非常不錯的一款車我認為這款車開出去不能說特有面吧，但最起碼開著會特好看時尚不張揚，大氣不夸張吧，適合各個年齡段吧漢蘭達還是非常省心的，而且時尚耐看，最主要也非常的實用我自己開的就是漢蘭達以下都是我自己的真實口碑，純手打，
從原廠配備的輪胎來看，漢蘭達的胎噪更小，風燥和發(fā)動機的噪音也是漢蘭達更優(yōu)秀。但輪胎的品牌以及種類是可以在以后的使用中更換的，如果要想乘坐舒適、噪音小，當然選擇馬牌、普利司通和米其林等名牌的舒適性超靜音輪胎，這樣一來胎噪就
市內(nèi)開漢蘭達噪音最小 因為排量大發(fā)動機轉(zhuǎn)速低 高速本田噪音小 車子輪胎小 風噪和胎噪小一點
2015款3.5漢蘭達和2016款3.5普拉多哪個提速快。哪個高速跑的快漢蘭達提速略快。漢蘭達高速表現(xiàn)更好。普拉多噪音大，舒適性比較差。
我想挑戰(zhàn)下“內(nèi)行”頭銜。 ix35 rav4 crv 這三個是同一類型同一級別的車。 它們?nèi)齻�有得一拼，而且差距很不明顯。 rav4的越野能力在這些車里面是最佳的。 ix35的配置上、功能上、性價比
都差不多，相比之下漢蘭達隔音略好于普拉多，普拉多車身風阻更大，輪胎噪音也更大
首先不推薦斯巴魯?shù)能�，因為斯巴魯�(shù)谋ｐB(yǎng)費用不會比奧迪便宜，除非樓主特別喜歡斯巴魯。CRV跟本田思域共線生產(chǎn)，底盤韌性很不錯，在公路上的表現(xiàn)還是很好的，2.4L的提速很輕快，高速路操控性很好，空間適中也夠用了，維修保養(yǎng)費用
這肯定是漢蘭達啦，奔騰B70是什么東東哦，發(fā)動機不行，跑起來你會發(fā)現(xiàn)有噪音的，希望能幫助到你
小車肯定比越野車操作性強，底盤低，風阻小，高速也能跑起來。越野車高速跑不動
藍牌新規(guī)的《技術(shù)規(guī)范》中明確要求藍牌輕卡的排量不得超過2.5升。此外，在日本原型車200萬公里可靠性試驗的基礎上，進行45000km耐久、50000km高速專項、換擋循環(huán)、繞八字、停止啟動等5大整車可靠性驗證，累計試驗行駛85萬公里，整車的耐久性和可靠性表現(xiàn)出色。最重要的是，目前在售的EC全系車型，...
最近，大媽們跳廣場舞引發(fā)了人們對噪聲污染的廣泛關注。根據(jù)國家的規(guī)定，城市交通干線兩側(cè)，白天噪聲的等效噪聲值也只有70分貝。醫(yī)學專家介紹，一般情況下，噪聲如果超過50分貝，長時間處在這種環(huán)境里，人的神經(jīng)系統(tǒng)就會受到影響。當我們開車上高速時，因噪聲太大連車內(nèi)音響都聽不清的情況是否會引起你的警覺呢？本期我...
對于翼豹WRX來說燃油經(jīng)濟性并不是它的強項。但考慮到它偏向?qū)嵱眯缘奶攸c，讓我們對它的油耗表現(xiàn)格外的感興趣。我們模擬了日常駕駛，包括了高速公路環(huán)路、山路以及城市擁堵路段，行程里程為284.7公里，全程消耗燃料27.11升，平均百公里的油耗為9.52升。這個成績與一般的2.0升自然吸氣車型的油耗相差不大...
●油耗十分理想噪音測試結(jié)果令人滿意上文中提到130i的提速性能十分了得，大馬力的發(fā)動機帶著輕巧的車身，使得加速變得輕而易舉。提到速度，我們下面就來看一看速度表偏差測試，因為速度表的精準與否會幫助你更好的掌握當前的車速，從而有效避免超速違章的現(xiàn)象。寶馬130i在60公里/小時的速度下，速度表實際速度為...
