提問(wèn)者：xyrh3252016-10-06 00:00
4缸動(dòng)力肯定比3缸的要好，看你什么用途了，試駕一下親自感受吧，每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣不一樣。要想提速性能好，肯定是氣缸越多越好，好車(chē)都是6缸、8缸、12缸的。就像寶馬最經(jīng)典的就是 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者：ljun19732016-05-31 00:00
10K電阻器（Resistor）在日常生活中一般直接稱為電阻。是一個(gè)限流元件，將電阻接在電路中后，電阻器的阻值是固定的一般是兩個(gè)引腳，它可限制通過(guò)它所連支路的電流大小。阻值不能改變的稱為固定電阻器。阻值可變的稱為電位器或
提問(wèn)者：yudianlinlin2016-04-23
可能是新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期，磨合期6 大禁忌：1、忌緊急制動(dòng)2、忌負(fù)荷過(guò)重3、忌跑長(zhǎng)途4、忌高速行駛5、忌過(guò)早換油6、忌起步不熱車(chē)。在換機(jī)油的時(shí)候可適當(dāng)加一些施摩奇石墨烯磨合保護(hù)劑，運(yùn)用滲碳技術(shù)，可減少冷車(chē)啟動(dòng)磨損、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：壞壞夏夜2017-03-20
你好 去修理廠更換吧
提問(wèn)者：013ttzs0742016-01-24
11年底上市的國(guó)產(chǎn)X1發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，今年3月實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。至于切換至國(guó)產(chǎn)的時(shí)間不詳。該發(fā)動(dòng)機(jī)工廠位于沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，致力于生產(chǎn)BMW最先進(jìn)的雙渦管單渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)規(guī)格和質(zhì)量與進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)完全一致，
提問(wèn)者：axlhe2013-11-21
新款寶馬X1個(gè)人試駕過(guò)，這款1.5t 3缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家內(nèi)部采用了平衡軸，在降噪，振動(dòng)方面處理的不錯(cuò)，整體穩(wěn)定性還是可以的，當(dāng)然相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還是差一些。這款車(chē)型本身就有2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇。
提問(wèn)者：xiaoxiaodao_992017-02-17
功率是指燃燒熱效率 128千瓦 排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)總排氣量【單杠做功容積乘以汽缸數(shù)】
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2017-04-17
