提問者：wkhtm0522016-07-17 00:00
可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統(tǒng)堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統(tǒng)處理。4，蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵結(jié)垢。氣流變小，系統(tǒng)壓力及溫度失恒，清洗蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)。5，缺氟也有可能。缺氟時(shí)，壓縮機(jī)排氣溫度會(huì)過熱，使過熱負(fù)載保護(hù)開關(guān)跳脫。電路方面的問題則是：1，控制電路板故障。2，溫度傳感器過載，信息錯(cuò)誤。3、電源接線松脫、接觸不良。4、啟動(dòng)電容器或壓縮機(jī)啟動(dòng)線圈燒毀。資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，建議找專業(yè)維修人員檢查看看。希望能幫到您，滿意請(qǐng)采納。謝謝...
回答者：hlzhouxlan2016-07-19 00:00
先從簡(jiǎn)單的下手吧，中間那個(gè)細(xì)線是AC ECU在自動(dòng)狀態(tài)時(shí)控制和手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量控制的，風(fēng)機(jī)里有個(gè)控制電路板，你先不要管他，兩個(gè)粗的自然是正負(fù)電源了，你先那個(gè)萬用表量下風(fēng)機(jī)的線圈電阻，就是對(duì)應(yīng)兩個(gè)粗線的，如果沒有電阻就是電機(jī)壞
提問者：lcuw876582013-07-01
你這個(gè)是“室外溫度傳感器”你看看這個(gè)東西壞了沒有啊， 還是沒上啊！在看看線路有沒有事 �。∵@個(gè)傳感器就在車前面的冷凝器那塊！控制自動(dòng)空調(diào)的就兩個(gè)傳感器一個(gè)是“室外溫度傳感器”還有一個(gè)是“室內(nèi)溫度傳感器”估計(jì)你這是室外溫度
提問者：tshbd2013-04-19
是的后排是單區(qū)空調(diào)
提問者：wlnkeai89272015-12-05
——空調(diào)出故障了？以我修過7年的空調(diào)經(jīng)驗(yàn)告訴你怎么解決這些故障，應(yīng)該能讓你少走不少?gòu)澛贰５谝唬河龅娇照{(diào)出現(xiàn)故障代碼時(shí)你可以去【空調(diào)故障代碼網(wǎng)】查詢，細(xì)到空調(diào)品牌和型號(hào)。萬能搖控器代碼查詢可以去萬能搖控器專區(qū)查詢。在碰到空
提問者：yyy55982015-04-01
到圖書館里面找,一般都有的再不到豐田4S店,那里應(yīng)該都有記錄
提問者：a1235d20112013-06-02
你說的可能有以下幾點(diǎn)注意的 1是否保險(xiǎn)壞了 2電線是否有改動(dòng) 3也有你上面說的電腦板有壞的地方
提問者：qinghe6022013-09-11
