直線行駛時(shí)方向跑偏為什么修正完方向要把方向盤回到游動(dòng)間隙之間，還有直線行駛時(shí)修正方向要幾把方向

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• 路考直線行駛可以修正方向嗎

  可以啊為什么不可以��？路考先是過單雙邊的橋，就是左邊放塊槽鋼右邊放塊槽鋼，先上左邊，左邊的就是你腳的方位，離合的方位都不用看直接就上去了，右邊的壓上那要看你開的什么車，還有你的身高是多少的問題了，因?yàn)椴煌�的身高看的角度�?/p>

  提問者：wo4l2y2013-01-07

• 試題1：駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí)要迅速向相反方向轉(zhuǎn)向修正。答案：錯(cuò)誤

  試題1：駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí)，要迅速向相反方向轉(zhuǎn)向修正。 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí)，要握緊轉(zhuǎn)向盤，適當(dāng)修正，慢慢減速。不可以采取緊急制動(dòng)，不可大幅打方向。 因此本題錯(cuò)誤。 試題2：機(jī)

  提問者：jl151354633562013-04-18

• 駕駛汽車熟練后，在寬闊的大路上行車，靠意識(shí)就能修正方向，

  當(dāng)駕駛技術(shù)熟練以后，駕車者對(duì)車輛的長(zhǎng)度、寬度、車速、剎車距離、滑行慣性、方向把握等，已經(jīng)逐漸做到人車合一、得心應(yīng)手，開車就如同騎自行車那樣，目測(cè)道路的通過性、躲避路面的障礙都是下意識(shí)的反映，在道路上行駛能夠從地面的引導(dǎo)線

  提問者：ixhnqu00292013-06-27

• 試題1:駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí)要迅速向相反方向轉(zhuǎn)向修正。答案:錯(cuò)誤

  試題1:駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí)，要迅速向相反方向轉(zhuǎn)向修正。 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí)，要握緊轉(zhuǎn)向盤，適當(dāng)修正，慢慢減速。 不可以采取緊急制動(dòng)，不可大幅打方向。 因此本題錯(cuò)誤。 試題2

  提問者：bossco012014-08-26

• 掛車在高速公路上行駛的時(shí)候,方向盤感覺為什么有點(diǎn)滑? 不好控制了

  你拿的什么照�。緽照最少要21歲才可以��！方向盤滑是因?yàn)橹剀�！我估�?jì)你的車輪有點(diǎn)跑偏！感覺一下要是老是往一邊跑那就肯定是跑偏！要做下定位！也有可能是你的貨物裝的偏重！就是貨物重心不再車子軸線上，歪倒一邊了！你自己感覺下！

  提問者：xxx137128437942013-08-18

• 在高速公路上行駛，若車身跑偏，修正方向不能猛打方向盤，這是什么原因？

  車速越快，方向盤的修正量應(yīng)越小。比如都左打方向5度，從開始到結(jié)束的時(shí)間相同，但速度快時(shí)行駛的距離長(zhǎng)，好比扇形的弧長(zhǎng)，在角度相同的情況下，半徑越長(zhǎng)，弧長(zhǎng)也就越長(zhǎng)，相對(duì)的調(diào)整距離也就越大（左右偏移）。再有，物體速度越快就越不

  提問者：zsy84102013-11-10