提問者:飛魚abao2013-07-29 00:00
那次我二娘開著我的花冠,他把剎車當成油門了,踩了兩次大油門,我看著轉(zhuǎn)速都到了8000了,而且當時還掛著1檔!心疼死我了,請問各位大哥這樣 對車的影響大嗎,對發(fā)動機的壽命損害大嗎?
一次兩次沒有什么問題的,日本的發(fā)動機還是可以的,但是不能經(jīng)常這樣弄。因為日本車大部分都是只做到剛剛好,一次兩次影響不大,發(fā)動機主要是看耐久性
回答者:pengxi6692016-07-29 00:00
自動擋的花冠油門確實很輕,一點油轉(zhuǎn)速就上去了,還是需要慢慢適應,緩加油。一般磨合期的車子轉(zhuǎn)速不要上三千,磨合期過了就可以上了;磨合期可以一直開D檔,因為其他檔不常用;花冠變速器比較智能,走山路用D檔足夠了,不需要用其他檔
提問者:xihuyuren2013-04-22
正常情況下,涼車轉(zhuǎn)速高,一般在1500轉(zhuǎn)左右(正,F(xiàn)象),熱車正常。如果才剎車,制動器里的空氣進入發(fā)動機一部分,會轉(zhuǎn)速偏高些。向您所說的比正常要高些?纯词遣皇怯新獾牡胤,各個管路。高轉(zhuǎn)速低行駛好處是發(fā)動機內(nèi)不易產(chǎn)生積
提問者:ky462ooh2013-03-19
燃油質(zhì)量不過關,雜質(zhì)太多!噴油嘴部分堵塞,造成低轉(zhuǎn)速共油量不夠,導致抖動!高轉(zhuǎn)速供油量加大,問題消失,轉(zhuǎn)速下來繼續(xù)抖動!建議拉高速,全負荷運轉(zhuǎn)發(fā)動機,如無改善,清洗噴油嘴!
提問者:2013-09-09
6.1-8.1 升/百公里 ,具體還得看是花冠哪一款,自動擋的要比手動擋的高,這個和個人習慣有很大的關系
提問者:bh545302016-09-13
你的現(xiàn)象是用了多久才出現(xiàn)的,我的多久意思是行駛里程,如果你的車是新車,總共開了5000公里以內(nèi)或做保養(yǎng)后開了3000以上5000以內(nèi),都有可能出現(xiàn)早晨冷車怠速偏高的現(xiàn)象的。原因是積碳造成的。主要是你不肯大油門行駛,解決方
提問者:w5430432322014-08-05
你好朋友,這種情況是個別缸工作不好找成的。你應該去維修店讓維修師傅給你做一下斷缸試驗!這樣就可以檢查出是哪個缸工作不好的。也可以用那個維修電腦,讀一下數(shù)據(jù)流看哪一缸失火比較嚴重。似乎比較嚴重,就是這個缸工作不好。一般情況
提問者:sushunjin2016-05-06