誰能告訴我全國二手車銷量的地區(qū)排行 是地區(qū) 不是品牌啊 北京上海云云 在線

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　　1、第三季度北京二手車市場綜述 　　根據(jù)北京市舊機動車交易市場統(tǒng)計： 　　7月底市場行情有小幅上揚，主要由于購買方需求旺盛。因此總體庫存壓力得到緩解，部分車輛出現(xiàn)明顯短缺，價格上揚。長春捷達系列庫存減少，價格下降500元；夏利系列庫存增長，價格穩(wěn)定；上海通用系列價格上漲1000元，庫存增長；奧迪系列庫存小幅增長價格穩(wěn)定；上海帕薩特系列庫存減少價格小幅上揚500元；奔馳系列庫存減少價格下降6000元；桑塔納2000系列庫存緊缺，價格下降500元；上海桑塔納庫存明顯減少價格基本穩(wěn)定。寶來系列庫存增加價格繼續(xù)下降500元。 　　進入到8月份隨著新車價格的下降，二手車的價格吸引力加強，購買用戶群體開始增加。市場行情價格普遍下降銷售情況明顯提升。二手車供大于求的局面有所改善，部分車型的價格開始回升，市場總體成交量開始出現(xiàn)明顯的上漲跡象。淡季的影響開始減弱，隨著購買群體的不斷增加，二手車整體價格下降趨勢被減緩。 　　在接下來的9月里由于前一段時間市場內(nèi)二手車銷售增長造成了庫存減少價格上升，因此近期二手車價格出現(xiàn)了一定的價格下降和庫存增長情況�？傮w來說市場供需情況比較良好。主要車型的庫存量開始出現(xiàn)明顯的變化，暢銷車型的庫存量出現(xiàn)明顯的下降。長春捷達庫存減少價格下降500元；夏利系列庫存小幅增長價格上漲1000元；上海通用系列庫存減少價格下降2000元；長春奧迪系列庫存增加價格下降3000元；帕薩特系列庫存減少價格下降2000元；奔馳系列庫存減少價格下降5000元；上海桑塔納系列庫存明顯增長價格穩(wěn)定；富康系列庫存增長價格下降1000元；寶來系列庫存減少價格下降2000元；奇瑞系列庫存明顯增長，首次進入到單一車型交易前十名。 　　2.第三季度重慶二手車市場綜述 　　據(jù)全國乘用車信息聯(lián)席會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年7月全國乘用車銷量為377860輛，同比下降5.7%。而重慶二手車市場的銷售量卻穩(wěn)中有進。重慶二手車市場數(shù)據(jù)顯示，8月的成交量相比7月增長了近50%，比6月上漲了10%左右，接近5月的成交量。不同的是，進入秋天，重慶二手車成交的車型在悄悄發(fā)生變化。 近兩月，市場上的“老三樣”整體比較暢銷，長安面包有著不錯的行情，另外，越來越熱的天氣，讓很多人決定放棄擠公交，導(dǎo)致空調(diào)比較好的QQ等微型車也走翹起來。目前在車型方面來看，主要還是以10萬元以內(nèi)的為主，由于這個檔次中微型車經(jīng)濟實惠。而在重慶二手車市場，5萬--10萬的車也是最暢銷的，5萬以下和10萬—15萬的車基本上持平。 　　根據(jù)最近二手車成交情況，“老三樣”桑塔納、捷達和富康價格都出現(xiàn)不同程度的下滑，下滑幅度都在3000-4000元之間，這也是他們銷量上升的原因。另外價格下滑的原因首先是最近二手車市的淡季，二手車零售出現(xiàn)了一定幅度的下滑。另外很多新車的降價讓二手車收購價格難以確定，不得已二手車商普遍下調(diào)價格，應(yīng)對目前二手車車市的變化。 　　目前這個階段，二手車價整體下調(diào)是必然的。首先是因為新車車型增多，價格開始進入實質(zhì)性調(diào)整階段，這一輪價格調(diào)整過后，新車價格將在競爭車型內(nèi)部逐漸趨于合理，二手車市場的主流車型的主導(dǎo)作用將逐漸減弱，因此相應(yīng)的二手車價格將進入一個合理的區(qū)間。另外，一些新車型對于在用車積壓，導(dǎo)致這些車型二手車價格也出現(xiàn)調(diào)整，而且這些調(diào)整將進一步從高端車型開始。 　　在二手車行業(yè)，都有一個“金九銀十”的說法，也就是說9月、10月是二手車旺季，對于經(jīng)銷商來說如此好機會怎能輕易錯過。對于10月長假想開車外出旅游，節(jié)日期間想免受公交之苦的朋友，想必都會準(zhǔn)備選擇購車。所以在接下來的兩月里，整個二手車的銷售行情肯定會有所提高。 　　3、第三季度哈爾濱二手車市場綜述 　　第三季度哈爾濱經(jīng)歷了淡旺兩季的交換。7月份到9月初市場成交量明顯下降，車商手中滯壓車輛增多，市場車輛價格松動。但捷達價格仍然堅挺，絲毫沒有受到新車掉價的影響，較去年同期價格下浮不超1千元。桑塔納滯銷，基本上同年限車輛，與捷達差價接近一半，帕薩特受到領(lǐng)馭價格下調(diào)影響最大，二手車價格下浮的很多，一些車商賠錢出售。其他各型二手車也有一些降價。同時，哈爾濱舊機動車交易中心開始進行市場變革，傳聞很多，也實施了一些經(jīng)營變化，增加了場地費和進門費，一些良性的改革實施中。 　　9月份，二手車市場開始回溫，各種車輛開始暢銷，到下旬，99年以上桑塔納2000、次新捷達、金杯面包供不應(yīng)求，這部分車輛市場上留下的都是高價車。 　　哈爾濱舊機動車交易中心由于擁堵和安全問題，全面整治了市場內(nèi)的條件，重新畫了停車線，預(yù)計市場內(nèi)交58車輛的容量將減少，停車位和入門費還要增加。 　　預(yù)計10月份，二手車銷售于往常一樣，達到全年的最高點，旺季可以持續(xù)到年底。 　　4、第三季度石家莊二手車市場綜述 　　石家莊三季度二手車市場總體來說不容樂觀。7、8 月份是車市傳統(tǒng)的淡季，7月份成交量比較少，部分車商幾乎都不去收車。8月份的情況相對好轉(zhuǎn)一些，但是炎熱的天氣也會影響看車的心情，很多車商都在盼望著“金九銀十”銷售旺季的到來。但是市場九月份的表現(xiàn)并沒有讓許多車商高興，在交易日盡管車市的貨源充足，但是看車的人氣不是太旺。主要是因為新款車型的上市，老款車型的降價促銷屢見不鮮，長期以來作為賣車走量的黃金時段9、10月份是商家絞盡腦汁，使出渾身解數(shù)的傳統(tǒng)旺季，這樣無形之中就給二手車市場帶來了很大的沖擊。而低檔車的消費主力周邊縣區(qū)的用戶因9月麥?zhǔn)沼绊�，�?0月份才會騰出時間。所以許多消費者持觀望態(tài)度，尤其是在“十一”黃金周商家動作頻繁，直接影響到二手車市場的銷售。

回答者：Win7moto72016-06-12 00:00