提問(wèn)者:2013-06-19 00:00
嚴(yán)重嗎???影響大不大???
Q5好車(chē)啊,我也準(zhǔn)備下手呢。至于燒機(jī)油,我研究了很長(zhǎng)時(shí)間,結(jié)論是:不是燒機(jī)油,是消耗機(jī)油。當(dāng)前歐系車(chē)廠家的標(biāo)準(zhǔn)是每千公里消耗機(jī)油小于等于0.7升。但我在一些日本車(chē)系(包括雷克薩斯RX350上)的使用說(shuō)明書(shū)上卻發(fā)現(xiàn),所標(biāo)示的機(jī)油最大消耗量是每千公里1升,這代表什么呢?廠家對(duì)于燒機(jī)油的定義,不在于機(jī)油減少了多少。定義燒機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn),估計(jì)得看排氣顏色了。總體說(shuō)來(lái),廢氣顏色不是藍(lán)色,就證明沒(méi)有燒機(jī)油。 那么Q5機(jī)油確實(shí)減少了,哪里去了?這得從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和制造工藝講起了。大眾車(chē)等歐洲車(chē)型會(huì)發(fā)生燒機(jī)油這一現(xiàn)象并不是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題,而是由發(fā)動(dòng)機(jī)自身特點(diǎn)造成的。這Q5動(dòng)機(jī)氣缸壁在顯微鏡下呈現(xiàn)為網(wǎng)狀(一般看自然感覺(jué)是光滑的),這些細(xì)小的網(wǎng)孔都可以保存微量的機(jī)油,因此活塞在汽缸中上下運(yùn)行工作時(shí)就會(huì)比平面汽缸壁的潤(rùn)滑性能更好,也就將活塞環(huán)和汽缸壁之間的磨損降到了最低,另外大眾等車(chē)型的活塞環(huán)韌性較好,張力的深度弱于日系車(chē),這樣的匹配自然也減少了汽缸壁造成的磨損,所以大眾等歐洲車(chē)型在行駛了幾十萬(wàn)公里后,其發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁的磨損要比其他車(chē)型小許多,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然能保持良好的工作狀態(tài)(主要指氣缸壓力)。 正是因?yàn)檫@些留存在汽缸內(nèi)保持潤(rùn)滑的機(jī)油的消耗,造成Q5燒機(jī)油的假象,實(shí)際說(shuō)來(lái),這種保護(hù)措施是非常好的,可以讓你的發(fā)動(dòng)機(jī)更耐用,更能承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)。這屬于正常的機(jī)油消耗。
回答者:2016-06-19 00:00
一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙
提問(wèn)者:ln31292016-06-09
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)哪里漏油,大部分是發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油,如果是油底殼漏油的話(huà)檢查是否變形,如果變形需要更換油底殼,如果沒(méi)有變形到維修廠進(jìn)行補(bǔ)漏。發(fā)動(dòng)機(jī)上的油污可以用化油器清洗劑或節(jié)氣門(mén)清洗劑就可以洗干凈的。用法:噴射到油污處即可。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-05-18
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因比較多,主要有以下幾種情況:1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dòng)漏油;2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動(dòng)漏油;3、正時(shí)齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)、損壞或螺絲松動(dòng)漏油;4、發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)漏油;5、氣門(mén)室
提問(wèn)者:wubd0569662015-03-30
請(qǐng)按以下次序執(zhí)行:1、汽車(chē)停機(jī)——千萬(wàn)不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)更換“三濾”(空濾、機(jī)濾、燃油濾);2、擰下舊濾清器——此過(guò)程可能要用到某些特制的扳手;3、清潔與機(jī)油濾清器密封圈相接觸的濾座密封面——請(qǐng)確保需清理干凈;4、在新的
提問(wèn)者:zhenlina19832014-02-27
原因分析及解決辦法:1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少,造成潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)油或少油,從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法:補(bǔ)加油。2、機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出,造成機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。解決辦法:換油! 3、機(jī)油稀或因發(fā)
提問(wèn)者:cdjgyy2016-05-24
燒機(jī)油的原因是錯(cuò)綜復(fù)雜的,這也是燒機(jī)油成為業(yè)界難題的一個(gè)重要原因。有些是容易判斷和解決的,比如機(jī)油添注過(guò)量,空濾、機(jī)濾、廢氣閥(油氣分離器、PVC閥)損壞、節(jié)氣門(mén)臟,基本上任何一個(gè)汽修廠都可以解決,操作簡(jiǎn)單。但是,廢氣閥
提問(wèn)者:bvuckned32013-04-04