提問者:ky462ooh2013-03-19 00:00
正常情況下,涼車轉(zhuǎn)速高,一般在1500轉(zhuǎn)左右(正常現(xiàn)象),熱車正常。如果才剎車,制動器里的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)一部分,會轉(zhuǎn)速偏高些。向您所說的比正常要高些?纯词遣皇怯新獾牡胤,各個管路。高轉(zhuǎn)速低行駛好處是發(fā)動機(jī)內(nèi)不易產(chǎn)生積碳。
回答者:vzgjayxk92016-03-19 00:00
原因可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候,會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象,這是因?yàn)樵谇逑捶e碳時,積
提問者:xucheng19891182014-01-06
可能是變速箱有問題,它的空擋阻力太大了,接上離合時發(fā)動機(jī)自動提高怠速,短開時,怠速又恢復(fù)了,可以放出油來看看變速箱里有沒有異常
提問者:liuzetao1752013-11-21
怠速的高低不能調(diào),調(diào)了也沒有用,(過一段時間電腦會自動調(diào)正怠速馬達(dá),怠速又會回去,而且容易造成熄火現(xiàn)象)要確定是否熱車,如果在熱車狀態(tài)下,那么踩離合和掛空擋怠速還迅速升高表明怠速馬達(dá)控制有問題,如果是冷車那么是正,F(xiàn)象(
提問者:gagzygcyc2013-03-15
你的這兩個毛病都得改,一是高檔低速,費(fèi)油不說。而且轉(zhuǎn)速不夠。嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)使用壽命。第二個是你老踩離合空擋滑行,是短時間內(nèi)是省油了,可是離合片的磨損和變速箱的加劇磨損?論趸械臅r候還增加車輛的制動距離,非常不安全。建議
提問者:2013-11-27
在這個問題上,主要有幾個點(diǎn),您可以子進(jìn)行檢查 (1)在使用中,有可能油門拉線犯卡,導(dǎo)致回位不暢,造成轉(zhuǎn)速下降慢 (2)節(jié)氣門過臟,導(dǎo)致在回位是不暢,主要原因就是積炭過多,可以進(jìn)行清洗 給您提供這主要兩點(diǎn)您進(jìn)行
提問者:mr_suning2013-07-03
行駛中,踩下離合器,發(fā)動機(jī)瞬間空轉(zhuǎn)、失去負(fù)荷,轉(zhuǎn)速提高并波動是正常的。尤其是行駛速度越高,踩離合后越明顯。 一般情況下,高速如80km/h以上,是比較危險(xiǎn)的。應(yīng)先踩剎車,待車速將到40~50以下時,再踩離合。
提問者:摩羯星2號2013-05-28