提問者：2012-11-21 00:00
1、 掛倒擋，松手剎，離合器慢慢抬到半聯(lián)動(dòng)，啟動(dòng)后壓穩(wěn)離合器，調(diào)整好車速，慢速向后倒車；回頭向右后方觀察右后門三角窗，當(dāng)庫(kù)前中桿到達(dá)三角窗前邊時(shí)，將方向迅速向右打死（打方向時(shí)注意車速保持在最慢）。 2、 如果觀察到右車尾有可能碰中桿時(shí)，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計(jì)車尾不會(huì)碰中桿時(shí)，繼續(xù)向右打死方向。 3、 車尾順利進(jìn)庫(kù)后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫(kù)左邊線平行時(shí)，迅速將方向向左回正。待車頭順利進(jìn)庫(kù)后（此時(shí)車頭應(yīng)該不會(huì)觸兩邊的桿），向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車后窗中心標(biāo)志與兩后桿中心標(biāo)志是否對(duì)正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。 4、 當(dāng)身體到達(dá)停車標(biāo)志位置后，停車。 倒右?guī)?1、 平穩(wěn)倒車后，當(dāng)3號(hào)桿和4號(hào)桿還有20厘米沒重合時(shí)（或當(dāng)身體到達(dá)打死標(biāo)志位置后），方向迅速往左打死。 2、 接近中桿后，當(dāng)左車尾有可能碰中桿時(shí)，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計(jì)不會(huì)碰中桿時(shí)，繼續(xù)向左打死方向。 3、 車尾順利進(jìn)庫(kù)后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫(kù)左邊線平行時(shí)，迅速將方向向右回正。 4、 左右適當(dāng)調(diào)整，停車標(biāo)志停車。 技巧： 1、 盡量慢速倒車，但中間不能停。 2、 第一次打死，早打點(diǎn)比晚打好，早打一點(diǎn)還可以回一把，晚打車過了就沒法調(diào)整了。 移庫(kù) 要求： 1、 二進(jìn)二退，將車從左庫(kù)底完全移進(jìn)右?guī)斓住?2、 除兩庫(kù)的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰桿。 3、 進(jìn)、退中途不能熄火、停車。 第一進(jìn)： 1、 掛一擋，車起步后，立即將方向向右打死。 2、 當(dāng)車頭左前角對(duì)準(zhǔn)前中桿時(shí)，立即將方向向左打死；車頭接近前中桿時(shí)，迅速向右回兩把方向，停車。 第一退： 1、 換倒擋，起步后，將方向繼續(xù)向右打死并保持。 2、 當(dāng)左后輪接近庫(kù)中線時(shí)（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左打死。 3、 當(dāng)車身與庫(kù)中線平行時(shí)（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向右回正（估計(jì)兩圈半，方向盤應(yīng)該保持正中），當(dāng)身體到達(dá)停車標(biāo)志位置后，停車。 技巧：第一次進(jìn)退盡量多往右一些，這樣第二次進(jìn)退象征性調(diào)整一下就行了。 第二進(jìn)： 起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通過三把方向，使車再向右平行移動(dòng)一小塊），在車不碰前桿的距離，停車。 第二退： 后退時(shí)，視車身、邊線平行的情況，適度調(diào)整后，一定位置，停車。 移庫(kù)完成后：車從甲庫(kù)往乙?guī)斓膬蓷U之間穿出 起步后，往左適當(dāng)打一把方向，再向右適當(dāng)回方向，從左庫(kù)門駛出，估計(jì)車身出來一半多的時(shí)候，把方向迅速向左打死，等車和路邊線平行時(shí)（看路邊桿），迅速向右回正方向，停車。
回答者：2016-11-21 00:00
打死之后回一點(diǎn)，可以避免這種情況，打死對(duì)助力裝置不好。
提問者：cnhtc0072013-06-30
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時(shí)底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車，延長(zhǎng)輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時(shí)需
提問者：kytpos602016-05-17
正常啊，你給油它就自己回來了。詳細(xì)一點(diǎn)就是，車不動(dòng)的時(shí)候，方向盤是不會(huì)自動(dòng)回位的。只有車動(dòng)的時(shí)候才會(huì)自動(dòng)回位，給油車才動(dòng)。至于原因，很簡(jiǎn)單，車不動(dòng)的時(shí)候讓車輪在原地打轉(zhuǎn)的話會(huì)很磨胎。
提問者：kikichenge2013-08-06
綜合你說的狀況，很有可能是轉(zhuǎn)把連線或電極線有接觸不的地方。另外在看看剎車斷電開關(guān)是不是有故障。電源開關(guān)到控制器之間的連線問題也會(huì)有類似的情況發(fā)生。
提問者：fj04812016-02-21
車子的轉(zhuǎn)向是由助動(dòng)器幫忙轉(zhuǎn)方向盤的。由于車子熄火，方向助動(dòng)器就不工作了。如果這時(shí)使勁打方向盤會(huì)很吃力。但是應(yīng)該不會(huì)損壞方向盤。等你車子修好后，發(fā)動(dòng)車子后，停車試著左右擺動(dòng)方向盤，看看方向盤的左右間的空隙是否和以前一樣。
提問者：uyuidimhl2013-03-12
方向盤有空隙，就是打方向時(shí)，只要在那點(diǎn)空隙里，輪子不會(huì)動(dòng)，可能是你的空隙大了
提問者：1161A2013-10-17
