提問者：XIAOYYANG2014-04-03 00:00
4G15發(fā)動(dòng)機(jī)是DOHC結(jié)構(gòu)，不是SOHC。 進(jìn)氣凸輪軸的一端是皮帶輪，安裝正時(shí)皮帶。而在氣門室里面，進(jìn)氣凸輪軸的另一端還有鏈輪，通過鏈條與排氣凸輪軸的鏈輪形成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。所以LZ打開機(jī)油蓋看到的是兩根軸 動(dòng)力傳遞路線是:正時(shí)皮帶輪--進(jìn)氣凸輪軸--進(jìn)氣凸輪軸鏈輪--鏈條--排氣凸輪軸鏈輪--排氣凸輪軸。 這樣說LZ應(yīng)該明白了吧，其實(shí)不光是4G15，三菱4GXX系列的DOHC結(jié)構(gòu)大多是這樣。大眾1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)和以前捷達(dá)王5V的發(fā)動(dòng)機(jī)都是這樣。
回答者：fens97zq2016-04-03 00:00
你好，對(duì)正時(shí)要找到正式點(diǎn)才行，對(duì)好正時(shí)點(diǎn)，正時(shí)基本就對(duì)好了，要是找不到正式點(diǎn)，可以歐諾個(gè)正時(shí)專業(yè)工具來對(duì)，也可以利用進(jìn)排氣來對(duì)正時(shí)，正時(shí)的對(duì)不對(duì)，可以用正時(shí)槍或診斷電腦來檢測(cè)。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-28
氣罐》 什么氣罐？是不是煤氣罐？那個(gè)估計(jì)能裝個(gè)10來個(gè)吧~還有這款車相比長(zhǎng)安之星來說有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)~優(yōu)點(diǎn)是車殼好~現(xiàn)在的長(zhǎng)安之星你去用手按下就知道了~那鐵皮薄的跟什么樣的~這也就五菱的唯一優(yōu)點(diǎn)了~缺點(diǎn)最主要的有兩點(diǎn):一
提問者：yj080022013-07-06
早批用的是三菱的4G15 后來改進(jìn)了 在三菱4G15的起步上加了VVT 可變進(jìn)門正時(shí)
提問者：lj562013-05-25
以先進(jìn)的材料和技術(shù)為用戶提供了更高的安全保護(hù)、時(shí)尚大氣有檔次 、駕乘舒適 ，且維修和使用成本都很低；3，車門里面內(nèi)置了多達(dá)10根的放撞鋼梁；比傳統(tǒng)商務(wù)車有著親民的價(jià)格，還有效的降低了行駛時(shí)的噪音和油耗、外
提問者：dkjsh2jfd2016-06-29
一般常用都?jí)蛄恕�。沒有什么區(qū)別。。就像手機(jī)一樣，價(jià)格相差一兩百元的手機(jī)有什么區(qū)別? 買這個(gè)破車還不如買 奧拓呢。。K1XB系列的發(fā)動(dòng)機(jī)比這款省油，耐操，還是正時(shí)鏈條呢。。除了奧拓，哈飛路寶和昌河北斗星都比笨笨好。。笨笨
提問者：hgp9222013-09-05
傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。傳動(dòng)軸(DriveShaft)連接或裝配各項(xiàng)配件，而又可移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形物體 傳動(dòng)軸配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的
提問者：barcelona_pan2015-10-13
