超過130度，就是正常情況。
提問者：tb52062_222015-02-16
