問(wèn)答

汽車系數(shù)的問(wèn)題

提問(wèn)者:zhaohao99242013-12-14 00:00

什么事車輛轉(zhuǎn)向 系數(shù)? 汽車 都有哪些重要 系數(shù)呢? 各個(gè)系數(shù)都有什么含義呢?? 請(qǐng)說(shuō)的 通俗點(diǎn),謝謝!

最佳答案

和轉(zhuǎn)向有關(guān)的,你所謂的系數(shù)里面最重要的應(yīng)該說(shuō)是汽車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向的“穩(wěn)定性因數(shù)”K,通俗的說(shuō)它決定了車輛的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性,也就是你常聽(tīng)到的 轉(zhuǎn)向過(guò)多(過(guò)度),轉(zhuǎn)向不足 之類的術(shù)語(yǔ),都是對(duì)應(yīng)于K的不同取值的。K大于0代表轉(zhuǎn)向不足,就是說(shuō)你如要使汽車做定圓回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的話,你必須不斷的往一個(gè)方向轉(zhuǎn)方向盤(pán),因?yàn)槟愕能囎于呄蛴陔x開(kāi)圓心行駛;反之K小于0的汽車成為過(guò)多轉(zhuǎn)向,即總是趨向于接近圓心。這個(gè)K值和你車輛的動(dòng)力布局 驅(qū)動(dòng)形式 都有關(guān)系,所以是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中一個(gè)重要的參數(shù)。 其它重要的參數(shù)非常多,比如考慮汽車動(dòng)力性時(shí)候有萬(wàn)有特性曲線,驅(qū)動(dòng)力、阻力平衡方程,制動(dòng)系統(tǒng)中有理想制動(dòng)力曲線,附著系數(shù),制動(dòng)效率等等,要了解這些僅僅憑借在這里說(shuō)是不能說(shuō)清楚的,有興趣的話應(yīng)該讀《汽車?yán)碚摗废嚓P(guān)的書(shū)籍,在這門(mén)課程中,它把汽車當(dāng)作一個(gè)物理模型來(lái)研究車輛的運(yùn)動(dòng)學(xué) 動(dòng)力學(xué)特性,引出了各種參數(shù)定義以及意義,給汽車的制造和設(shè)計(jì)給予了理論的指導(dǎo),是很有用處的。 最后希望你輕松掌握這些……

回答者:rw6643526642016-12-14 00:00

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