提問者：wolvyou2015-12-17 00:00
【歌詩圖2.4的動力和雅閣是一樣的嗎】本田.請58車解答
歌詩圖很不錯197馬力對于一臺2.4L直列4缸自然吸氣發(fā)動機來說已經(jīng)是個非�？捎^的數(shù)字了，市面上的2.4L發(fā)動機一般功率輸出都在170馬力左右，而大眾的2.0TSI發(fā)動機也只有200馬力左右。光看數(shù)據(jù)，我們難免對歌詩圖的動力產(chǎn)生一些不切實際的幻想。 現(xiàn)實是殘酷的，扭矩不足且偏愛高轉(zhuǎn)的2.4L發(fā)動機盡管擁有傲人的功率數(shù)據(jù)，但在體重接近1.7噸的歌詩圖面前依舊顯得有些力不從心。和許多日系小車一樣，歌詩圖輕快的油門響應(yīng)在起步時并不會給你肉的感覺。不過第一下的輕快感并沒會持續(xù)多久，發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時顯得底氣不足，并沒有一般2.4L中型車游刃有余的感覺。盡管變速箱只有5個擋位，不過齒比設(shè)定很寬泛，日常行駛總會早早升到高擋位，通過較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速來降低油耗，市區(qū)內(nèi)巡航轉(zhuǎn)速基本不會超過2000rpm（120km/h時轉(zhuǎn)速也只有2200rpm）。這臺5AT平行軸變速箱與i-VTEC發(fā)動機合作多年，默契程度久經(jīng)考驗，日常行駛時，擋位的切換顯得非常平順，舒適性上絲毫不會遜色與同級別的6AT產(chǎn)品 作為一款跨界車，通過性如何相信也是用戶們很關(guān)心的一點。雖不屬于SUV車型，但是歌詩圖的最小離地間隙也達到了150mm，和主流城市SUV相差無幾，甚至還強于CR-V的135mm。不過受制于轎車的造型，歌詩圖的接近角和離去角和雅閣相差無幾，而且前驅(qū)的身份使得它并不具備真正的越野能力，不過高底盤帶來的好處就是，走走鄉(xiāng)間爛路時你完全可以大膽放心，因為它托底的可能性也許比CR-V還小。作為一款跨界車而言，歌詩圖能做到這個程度，絕對值得我們夸獎一番了。日常使用的噪音和油耗都能夠讓人滿意，而且底盤和轉(zhuǎn)向的調(diào)校都很討人喜歡，總的來說，歌詩圖是一輛開起來足夠經(jīng)濟也足夠舒服的“大”車，它不僅能滿足一家人對空間的需求，還能為你彰顯與眾不同的個性。 以目前國人的購車觀念看，廣本引入歌詩圖其實是個非常明智的選擇。雖然動力和性能表現(xiàn)一般，但霸氣又前衛(wèi)的跨界造型，體面而靈活的車內(nèi)空間以及不算太貴的價格已經(jīng)足以為歌詩圖2.4贏得不少用戶的青睞。也許很多人還難以接受歌詩圖前衛(wèi)的造型，但對于那些想突出自我個性的理性消費者來說，能力均衡價錢實惠的歌詩圖2.4，遠比一臺普普通通的雅閣，CR-V或者漢蘭達要更有吸引力。
回答者：58車2016-12-17 00:00
主要看您自己的需求是什么，然后按照自己的需求去選擇適合自己的車型。 廣汽本田歌詩圖是2010年10月30號上市的，目前只有3.5一種排量，分為尊貴版和旗艦版，指導(dǎo)價格分別為398800元和428800元，歌詩圖的外
提問者：fanshenry2013-01-27
3.5的試駕過幾次，不過考慮到市區(qū)開開好像排量略高所以最后買了2.4尊享的。先說下動力吧，2.4跟3.5真是差多了，不過本田調(diào)校的好，2.4雖然對1.7噸的車身來說低了點，但是完全可以滿足日常了。油門挺靈敏的，起步稍微給
提問者：buckehtead2017-01-09
您好！廣汽本田歌詩圖3.5L排量車型的90km/h的等速油耗為7.5L/100km。綜合工況油耗為10.4L。希望您對這個回答滿意。
提問者：2014-03-04
您好！廣汽本田歌詩圖3.5L排量車型的90km/h的等速油耗為7.5L/100km。綜合工況油耗為10.4L。希望您對這個回答滿意。
提問者：njgprzou62013-04-25
你好發(fā)動機油耗高首先要檢查一下發(fā)動機電控系統(tǒng)有沒有故障碼？同時要對整個電控系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)的讀取，一般是由于傳感器出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給
提問者：zqcxy2016-11-20
您好！廣汽本田歌詩圖3.5L排量車型的90km/h的等速油耗為7.5L/100km。綜合工況油耗為10.4L。希望您對這個回答滿意。2014款歌詩圖的整體外形風(fēng)格沒有大的改動，轎車、掀背旅行車和SUV三種車型元素的混搭如
提問者：ondog920032015-02-12
